Durante décadas, la reputación de San Francisco ha sido la de que es notoriamente difícil construir nuevas viviendas, a pesar de la escasez de viviendas que ha contribuido a una creciente crisis de personas sin hogar.
Pero se espera que eso cambie pronto bajo una ley estatal ampliada que promete reducir la burocracia y acelerar la construcción.
Los funcionarios evalúan la ley, Proyecto de ley del Senado 423reduciría el tiempo de aprobación de proyectos en San Francisco de dos años a seis meses, preparando el terreno para que los defensores de la vivienda consideren una corrección de rumbo muy necesaria en una ciudad plagada de retrasos en la construcción y altos costos.
Los defensores de la vivienda esperan que las nuevas reglas en San Francisco signifiquen que otras ciudades importantes de California que necesitan más viviendas, incluida Los Ángeles, también se vean obligadas a acelerar el desarrollo en los próximos años a medida que el estado se enfrenta a un problema más amplio. Faltan aproximadamente 2,5 millones de unidades..
El senador estatal Scott Wiener, un demócrata de San Francisco que redactó la SB 423, dijo que los cambios ordenados por el estado cambiarían la ciudad junto a la Bahía de tener uno de los períodos de aprobación de viviendas nuevas más largos a uno de los más cortos bajo el gobernador Gavin Newsom. se firmó en octubre.
Wiener dijo que las nuevas reglas liberarían a los desarrolladores del “poco hiperpolítico” del proceso de permisos de vivienda de San Francisco, donde las reglas sobre dónde y cómo construir casas son notoriamente estrictas.
El senador estatal Scott Wiener (D-San Francisco) con defensores de la vivienda y miembros de la Conferencia de Carpinteros de California en la inauguración de un complejo de viviendas asequibles en San Francisco.
(Hannah Wiley/Los Angeles Times)
La ley ahora protege a la mayoría de los proyectos de vivienda de la revisión de la Junta de Supervisores, lo que permite a los desarrolladores evitar los largos tiempos de espera, audiencias y procesos de revisión ambiental que pueden llevar meses, si no años, para lograr que un proyecto llegue a tiempo, lo que crean algunos esfuerzos. detenerse o cerrarse por completo.
“Hemos pasado décadas y décadas en San Francisco superponiendo un proceso tras otro obstáculo burocrático tras otro”, dijo Wiener durante una reunión. Conferencia de prensa de Dushanbe anuncia el cambio. “Durante los últimos 50 años, uno tras otro, han dificultado o imposibilitado metódicamente la construcción del número de viviendas que necesitamos”.
La ley de Wiener amplió y extendió un proyecto de ley de 2017 por otra década que permitía a los desarrolladores saltarse gran parte del proceso de aprobación de viviendas que a menudo se vuelve necesario para construir en San Francisco.
La ley original, que originalmente debía expirar en 2026, llevó a más que eso. 18.000 unidades ofrecidas en Californiasegún un informe de agosto del Centro Turner para la Innovación en Vivienda de UC Berkeley, que dijo que casi dos tercios se consideran 100 por ciento asequibles, lo que significa que todas sus unidades están reservadas para inquilinos de bajos ingresos.
Esta ley se implementó en San Francisco hace años, pero sólo para proyectos que calificaran al menos el 50% de las unidades como asequibles. Desde entonces, se ha acelerado la aprobación de más de 3.600 viviendas, y alrededor del 88% se consideran “por debajo de la tasa del mercado”, según el Departamento de Planificación de San Francisco.
Sin embargo, San Francisco se quedó corto si sus objetivos de vivienda eran decenas de miles de unidades. El año pasado, la ciudad adoptó lo que se conoce como un “elemento de vivienda”, o planea construirlo. 82.069 artículos Por ocho años. Según el Departamento de Planificación, la ciudad ha aprobado solo 3.870 unidades desde 2023.
Este lento comienzo llevó a las reglas más amplias de la SB 423, incluyendo Revisar frecuentemente los objetivos de construcción de viviendas según la ciudad..
Los constructores de San Francisco ahora pueden acelerar el proceso de aprobación de proyectos de viviendas asequibles, siempre que reserven al menos el 10 por ciento de las viviendas para familias de bajos ingresos y cumplan con ciertos requisitos laborales aprobados por el sindicato.
“Todo comienza con la vivienda. Y durante décadas, esta ciudad no ha hablado de vivienda”, dijo el alcalde London Breed, quien ha presionado para un mayor desarrollo en la ciudad como una forma de aliviar la falta de vivienda y reducir los alquileres altísimos. “Suficiente es suficiente. San Francisco no es un museo para quedarse atrapado en el tiempo. … Debemos hacer avanzar esta ciudad”.
No está claro qué impacto más amplio tendrá la SB 423 en otras ciudades de California.
Según el departamento de planificación de la ciudad, se aprobaron 3.587 unidades en Los Ángeles según la ley de 2017, pero las regulaciones se limitan a proyectos que contengan al menos un 50% de unidades asequibles.
Se ha dado luz verde a la construcción de 50,000 unidades adicionales como parte de una serie de otros programas de la ciudad para fomentar viviendas asequibles cerca del transporte público y vecindarios multifamiliares.
El plan de vivienda de Los Ángeles se revisará en 2026. Si se descubre que la ciudad también se está quedando atrás en las metas de precios de mercado, dijeron, los proyectos que incluyan al menos el 10 por ciento de unidades por debajo de los precios de mercado podrían ser regulados. SB 423 regulaciones de vivienda pública.
Pero sólo se puede hacer cumplir una ley de vivienda.
Aunque los funcionarios estatales y municipales han aprobado leyes que teóricamente aceleran el desarrollo, los costos de construcción han aumentado en los últimos años con tasas de interés en alza, además de costosas necesidades de mano de obra. Los promotores también pagan tasas adicionales, que en algunos casos hacen inviable el coste total del proyecto.
También existe oposición política del llamado movimiento NIMBY (abreviatura de “no en mi patio trasero”), que se opone a una mayor construcción en barrios unifamiliares tradicionales o de baja densidad.
Breed y Wiener insinuaron esa oposición el lunes, atacando a sus rivales políticos en el gobierno de la ciudad de San Francisco que se han opuesto a los proyectos de viviendas de gran altura, incluido el presidente de la Junta de Supervisores, Aaron Peskin. Peskin, un demócrata progresista, expresó su preocupación de que los cambios en las reglas de zonificación facilitarían demasiado la construcción de proyectos más grandes y costosos en ciertos vecindarios, típicamente enclaves ricos en los lados norte y oeste de San Francisco.
Peskin se enfrentará a su colega demócrata Breed en una competitiva carrera por la alcaldía en noviembre que se ha centrado en muchos de los principales problemas de la ciudad, incluida la asequibilidad de la vivienda y la falta de vivienda.
En una declaración, Peskin dijo que el “verdadero obstáculo” para construir más viviendas es la financiación, y que la SB 423 podría convertirse en “una oportunidad para que especuladores y desarrolladores construyan unidades costosas más allá del alcance de la mayoría de los habitantes de San Francisco”.
“No me sorprende el fuerte apoyo del alcalde a esto porque consistentemente ha apoyado la agenda de especuladores y desarrolladores a expensas de lo que es mejor y más necesario para los trabajadores y la clase media de San Francisco”, dijo Peskin.
