Tras sólo tres carreras de la temporada 2025 de Fórmula 1, una de ellas sprint, Williams ha igualado los puntos que el equipo consiguió en toda su campaña de 2024. A pesar de esta gran noticia para el conjunto de Grove, el jefe del equipo, James Vowles, se mantiene cauto sobre el lugar del equipo en la parrilla.
En lo que va de temporada, Williams ha sumado 17 puntos en los fines de semana de Australia y China. Con la nueva incorporación Carlos Sainz al volante junto a Alex Albon, el equipo ya ha igualado su cosecha de puntos de las 24 rondas del año pasado. Este salto en los resultados ha colocado a Williams cuarto en la clasificación de constructores, por delante de Ferrari con los mismos puntos.
En 2024, el equipo terminó noveno en la clasificación tras 17 costosos accidentes y varios problemas de fiabilidad, superando únicamente a Sauber, que sólo consiguió acumular cuatro puntos. Un coche con sobrepeso también obligó al equipo a pasar apuros.
Mientras Sainz aún se está adaptando al coche azul después de llegar desde de Ferrari para esta temporada, Albon ha continuado con su buen ritmo, terminando quinto en Australia y séptimo en China, tras las descalificaciones de Lewis Hamilton, Charles Leclerc. La exclusión de Pierre Gasly también permitió a Sainz entrar en la zona de puntos en China.
En la carrera de Williams en Shanghái, Albon utilizó una estrategia de una sola parada, empezando con intermedios antes de pasar a duros. Esto le permitió liderar brevemente la carrera, algo que un Williams no había hecho desde 2015 con Valtteri Bottas al volante.
A pesar de esta impresionante actuación, Vowles no está contando sus gallinas todavía.
“Sienta muy bien haber igualado la cifra de puntos del año pasado, pero en realidad tengo emociones encontradas”, dijo Vowles tras el Gran Premio de China. “En primer lugar me ha recordado los pocos puntos que conseguimos en 2024”.

Carlos Sainz, Williams
Foto: Sam Bloxham / Motorsport Images
El exestratega de Mercedes continuó: “También me dice lo siguiente, es una lucha muy reñida ahora mismo en el campeonato. Se puede ver en la tabla de puntos, mientras que nosotros lo hemos hecho bien Haas tiene un buen número de puntos, Aston tiene un buen número de puntos y hemos sido superados o al menos hemos tenido a VCARB cerca de nosotros en estos dos eventos y es un duro recordatorio de que necesitamos absolutamente cada milisegundo disponible para estar compitiendo por delante de esa increíblemente difícil batalla en el mediocampo”.
El británico advirtió que no hay que dar demasiada importancia a los resultados.
“Tenemos que reconocer el hecho de que en realidad fuimos novenos la última carrera. Sí, un coche estaba en buenas condiciones y otros fueron expulsados por no estar ahí, pero aún así, tenemos que, por méritos propios, sin depender de que otros sean descalificados, estar luchando por los puntos.”
Vowles está agradecido por tener “dos pilotos de clase mundial” en el equipo para ayudarles a seguir adelante, con Sainz – el único piloto actual de Williams que ha ganado un Gran Premio – aportando una valiosa experiencia de su exitoso paso por Ferrari.
“Tenemos el deber y la responsabilidad hacia él de asegurarnos de que adaptamos el coche a medida que se va sintiendo más cómodo en nuestro coche y en nuestro entorno”, dijo Vowles sobre el español.
“Creo que lo mejor es que el mundo puede ver que Alex es absolutamente brillante. Ambos, sin embargo, estarán luchando por los puntos muy pronto”.
Con el equipo admitiendo que van a “sacrificar” 2025 por el cambio de reglamento de 2026, está claro que tienen sus prioridades puestas en el futuro. Pero si pueden aprovechar el rendimiento que han insinuado en lo que va de temporada, podrían afrontar el próximo año con un salto de confianza.
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Alex Harrington
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