VER RESUMEN
Resumen automático generado con Inteligencia Artificial
Franco Colapinto regresa a la Fórmula 1 de la mano de Alpine como piloto de reserva para 2025, convirtiéndose en el suplente de Pierre Gasly y Jack Doohan. Los pilotos reserva no solo reemplazan a los titulares en caso necesario, sino que también colaboran en el desarrollo técnico del equipo utilizando simuladores y participan en algunas prácticas libres durante la temporada. La F1 fomenta el manejo de pilotos jóvenes mediante un programa que obliga a los equipos a ceder sus monoplazas a debutantes al menos dos veces por año, y para el 2025 se incrementó esta reglamentación. Otros pilotos reserva para la próxima temporada incluyen a Valtteri Bottas, Paul Aron, Ryo Hirakawa, Antonio Giovinazzi y Felipe Drugovich en distintas escuderías.
Desarrollado por BioBioChile
En la Fórmula 1, domingo a domingo, compiten solamente 20 pilotos. Por lo que llegar es difícil, pero aún más complicado es mantenerse en la máxima categoría del automovilismo.
Los resultados, como en todo deporte, mandan. Y cuando las cosas no funcionan de la manera esperada, hay cambios. Por eso, los equipos buscan los reemplazos, usualmente, en su propia estructura: los pilotos reserva saltan a escena.
Cada una de las 10 escuderías de la F1 tiene al menos uno. Nombres como Liam Lawson, Oliver Bearman, Jack Doohan y Oscar Piastri, hoy en la F1, han sido reserva en algún momento. Franco Colapinto tendrá ese papel en 2025 en Alpine.
¿Qué rol tendrá Colapinto y cuáles serán sus funciones en Alpine?
Un piloto reserva de la F1 significa, tal como marca su nombre, ser suplente de los titulares. Por lo que el argentino será el reemplazante de Pierre Gasly y Jack Doohan.
¿Qué hacen durante el resto del año? Además de estar presentes en cada una de las carreras del calendario, los pilotos reserva son los encargados de colaborar en el desarrollo técnico del equipo utilizando los simuladores. En determinados eventos también participan de la primera práctica libre.
La Fórmula 1 tiene un programa para fomentar el manejo de pilotos jóvenes y obliga a cada equipo a ceder sus monoplazas al menos dos veces por año a debutantes. Esta reglamentación aumentó para 2025: antes solamente tenían que entregarlo en una ocasión.
Algunos de los reservas para la próxima temporada son, además de Colapinto, Valtteri Bottas (Mercedes), Paul Aron (Alpine), Ryo Hirakawa (Alpine), Antonio Giovinazzi (Ferrari) y Felipe Drugovich (Aston Martin).
Así quedó la grilla de pilotos para el 2025
McLaren: Lando Norris – Oscar Piastri (Reserva: Pato O’Ward)
Ferrari: Charles Leclerc – Lewis Hamilton (Reserva: Antonio Giovinazzi)
Red Bull Racing: Max Verstappen – Liam Lawson
Mercedes: George Russell – Andrea Kimi Antonelli (Reserva: Valtteri Bottas)
Aston Martin: Fernando Alonso – Lance Stroll (Reserva: Felipe Drugovich)
Alpine: Pierre Gasly – Jack Doohan (Reserva: Franco Colapinto-Paul Aron-Ryo Hirakawa)
Haas: Esteban Ocon – Oliver Bearman
Racing Bulls: Yuki Tsunoda – Isack Hadjar
Williams: Alex Albon – Carlos Sainz Jr.
Sauber: Nico Hülkenberg – Gabriel Bortoleto
