Franco Colapinto se ha convertido en una de las sensaciones de la Fórmula 1 desde su debut en el GP de Italia, dado que ha demostrado tener mucho talento en pocas carreras e incluso ha llevado al Williams a la zona de puntos en dos oportunidades. Claro que los accidentes en el GP de Brasil le jugaron en contra para sus objetivos de tener un asiento en 2025, pero todavía tiene tiempo para demostrar que es física y mentalmente fuerte.
De hecho, el piloto argentino se debate un asiento en RB con Liam Lawson para la siguiente temporada, por lo que se podría pensar que su principal objetivo es derrotarlo en cada una de las tres carreras que quedan en el calendario. Sin embargo, Franco Colapinto tiene un verdadero espíritu competidor, algo que quedó demostrado en pista en las citas anteriores y que también ha afirmado en su más reciente entrevista.
Sin acción en estos fines de semana en la F1, el piloto de Williams tuvo una charla con Mar Viglietti para el canal de Quilmes, en la que habló de diversos aspectos de lo que es competir en la máxima categoría. Entre ellos, uno de los que nombró Franco Colapinto es el shock que le significa estar al lado de campeones como Lewis Hamilton o Fernando Alonso en el paddock, algo que cambia cuando se pone el casco y llega la hora de correr.
Y es que, cuando se apagan las luces de los semáforos y arranca la carrera, todo lo que le importa al pilarense es llegar a la zona de puntos y escalar lo máximo posible, sin importar a quienes se cruce en el camino. “Cuando era niño, con ocho o nueve años, veía a Alonso correr contra Hamilton, y ahora estoy en la pista compitiendo contra ellos. Es un shock. Pero cuando te pones el casco, todos son iguales: no importa si es Verstappen o Zhou, quiero ganarles a todos”, dijo Franco Colapinto.
Cabe mencionar que algunos malinterpretaron las palabras del argentino como un dardo al piloto chino, que está en el fondo de la tabla sin puntos, debido a la comparación con el líder del campeonato. Sin embargo, lo que se lee es que Franco Colapinto no ve diferencias entre los veinte pilotos de la grilla, dado que todos conducen un coche al que debe superar para llegar a darle puntos a su equipo.
La segunda opción de Colapinto para 2025
A Franco Colapinto le jugó en contra llegar a la Fórmula 1 luego de las vacaciones del verano europeo, en la que la mayoría de los equipos cerraron sus duplas para 2025. Uno de ellos fue Alpine, que aseguró a Jack Doohan como compañero de Pierre Gasly tras la salida de Esteban Ocon, aunque ahora los franceses consideran a Franco Colapinto como alternativa en caso de que el australiano no tenga un buen rendimiento en la máxima categoría.
De esta manera, el argentino podría llegar a competir en la F1 en 2025 incluso si queda afuera de los planes de Red Bull, aunque claro que dependería de lo que suceda con Jack Doohan. Sería algo similar a seguir en Williams, con la diferencia de que Carlos Sainz y Alex Albon tienen mayor peso que el australiano y, por ende, ínfimas chances de perder su lugar con la temporada ya iniciada.
