El piloto japonés Yuki Tsunoda llegará a uno de los asientos más calientes de la parrilla de Fórmula 1, buscando demostrar que es el hombre capaz de domar el RB21 de Red Bull.
Este fin de semana los ojos del mundo entero estarán sobre el nuevo coequipero de Max Verstappen, Yuki Tsunoda, piloto japonés que llega al asiento principal de una escudería tras 5 años de haber debutado en la máxima categoría del automovilismo.
El fichaje de Tsunoda ocurre luego de una serie de escándalos protagonizados por Red Bull, iniciando con el inesperado despido de ‘Checo’ Pérez y el inmediato fichaje de Liam Lawson, piloto que sucedió al mexicano por tan solo dos carreras esta temporada, para luego ser degradado de nueva cuenta a Racing Bulls, equipo hermano de RB.
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El mexicano Sergio “Checo” Pérez, en ese entonces de Red Bull, camina hacia el garaje previo al Gran Premio de Abu Dabi, el 7 de diciembre de 2024.
AFP
Yuki Tsunoda, ¿el remedio que Red Bull está buscando?
La llegada del japonés representa un alivio para todos los detractores de Lawson y los fanáticos de Pérez, pues debido a su experiencia en el equipo era apenas lógico que ante la salida de ‘Checo’, fuera Tsunoda el que acompañara a Verstappen en el segundo asiento.
Sin embargo, no todo es miel sobre hojuelas, pues muchos vaticinan el fracaso de Yuki muy temprano esta temporada, y no por su desempeño, sino por el RB21, un monoplaza que es un verdadero toro salvaje al que únicamente Max ha podido domar.
A pesar de todo lo que lo rodea, Yuki Tsunoda ha advertido que está muy emocionado de correr en casa con una escudería como Red Bull, e incluso se atrevió a decir que se está preparando para subir al podio en Suzuka.
Respecto al tema del monoplaza, Tsunoda compartió que ha pasado varias horas en el simulador, y que en primera instancia no le ha parecido que el auto sea tan difícil de conducir, por lo que confía en los resultados que puede dar en la pista.
Finalmente el piloto de 29 años mencionó que sabe que el auto está configurado respecto a las necesidades del actual campeón del mundo, sin embargo, compartió que él espera poder tener una configuración que le resulte cómoda para sacar el máximo provecho del auto.
El futuro de Yuki Tsunoda parece incierto, pues muy temprano esta temporada tanto Christian Horner (jefe de equipo) como Helmut Marko (asesor de la escudería) dieron a entender que el japonés no está en los planes de Red Bull luego del 2025, situación que sin duda coincide con la salida de Honda como motorista y la llegada de Ford el siguiente año.
La moneda está en el aire, y en este caso, Tsunoda solamente tiene dos caminos: demostrar su valía o reafirmar los problemas que se viven al interior del que hace apenas unos años, era el equipo más dominante del Gran Circo. Hagan sus apuestas.
