Entonces, definitivamente tiene que haber otro plan detrás. Y no es tirado de los pelos pensar que Briatore podría estar planeando reemplazar a Jack Doohan por Colapinto a mitad de temporada. Hace algunos meses se confirmó que el piloto australiano de 21 años tiene un contrato que le asegura disputar las primeras cinco carreras del año, y el resto queda indefinido.
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Colapinto es piloto de reserva de Alpine: el mensaje de bienvenida de Flavio
Ya crecen las especulaciones de que podríamos ver al argentino como piloto titular antes de lo imaginado. Según las estimaciones, sería en mayo, durante el Gran Premio de Miami, quienes a través de Twitter le hicieron un guiño al pilarense en respuesta al anuncio sobre su incorporación a Alpine. “¡Felicidades, Franco Colapinto! Nos vemos en mayo”, escribieron.
Es una jugada arriesgada, pero en eso se destaca Briatore, el hombre detrás de la movida que encauzó la carrera de Michael Schumacher, heptacampeón mundial. En 1991, su año de debut, el alemán disputó tan solo un Gran Premio junto a Jordan, y Briatore no tardó en ficharlo para su equipo, Benetton, con quien ganaría su primer Campeonato Mundial.
“Tal vez sean necesarias algunas carreras para volver a ver a Franco en acción, o tal vez suceda como con Alonso (tomado de Minardi en 2001 y corrido en Renault sólo en 2003) y todo se pospondrá hasta 2026. Sin embargo, si tuviéramos que apostar nuestro dólar como los hermanos Randolph y Mortimer Duke, entonces vale la pena apostar por Colapinto en la parrilla ya en Melbourne…”, concluyó Simone Peluso, el periodista que le puso su firma al artículo.
Catarineu, Campbell y Briatore posaron juntos antes de la llegada de Colapinto a Alpine. (Foto: jamiecampbellwalter/IG)
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