GMC adelanta la nueva opción eléctrica de su pick up más vendida en Norteamérica que se centra en una batería de menor rango pero a un precio más accesible.
La pick up full size Sierra fabricada por GMC comenzará el nuevo año con novedades importantes en su rama electrificada. De esta manera, la Sierra EV Denali tendrá otra opción de batería con un menor rango pero con un precio inicial más bajo a partir de 2025.
La buena noticia para los fanáticos es que todas las versiones eléctricas de la pick up seguirán entregando su potencia máxima sin restricciones, siendo que actualmente la Sierra EV supera los 700 caballos de fuerza. Otra novedad es que desde GMC confirmaron que llegarán otras variantes, incluida una específica para el off road.
La GMC Sierra EV Denali 2025 ya está llegando a los concesionarios norteamericanos y GMC acaba de confirmar un precio inicial de 91.995 dólares, incluido los cargos de destino.
GMC Sierra EV Denali 2025: nueva batería y precio más accesible para la pick up
La pick up Sierra EV Denali de GMC entra en su segundo año en el mercado con una nueva opción de batería que ayuda a reducir el precio de entrada. Esto significa que la misma se ve reducida en tamaño, peso y rango, ya que los 170 kWh brindarán una autonomía cercana a las 390 millas (unos 630 km).
Esta nueva variante llega para complementar la gama, siendo que los compradores que busquen más autonomía pueden optar por una batería Max Range de 205 kWh que aumenta la autonomía estimada a 460 millas (740 km). Pero, como era de esperar, la Sierra EV Denali 2025 con esta batería tiene un precio de entrada de 100.495 dólares.
La futura configuración de la pick up cuenta con un sistema eléctrico de 800 voltios que permite una carga rápida de CC de hasta 350 kW, lo que suma un promedio de 100 millas (160 km) de autonomía en alrededor de 10 minutos, según afirmaron desde GMC.
Como mencionamos al principio, todos los modelos de la pick up Sierra EV Denali 2025 equipan de serie un sistema de propulsión de tracción integral con dos motores con una potencia máxima de 754 caballos. Esta potencia es solo una cifra temporal, disponible cuando la camioneta está en modo Max Power. De momento, GMC no informa cuántos caballos de fuerza entrega normalmente la pick up full size.
Otras características incluyen neumáticos de 24 pulgadas, suspensión neumática adaptativa y puerta trasera y central flexibles que permiten extender la longitud de la caja a casi 11 pulgadas (unos 28 cm). La capacidad de remolque declarada es de 10,500 libras (unos 4.760 kg).
Para los usuarios que estén dispuestos a esperar, GMC tiene más opciones que llegarán en la primera mitad del próximo año. Estas incluirán los nuevos modelos Elevation y AT4. Lógicamente, desde la compañía no informaron qué características se incluirán en esas pick up eléctricas, pero la designación AT4 indica la incorporación de mejoras todoterreno.
Cuando se lanzó, hace apenas un año, la Sierra EV Denali tenía un precio de 99.495 y solo estaba disponible en una configuración especial Sierra EV Denali Edition 1 que incluía la batería Max Range y una autonomía declarada de 440 millas.
Hoy, con un precio levemente superior, GMC logró aumentar la autonomía en 20 millas en el modelo 2025 gracias a las mejoras de eficiencia en algunos de los componentes del tren motriz eléctrico. Estas mismas mejoras también beneficiaron a la Chevrolet Silverado EV 2025, pick up con la que comparte mayoría de componentes.
Desde 2012 se dedica a producir contenido para los fanáticos del mundo del transporte de cargas, tanto pesadas como livianas, y en sus diferentes variantes.
