Ocon visita Maranello para descubrir el simulador de Ferrari

En el día del esperado debut de Lewis Hamilton con Ferrari, al que también siguió el regreso de Charles Leclerc a la pista para dar unas vueltas bajo la lluvia con el SF-23, Maranello y Fiorano fueron el “centro” del mundo de la Fórmula 1.

Pero no sólo los dos pilotos del Cavallino Rampante han estado presentes hoy en Maranello, sino también Esteban Ocon, el nuevo piloto de Haas.

El francés ya ha tenido la oportunidad de conducir dos de los monoplazas de la escudería estadounidense, concretamente el VF-24 durante los test de Abu Dhabi a finales de 2024 y el VF-23 durante una sesión de pruebas de TPC en Jerez a mediados de enero.

Es una oportunidad tanto para familiarizarse con el equipo como con los procedimientos de la unidad de potencia Ferrari, pero está claro que el trabajo de cara a 2025 no se detiene ahí. El miércoles, de hecho, el piloto francés llegó a Maranello para trabajar en el simulador de Ferrari y continuar su preparación para su nueva aventura.

Ocon, Haas F1 Team, con su ingeniera de pista Laura Müller durante las pruebas en Abu Dhabi.

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Haas todavía no tiene su propio simulador, aunque, gracias a un acuerdo con Toyota, el equipo ha desbloqueado nuevos recursos que le permitirán instalar uno en su sede de Banbury, Inglaterra, en un futuro próximo. Mientras tanto, como en años anteriores, la escudería estadounidense utiliza el simulador de Ferrari en Maranello, con un contrato de “alquiler” que le permite utilizarlo durante el año por un número determinado de días.

Ocon tuvo así la oportunidad de descubrir el simulador de Ferrari y continuar su preparación para la temporada 2025 con Haas.

Para el VF-25 no habrá presentación oficial como otros equipos, pero sí verá la pista antes del evento organizado por la Fórmula 1 para el lanzamiento de las decoraciones: el debut está previsto para el 16 de febrero en Silverstone, donde completará su primer día de filmación con Ocon antes de viajar a Bahréin, donde llevará a cabo una segunda jornada de rodaje antes de las pruebas de pretemporada.

Haas también ha decidido dividir los turnos al volante: Ocon rodará durante la jornada de rodaje en Inglaterra, mientras que Oliver Bearman lo hará el día de Bahréin. Una elección que, al menos a primera vista, puede parecer extraña, pero que en realidad tiene un objetivo muy concreto, comprobar que el francés no tiene problemas en el cockpit.

Ocon es uno de los pilotos más altos de la parrilla y el equipo ha encontrado algunas dificultades a la hora de preparar el coche para el piloto francés. Aunque el equipo confía en haber superado estos pequeños problemas, han optado por tocar de oído, para que haya tiempo de resolver cualquier impedimento antes de que empiecen las pruebas. En los próximos días, Ocon también llevará a cabo la puesta a punto del asiento del VF-25.