La temporada 2026 de Fórmula 1 dará la bienvenida a un nuevo equipo en la parrilla, Cadillac, que confirmó su llegada después de muchas dudas sobre lo que pasaría con Andretti. Y aunque se especulaba mucho sobre qué fabricante suministraría sus motores al conjunto estadounidense, con rumores de que fuera Mercedes, finalmente será Ferrari.
“Ferrari anuncia hoy un acuerdo plurianual a partir de 2026 con Andretti Formula Racing LLC, relativo al suministro de la unidad de potencia y la caja de cambios al equipo de carreras dirigido por TWG Global y General Motors, sujeto a que Andretti Formula Racing LLC reciba la confirmación por escrito de la FIA y la Fórmula 1 de que su inscripción en el Campeonato de Fórmula 1 de la FIA de 2026 sea aceptada y aprobada”.
Los norteamericanos se decidieron finalmente por los del Cavallino Rampante para montar sus motores a partir de la temporada 2026 de Fórmula 1, cuando se conviertan en la undécima escudería en la parrilla. Cadillac recibió hace escasas semanas la confirmación de que su solicitud se aprobó, tanto por la federación internacional como del propio campeonato, quienes estuvieron en una disputa después de que los primeros hubieran dado el visto bueno a Andretti hace más de un año.
En ese breve comunicado, a pesar de que no indicaron su duración y simplemente explicaron que se trataba de una asociación multianual, quizá hasta 2028 para dejar que General Motors cree su propio propulsor, comentaron que, además de suministrar las unidades de potencia, también darán sus cajas de cambio, como ya sucede con Sauber, a quienes sustituirán en ese ámbito porque los de Hinwil pasarán a ser el conjunto de fábrica de Audi a partir de 2026.
Los estadounidenses ya están dando forma a su nuevo proyecto en el Gran Circo, y aunque tienen todavía un año de margen hasta su puesta en escena, ya disponen de un suministrador probado en las carreras.
“Es fantástico ver el compromiso de otro equipo americano, respaldado por una de las marcas más respetadas de la industria del motor, en un momento en el que la Fórmula 1 está aumentando su popularidad en Estados Unidos”, indicó el director de los italianos, Fred Vasseur. “Estamos encantados de suministrar al equipo nuestra unidad de potencia y nuestra caja de cambios como base de esta colaboración técnica. Esto significa que seguiremos teniendo dos ‘equipos cliente’ en el campeonato, con todos los beneficios que ello conlleva en términos de desarrollo técnico dentro de Ferrari”.
El director de los estadounidenses, Graeme Lowdon, continuó: “Estamos encantados de asociarnos con Ferrari como proveedor de unidades de potencia y cajas de cambios para nuestro equipo Cadillac, uniendo dos notables legados. La elección del socio adecuado para la unidad de potencia es crucial, y confiamos en la pasión y la excelencia de Ferrari y en la excepcional capacidad de su gente”.
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En este artículo
Mario Galán
Fórmula 1
Ferrari
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