La Junta Directiva del BART aprobó el jueves de forma unánime un nuevo programa que integrará los servicios de varias agencias de transporte para brindar descuentos.
“Usted toma el BART, paga la tarifa completa, y luego si tiene que transferirse a otro medio de transporte como un autobús, por ejemplo, recibirá un descuento de $2.50 en esa segunda parte de su viaje, lo que en varios casos quiere decir que le puede salir gratis”, explicó Chris Filippi, vocero del BART.
Mercedes vive en Martínez y trabaja en Oakland por lo que a diario tiene que usar el BART y el autobús desde su casa.
“Gasto $20 diarios”, dijo Mercedes.
Efectivamente, Mercedes paga $2.50 por trayecto, lo que significa que se ahorraría $1,300 al año.
La Comisión Metropolitana de Transporte proveerá la mayor parte de los recursos para financiar este programa piloto y se espera que cuente con la participación de 21 agencias de transporte diversos del Área de la Bahía, entre ellas, AC Transit, MUNI, Caltrain, SamTrans y VTA.
Cada agencia involucrada tendrá que autorizar el programa y se espera que comience en abril del 2025.
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“Es un programa piloto muy emocionante, que va a hacer más fácil el uso de transporte público y va a ayudar especialmente a personas con ingresos limitados”, indicó Chris Filippi, vocero del BART.
Este exigirá la implementación más actualizada de la tarjeta Clipper.
Además de hacer la experiencia más fácil y eficiente para el usuario de transporte público, el BART busca atraer a más personas pues el nivel de uso aun esta 50% por debajo de lo que era antes de la pandemia.
