Oscar Piastri se lleva la pole con una Ferrari F1 fuera de juego: Drama para…

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Tras la primera carrera al Sprint de la temporada, llegaba la segunda clasificación del año con todo abierto. Una Ferrari que había conseguido la mini ‘pole’ en la clasificación al Sprint, que hoy se ha visto diluida, y máxima igualdad en pista con Mercedes, Red Bull y McLaren en la pomada para llevarse la vuelta más rápida.

Primeros tiempos muy apretados

La igualdad es algo que está caracterizando a esta Fórmula 1 desde que comenzó la temporada, y se ha visto durante toda la sesión del día de hoy. En primer lugar, cabe destacar la actuación de Liam Lawson, quien ha vuelto a caer en la Q1, algo que ya hizo en el GP de Australia y que también ha hecho en la clasificación al Sprint, terminando en la 20ª posición.

A él se sumó la caída de Gabriel Bortoleto, Jack Doohan, Oliver Bearman, y Pierre Gasly, quienes se han visto afectados por la gran mejora de pista que ha sufrido el circuito y que no ha servido para poder pasar a la siguiente ronda, en la que comenzaba el festival del viento de cola, que afectó a ambos pilotos españoles.

Caída de los dos españoles

Tras una Q2 más que compleja con los tiempos igualados, Fernando Alonso y Carlos Sainz terminaban en la 13ª y 15ª posición, respectivamente. Tras un primer intento que no había servido para ninguno de los dos pilotos, llegaba la hora de la verdad, en la que el AMR25 y el FW47 tenía que sacar todo su potencial.

Sin embargo, en el caso del equipo verde, ambos coches habían sufrido en su último intento el aumento del viento de cola, que en frenadas hizo incluso que Fernando Alonso llegara a sufrir algunos contravolantes. Este problema también se extendió a Carlos Sainz, quien terminó con el tiempo más lento de la Q2, a dos décimas de su compañero de equipo que sí lograba pasar el corte.

Oscar Piastri se llevaba el tiempo más rápido

Y ahora sí, llegaba el momento de la verdad, la Q3 donde estaban todos los favoritos a llevarse la pole. A un lado los dos McLaren que habían sido competitivos durante todo el fin de semana, al otro lado, los dos Ferrari, el Red Bull de Max Verstappen, e incluso los dos Mercedes que tampoco había que descartar.

Pues bien. En el primero intento, ambos MCL39 se colocaban en la primera y segunda posición (Oscar Piastri y Lando Norris), lo que ya dejaba entrever que alguno de los dos iba a lograr el tiempo más rápido. Sin embargo, la última vuelta de George Russell, tras dos vueltas de calentamiento, han sido claves para su 2ª posición.

El británico se quedaba a menos de una décima del tiempo del australiano, quien incluso llegó a mejorar en su último intento, algo que no logró Max Verstappen o su compañero de equipo, que terminaba 3º. De esta forma, el australiano lograba su primera pole desde que está en la Fórmula 1.