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MARCO CANSECO
Lusail
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POL HERMOSO
Actualizado
Giro de los acontecimientos en Lusail. Max Verstappen haba logrado una pole mucho tiempo despus de la ltima haciendo una vuelta al alcance de pocos, pero finalmente ha sido sancionado por molestar a George Russell al ir demasiado lento mientras este estaba en su vuelta de preparacin.
La FIA ha anunciado que ser penalizado con una sola posicin, por lo que finalmente saldr segundo y la pole ser para Russell. El incidente fue en la Q3. Ambos pilotos estaban en vuelta de preparacin, pero el tetracampen del mundo iba excesivamente lento y el britnico que vena ms rpido por detrs tuvo que hacer un frenazo para no chocar contra l.
Normalmente, las sanciones por ‘impeding’ suelen tener tres posiciones en parrilla, pero la FIA ha decidido sancionarle slo con un puesto porque molest a Russell cuando este estaba en unavuelta de calentamiento y por lo tanto, no le ‘impidi’ una vuelta buena de clasificacin. De hecho, la sancin no ha sido por impedimento que parece lo ms normal viendo el vdeo, sino por superar el delta mnimo estipulado para este circuito, es decir que Max iba tan lento que tard ms tiempo en dar una vuelta de lo que permite el reglamento. Adems, le han puesto un punto de superlicencia y y acumula 6 de los 12 que hacen que te pierdas una carrera.
El neerlands ya se ola que poda tener una sancin y antes de ir a comisarios ya se quej de que estuviera bajo investigacin: “La prxima vez pilotar a toda velocidad y fingir que me estoy chocando contra todo. Entonces George debera haber frenado. Yo tambin estoy frenando, no?”, deca, para acabar rematando con su mtica irona: “Si me sancionan me tomar un Gintonic”. An as, es una penalizacin sorprendente, pues la FIA no suele castigar con posiciones en parrilla el superar el delta time, y menos cuando no ha afectado a ningn piloto en vuelta.
Las explicaciones de la FIA
“El coche 1 (Max Verstappen) estaba fuera del delta y el conductor del coche 1 explic que haba dejado pasar a los coches 4 y 14”, empieza la comunicado de la FIA, mostrando como Verstappen intent justificar ante los comisarios que fue ms lento para dejar pasar a algunos pilotos que venan en vuelta. “El conductor del coche 63 afirm que se haba ceido al delta y que no esperaba que el coche 1 estuviera en la trazada. Afirm que si un coche iba lento en una curva de alta velocidad, no debera estar en la trazada”, continua, explicando la queja de Russell.
“Los comisarios consideran que este caso es complicado, ya que el coche 1 no cumpli con las notas del Director de Carrera y, en nuestra opinin, conduca innecesariamente despacio teniendo en cuenta las circunstancias. Era obvio que el conductor del coche 1 estaba intentando enfriar sus neumticos. Tambin pudo ver que se acercaba el coche 63 cuando mir por el retrovisor varias veces en la pequea recta entre las curvas 11 y 12″, dice explicando la situacin.
“Inusualmente, este incidente ocurri cuando ninguno de los dos coches estaba en una vuelta rpida. Si el coche 63 hubiera estado en una vuelta rpida, la penalizacin habra sido quiz con la habitual de tres posiciones en parrilla. Sin embargo, para mitigar la sancin, era obvio que el piloto del coche 63 tena clara visibilidad del coche 1 y que ninguno de los dos coches estaba en una vuelta de clasificacin”, cierra el comunicado.
