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El camino por el que está apostando la F1 se basa en la continuidad por dos tipos de circuitos. Por un lado se encuentra el reciente GP de Las Vegas, un trazado que no termina de gustar a ninguno de los equipos y pilotos, que de hecho, reportaron grandes problemas de temperatura y agarre durante el fin de semana.
Un nuevo circuito tradicional que renueva
Por otro lado, se encuentran los circuitos con los que han crecido la gran mayoría de pilotos, en los que han visto a sus ídolos correr, y donde cualquiera de la parrilla le gustaría plantar su bandera y alzarse con la victoria. Este es el caso de Mónaco por ejemplo, recientemente renovado hasta 2031.
Y exactamente hasta esta fecha es la renovación del circuito de Monza. Un trazado que ha sufrido algunos cambios en la infraestructura, además de tener en proceso algunas inversiones. Esto es lo que ha llevado a la F1, y a Stefano Domenicalli, decantarse por una renovación de un trazado que lleva en el calendario desde 1950.
“Estoy encantado de que el Gran Premio de Italia siga en el calendario hasta 2031, Monza está en el corazón mismo de la historia de la Fórmula 1 y el ambiente de cada año es único, ya que los tifosi se reúnen en masa para animar a Ferrari y a los pilotos”, decía el CEO de la F1.
“Las recientes mejoras de la infraestructura del circuito y las inversiones previstas demuestran un firme compromiso con el futuro a largo plazo de la Fórmula 1 en Italia”, prosiguió.
“También quiero rendir homenaje a nuestros increíbles aficionados de todo el país, que apoyan la Fórmula 1 con tanta pasión”, concluyó Stefano Domenicali.
Es así como el CEO de la F1 ha querido expresar su gratitud ante la renovación de uno de los circuitos más históricos del calendario.