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Max Verstappen le declara la guerra a George Russell: “Ya no le respeto, no quiero tener que ver con él”

Autor: Sergio Martinez

El Gran Premio de Qatar terminó con celebración para Max Verstappen, aunque el día pintaba realmente dramático. El enfado con el que el neerlandés acabó la jornada del sábado no se veía desde los días más oscuros de la temporada 2021. La razón: George Russell.

Sanción inédita en la Fórmula 1

Y es que Max Verstappen fue castigado con algo más digno de Fernando Alonso; una de esas sanciones nunca vistas en la larga historia de la Fórmula 1 y que a buen seguro nunca se volverá a ver. El de Red Bull fue castigado con una posición en la parrilla de salida. Solo una. Suficiente para arrebatarle una pole position que fue muy especial para el neerlandés por lo inesperada de la misma y por el gran salto que suponía respecto a la jornada del viernes y la carrera ‘sprint’.

Pero los libros de historia jamás registrarán la vuelta de Max Verstappen como la pole del Gran Premio de Qatar. Eso será para George Russell. A pesar de que su vuelta fue más lenta y que la infracción de la que se le acusa a Verstappen tuvo lugar en una vuelta no cronometrada.

La tensión vivida en la sala de comisarios fue muy alta. Max Verstappen aseguraba que intentó ser amable dejando pasar a todo el mundo porque al final, cada uno tenía su forma de preparar la vuelta. Que si él hubiera seguido con el ritmo, se hubieran encontrado en la última curva y todos habrían estropeado la vuelta. Afirmaba el piloto estar sorprendido de ser acusado de algo cuando lo intentó hacer todo bien.

Pero en la parte opuesta, estaba George Russell, suplicando por una sanción. En palabras de Max Verstapen: “Me quedé bastante sorprendido por lo que estaba pasando allí. Creo que todos nos respetamos mucho. He estado muchas veces con los comisarios y con gente con la que he competido, y nunca he visto a nadie intentar joder a otro de esta manera. Le perdí todo el respetó”, aseguró el neerlandés.

Max Verstappen, contra George Russell

Una sanción controvertida y que ha generado debates. El propio Fernando Alonso la veía absurda, asegurando que entonces si quiere que alguien sea sancionado en Abu Dhabi, es tan sencillo como acelerar hacia él en la vuelta de preparación. Pero sea como sea, la sanción ocurrió.

Y aquí es donde todo se vuelve más turbio. El nueve veces ganador de las 24 horas de Le Mans, Tom Kristensen, presente con una televisión, afirma que al salir de los comisarios, Max Verstappen le dijo a George Russell que mañana no iba a ser primero tras la primera curva, palabras que el británico no ha desmentido, aunque sí ha añadido “para ser honesto, estaba esperando un accidente. Pero últimamente se lo ponemos muy fácil”, dejando caer que ya esperaba que Verstappen chocara contra él en la salida.

Ted Kravitz, de la televisión británica, habla de un enfrentamiento sucedido ya en domingo, cuando ambos se encontraron antes del ‘Drivers Parade’ y Verstappen presuntamente le dijo “tu y tus amiguitos de la FIA, espero que estéis contentos.”.

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Bryn Lennon – Formula 1//Getty Images

Con esta tensión en el ambiente, Verstappen fue preguntado a final de carrera. “Sinceramente, no podía creer que me hubieran penalizado, pero también pensé que ya no me sorprende nada del mundo en el que estamos. No estás contento con ello, pero tienes que pasar página. No fue agradable porque creo que es la primera vez que se penaliza a alguien en vuelta lenta. Traté de argumentar, pero era como hablar con una pared de ladrillos. Muy sorprendente.”, afirmó el neerlandés.

“No quiero tener nada que ver con él”

Sin embargo, fue con la televisión de su país con la que el de Red Bull se explayó y muy más directo, señalando las dos caras de George Russell. “Siempre se muestra muy educado con las cámaras, pero en persona, se convierte en una persona completamente diferente. No lo aguanto. Qué se vaya por ahí, no quiero tener nada que ver con él.”, sentenció.

Sea como sea, Max Verstappen cumplió su amenaza, aunque no como George Russell esperaba, y ya en la primera curva estaba por delante del piloto de Mercedes, puesto que aguantaría hasta la bandera a cuadros, mientras que su rival perdió dos posiciones en la primera vuelta, y luego cedería muchas más con una mala parada, acabando la carrera sin podio y además con una sanción de tiempo añadido por una infracción.

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