Desde que se anunci, en Red Bull no le dieron mucha importancia a la marcha de Adrian Newey, pero viendo todos los problemas que tienen para mejorar el RB20, tena ms importancia de lo que decan. Evidentemente no es el nico problema, pero hasta Helmut Marko es consciente que todo esto no ayuda a la situacin del equipo.
Hace unos meses, dijo que todos los nombres que se estaban yendo no afectaran al equipo, pero viendo que estn tocando fondo, su discurso parece haber cambiado. Primero, zanj el ya casi olvidado ‘caso Horner’: “Es evidente que algo as no ayuda. Pero, en ltima instancia, eso no tiene nada que ver con nuestros problemas tcnicos”, dijo el asesor de Red Bull.
Y seguidamente, seal directamente a Adrian Newey y Jonathan Wheatley, dos de los grandes nombres que han abandonado el ‘barco’ de Milton Keynes. “Ms bien, es la marcha de personas importantes. Si algunos empleados quieren marcharse y reciben una buena oferta o ven una nueva oportunidad, la aprovechan”, reconoci, dejando entrever que la oferta de Aston Martin era irrechazable.
El problema es la marcha de personas importantes
Helmut Marko, asesor de Red Bull
El RB20 naci como otro coche muy dominante, aunque no tanto como el monoplaza de 2023 y el problema ha sido que en ninguna de las mejoras que han introducido, no han logrado dar el salto que sus rivales como McLaren, Mercedes o Ferrari s han dado. Y eso, en un equipo que ha dominado los ltimos aos, es algo nuevo, por lo que est claro que Newey puede influir y mucho, porque era el Directo Tcnico, que se encargaba totalmente del monoplaza.
Ahora, el austraco tiene en mente el GP de Austin, ya que es donde Red Bull va a introducir un gran paquete y si no funciona, el Mundial de pilotos podra estar en peligro: “En Austin, tenemos que demostrar que hemos conseguido dar la vuelta a la situacin”, concluy.
