Lando Norris ha conseguido el mejor tiempo en los Libres 2 del Gran Premio de Singapur y se perfila como el gran favorito para la pole position de maana (13.00 horas), con permiso de un Charles Leclerc que ha terminado a 0.058 del actual segundo clasificado del campeonato.
Parecen, segn lo visto, los dos grandes candidatos, pues Carlos Sainz, pese a haber sido tercero, ha tenido problemas de confianza con el SF-24 lo que le ha costado alguna pequea salida de pista.
No se puede descartar al madrileo todava, pero vista la distancia de 0.629 respecto a Lando, no parece estar tan cmodo como en 2023, cuando arras en todas y cada una de las mangas disputadas desde el libre 1 hasta la bandera de cuadros del domingo. Es muy probable que su configuracin fuera distinta a la de Leclerc, algo habitual en Ferrari cuando ya han visto por la maana que el coche va muy bien en una pista determinada. Prueban entonces diferentes reglajes, alguno de ellos un tanto alejados del ideal para la toma de datos.
La calificacin dir si est en la pugna, como en el caso de Piastri, mucho ms discreto que su compaero en cuanto a tiempos que su compaero. El ganador en Bak fue quinto, a 0,747 de Norris, lo que se antoja demasiado para ser real. Los problemas sobrevenidos en su coche antes de los Libres 1, cuando uno de los neumticos se qued ‘soldado’ al buje en un ensayo de cambio de ruedas, puede haber tenido que ver en el menor rendimiento.
Hundimiento de Verstappen
El que parece verdaderamente perdido es Max Verstappen, decimoquinto y slo por delante de Colapinto, los dos Alpine y los dos Sauber. Seguramente no sea real, pero las dificultades ya las tuvo el ao pasado con el mejor coche de la parrilla, pro lo que no sera de extraar que con el actual RB20 tenga problemas para estar entre los seis primeros de la parrilla. Se sigue desangrando el holands en cuanto a su renta en el Mundial y el fin de semana se antoja un calvario para l. Checo fue octavo, a 0,871 de Lando, lo que tampoco es muy positivo.
Alonso, 12
Fernando Alonso, pese a mejorar en todos sus intentos y estar por delante de Stroll, no ha podido acabar entre los diez mejores. Los RB de Tsunoda y Ricciardo, Hulkenberg y Albon superan el mejor registro del asturiano, que puede estar muy en lo cierto al sealar que ahora son el sptimo equipo de los 10 que integran la parrilla. Como en Bak, est obligado a realizar una vueltas sobrenaturales en la calificacin del sbado para entrar en Q3 y aspirar a los puntos… Pero nada que no pueda repetir viendo los antecedentes de este ao.
Russell, estrellado
Los Mercedes tampoco estuvieron muy entonados en Marina Bay y la sesin acab de forma anticipada con un accidente de George Russell contra la pared, en una imagen similar a su final de carrera de 2023. No se sabe si Alonso le molest de alguna forma teleptica, pero no habra que pasarlo por alto, vistos los antecedentes de este ao.
Libres 2, GP de Singapur 2024
1 L. Norris McLaren 1’30″727 25
2 C. Leclerc Ferrari 1’30″785 +00″058 26
3 Carlos Sainz Ferrari 1’31″356 +00″629 25
4 Y. Tsunoda RB 1’31″468 +00″741 26
5 O. Piastri McLaren 1’31″474 +00″747 25
6 D. Ricciardo RB 1’31″478 +00″751 24
7 G. Russell Mercedes 1’31″488 +00″761 25
8 S. Perez Red Bull 1’31″598 +00″871 23
9 A. Albon Williams 1’31″650 +00″923 24
10 N. Hulkenberg Haas 1’31″667 +00″940 25
11 L. Hamilton Mercedes 1’31″709 +00″982 22
12 Fernando Alonso Aston Martin 1’31″750 +01″023 24
13 K. Magnussen Haas 1’31″793 +01″066 24
14 L. Stroll Aston Martin 1’31″957 +01″230 23
15 M. Verstappen Red Bull 1’32″021 +01″294 22
16 F. Colapinto Williams 1’32″057 +01″330 24
17 E. Ocon Alpine 1’32″119 +01″392 25
18 P. Gasly Alpine 1’32″222 +01″495 26
19 G. Zhou Stake 1’32″359 +01″632 24
20 V. Bottas Stake 1’32″786 +02″059 25
Leclerc y Sainz, con los medios
Los dos Ferrari de Charles y Carlos, dominaban con claridad en la primera tanda con el compuesto medio, por delante de un sorprendente Albon con el Willians. El espaol estuvo por momentos en el mejor tiempo, pero no acab de cuadrar sus mejor vuelta ideal en esos intentos.
Alonso era noveno, por delante de Verstappen y los McLaren pasaban a estar ms escondidos, como suele suceder los viernes casi siempre.
