Vasseur: "La atención al detalle de Hamilton puede llevar a Ferrari a la gloria"

Ferrari luchó por el campeonato de constructores de este año con Charles Leclerc y Carlos Sainz hasta el Gran Premio de Abu Dhabi de final de temporada, donde su déficit de 21 puntos sobre McLaren resultó ser demasiado grande para superarlo, ya que terminó a 14 puntos de la corona, derrotado por el ganador de la carrera, Lando Norris.

No obstante, esta ha sido, en términos de victorias en grandes premios (cinco) y podios (22), la temporada más exitosa del equipo desde la candidatura de Sebastian Vettel al título de pilotos de 2018.

Ferrari se ha recuperado bajo el liderazgo de Vasseur desde que el francés asumió el cargo de director del equipo en enero de 2023, y está convencido de que el nuevo fichaje Hamilton marcará la diferencia cuando el siete veces campeón del mundo sustituya a Sainz para ser el compañero de Leclerc el próximo año.

Hamilton pasó las últimas 18 temporadas compitiendo para McLaren y Mercedes, ambas escuderías con sede y cultura en Gran Bretaña, y Vasseur cree que esta cultura diferente será enriquecedora para la “aislada” Scuderia, uno de los tres equipos de Fórmula 1 con sede en su mayoría fuera de Inglaterra, que tradicionalmente cuenta con un gran contingente de ingenieros y mecánicos italianos.

Vasseur asegura que la ética de trabajo del británico marcará la diferencia cuando se trate de márgenes tan finos como los de esta temporada.

“Estoy convencido de que Lewis vendrá con su propia experiencia, con el bagaje de 18 años en la F1, con un par de títulos y demás”, dijo Vasseur tras el Gran Premio de Abu Dhabi.

“Y será un verdadero empujón para mantener esta mentalidad, para intentar hacerlo un poco mejor en todas partes”.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Team, felicita a Carlos Sainz, Scuderia Ferrari, 2º, tras la carrera.

Foto: Zak Mauger / Motorsport Images

“Recuerdo perfectamente con Lewis en 2005-06 que ya era así, empujando en los pequeños detalles”, añadió, refiriéndose a su época al frente del conjunto ASM/ART en las categorías junior de monoplazas. Con el equipo francés, Hamilton dominó la F3 Euro Series de 2005 y la GP2 Series de 2006, predecesora de la F2.

“Al final del día, si echas un vistazo, creo que de media el delta entre McLaren y nosotros en clasificación fue de un par de centésimas, y realmente estamos en esta fase, también con Red Bull y Mercedes, en la que hablamos de detalles”.

“Realmente necesitamos tener este tipo de mentalidad para perseguir la última milésima en cada área y creo que Lewis será un buen activo para esto también”.

Hamilton, por su parte, ha dejado claro que no subestima el reto que afronta en Maranello.

“Por supuesto que realmente enciende la motivación y es un escenario de ensueño para cualquier piloto tener una oportunidad como esta”, dijo el futuro piloto de Ferrari el jueves en Yas Marina. “Así que no hay que darlo por sentado”.

“Me doy cuenta de que es una cuesta… Sabes, recuerdo cuando me uní a Mercedes, y no es un paso fácil entrar en un nuevo equipo. Y lleva tiempo construir nuevas relaciones y aprender las herramientas y todo eso. Llegar al próximo año con ese mismo enfoque, esa misma fuerza que tenía cuando me uní a Mercedes y, en última instancia, con ese salto de fe, creo que es emocionante y estimulante”.

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