Mick Schumacher podrá pilotar un coche de Fórmula 1 de Alpine la próxima semana mientras el equipo francés sigue estudiando todas sus opciones para formar su alineación de pilotos de cara a 2025.
La escudería de Enstone está evaluando pilotos para el próximo año después de anunciar a principios de este mes que Esteban Ocon dejaría el equipo al final de la temporada actual, mientras que el contrato de su compañero de equipo, Pierre Gasly, también expira una vez acabe 2024, aunque su renovación sigue siendo una posiblidad.
Motorsport.com reveló el lunes que Alpine está intentando convencer a Carlos Sainz para el próximo año, pero también se sabe que el español tiene ofertas de Sauber/Audi y de Williams.
El nuevo asesor de Alpine, Flavio Briatore, aparentemente tiene algunas ideas concretas sobre a quién le gustaría ver en el equipo el próximo año y admitió que Gasly está haciendo su trabajo “bien”.
“Quizá pongamos a un piloto joven a su lado. O incluso a uno mayor”, dijo Briatore en España a Canal+.
Mick Schumacher, que perdió su asiento en Haas tras 2023 y ahora es piloto reserva de Mercedes, tendrá la oportunidad de mostrar su potencial el 3 de julio, cuando lleve a cabo una jornada de pruebas en un A522 de la temporada 2022 en Paul Ricard.
En estos momentos, el alemán es piloto de Alpine en su programa Hypercar en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC), donde ha estado pilotando el A424 LMDh #36 junto a los incondicionales de las carreras de coches deportivos Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxiviere.
Pierre Gasly, Alpine A524
Foto: Zak Mauger / Motorsport Images
Aunque se espera que Gasly renueve por Alpine, la página web hermana de Motorsport.com, Motorsport-Total.com, informa que no es un hecho que el francés continúe en Enstone, ya que el también está en la lista de candidatos de Audi en caso de que Sainz decida irse a otro equipo, una posibilidad que parece aumentar cada día que pasa en esta movida Silly Season.
El joven piloto de Red Bull, Liam Lawson, también es un candidato al volante de Sauber/Audi para 2025.
Sauber se encuentra en estos momentos estudiando intensamente sus opciones para su segundo asiento, con algo más de tranquilidad después de que Nico Hulkenberg ya haya sido confirmado.
Mick Schumacher, hijo del siete veces campeón del mundo Michael Schumacher, no será el único piloto joven que podrá pilotar el A522 en los test de Le Castellet, ya que también está previsto que salga a la pista ese día el piloto de pruebas de Alpine Jack Doohan.
Con Sainz todavía como una posibilidad abierta, ya que aún no ha confirmado sus planes para una vez salga de Ferrari, no es una conclusión precipitada decir que Alpine se decidirá entre Schumacher y Doohan tras la comparación directa entre ellos en Paul Ricard.
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