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Christian Horner ha revelado recientemente que los problemas que están afectando actualmente al monoplaza de Red Bull comenzaron a manifestarse el año pasado, sin embargo, no habían sido tan notorios hasta ahora.
Problemas con el monoplaza
El jefe del equipo indicó exactamente el Gran Premio de Estados Unidos del año pasado como fecha clave. A pesar de que Max Verstappen logró ganar la mayoría de los primeros grandes premios de esta temporada, la transición al RB20 no ha sido sencilla.
“Tenemos que revertir la situación muy rápidamente. Este circuito ha dejado al descubierto las deficiencias que tenemos en el coche respecto al año pasado”, dijo.
La caída de rendimiento del coche ha puesto en serio peligro la posibilidad de que puedan revalidar ambos títulos mundiales: “Tenemos un problema muy claro que se ha puesto de relieve este fin de semana y que sabemos que tenemos que abordar y resolver, de lo contrario nos pondremos bajo una presión enorme“.
Problemas arrastrados
Tras terminar el Gran Premio de Italia con sus pilotos en sexta y octava posición, Horner confesó que los contratiempos del coche se remontan a varios meses atrás. Sin embargo, en Milton Kenyes no han sido capaces de ponerles final.
Habló sobre el peligroso círculo vicioso en el que se encuentra el equipo: “Se puede ver que tenemos una desconexión en el equilibrio que simplemente no está funcionando, y luego, tan pronto como terminas en esa situación, eres más duro con los neumáticos, terminas compensando, mueves el equilibrio y para solucionar un problema, creas otro“.
Horner explicó que los fallos “han estado ahí desde hace algún tiempo. Otros obviamente han dado un paso adelante, y a medida que hemos impulsado más el paquete, se ha expuesto el problema. Incluso si retrocedes en los datos, hubo algunas carreras el año pasado en las que comenzamos a ver esto en Austin, y así sucesivamente”, zanjó.