Jack Doohan está ante su gran oportunidad en la Fórmula 1 tras haber sido ascendido a piloto titular de Alpine para el campeonato 2025, una decisión que la escudería de Enstone tomó en agosto del año pasado.
El australiano llegó a Alpine en 2022 para ser parte de su academia de jóvenes pilotos y durante 2024 se dedicó exclusivamente a ser piloto de reserva de la escudería a la espera de ser convocado para ser el compañero de Pierre Gasly una vez que se supo que Esteban Ocon no continuaría en el equipo.
Sin embargo, su situación a mediano plazo está envuelta en un manto de dudas después que Alpine firmó a Franco Colapinto para ser piloto de reserva, para lo cual el equipo tuvo que trabajar mucho durante arduas negociaciones con Williams para llevarse al piloto argentino.
Colapinto arribó a Alpine en el marco de un acuerdo plurianual y con claras expectativas de tarde o temprano pasar a conducir uno de los monoplazas del equipo para darle continuidad a su carrera en la F1 tras los nueve grandes premios que corrió con Williams en 2024.
Además, el comentario en el paddock de la máxima categoría -incluso desde antes que Colapinto rubricara su vínculo con la escudería- es que Doohan no tiene garantizado disputar la temporada 2025 completa, por lo que tendrá que ratificar su asiento en base a resultados mientras un piloto que ya demostró ser veloz aguarda en el garaje.
Jack Doohan, Alpine F1 Team
Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images
Juan Pablo Montoya lamentó la situación que enfrentará Doohan este año una vez que la temporada se ponga en marcha el fin de semana del 16 de marzo en Melbourne con el Gran Premio de Australia.
“Lo siento por Jack Doohan. Imagínate que le das a alguien la oportunidad de correr en F1 pero sólo le das cinco carreras para rendir, o está fuera”, dijo el colombiano a CasinoApps.
Más aún, Montoya dejó en claro su deseo de que Alpine mantenga a Doohan en el monoplaza más allá de las cinco carreras que se cree que tiene el australiano.
“Doohan está en una situación difícil, con mucha presión sobre sus hombros, por tener a Franco Colapinto como piloto reserva. Espero que Alpine pueda dar a Doohan más tiempo del que esperamos que tenga”, aseguró.
“Lawson puede olvidar las órdenes de equipo”
Por otro lado, Montoya analizó la nueva alineación de pilotos que tendrá Red Bull este año tras la decisión del equipo de quitar a Sergio Pérez de su asiento y reemplazarlo con Liam Lawson.
“Estaré muy interesado en ver cómo será Liam Lawson como número dos”, dijo el bogotano.
“Estará en el mismo coche que Verstappen y en el calor del momento, Lawson puede olvidar las órdenes de equipo. Verstappen y Lawson podrían tener una asociación combustible, pero sería bueno para la televisión”, finalizó Montoya.
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Federico Faturos
Fórmula 1
Jack Doohan
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