El Gran Premio de Brasil fue una carrera extraña. La lluvia, los coches de seguridad y una bandera roja crearon situaciones inusuales en la pista. Sin embargo, Max Verstappen ganó la carrera, a pesar de que tuvo que salir desde la P17, con uno de los grandes pilotajes del holandés que prácticamente selló su cuarto título consecutivo con esa victoria en Sao Paulo. Los aficionados a la Fórmula 1 votaron la carrera de Interlagos como su Gran Premio favorito de la temporada de Fórmula 1.
En el Gran Premio de Brasil, Verstappen asestó un golpe aplastante en el campeonato. Lando Norris selló la pole position bajo la lluvia, mientras que Verstappen se vio sorprendido y quedó eliminado en la Q2. Además de una penalización en la parrilla, el piloto de Red Bull Racing se vio obligado a salir desde la P17, mientras que Norris, su rival en el campeonato, salía primero y parecía volver a meterse de lleno en la lucha por el título.
Sin embargo, Verstappen tuvo una actuación sublime, demostrando por qué es el mejor piloto de la parrilla de F1. Se abrió paso a través del grupo y dominó las traicioneras condiciones, pasando del 17º al 1º y ganando por 20 segundos, además de marcar 17 vueltas rápidas. Norris pasó de P1 a P6 durante la carrera, poniendo fin a sus esperanzas de título con otra carrera llena de errores. Con esta victoria, Verstappen volvió a aumentar su ventaja en el campeonato y se proclamó campeón del mundo en Las Vegas.
Los aficionados a la Fórmula 1 consideraron que el Gran Premio de Brasil fue la mejor carrera de la temporada. En total, la carrera de Interlagos recibió el 37% de los votos. El Gran Premio de Gran Bretaña fue la segunda carrera más votada, ya que la carrera ganada por Lewis Hamilton obtuvo un total del 17% de los votos.
El Gran Premio de Italia es la última carrera que figura entre las tres más votadas en 2024. La victoria de Charles Leclerc obtuvo el 9% de los votos. Miami fue la cuarta carrera más votada, con un total del 8%. El Gran Premio de Mónaco cerró el top cinco, con el 6% de los votos.
Este artículo ha sido creado en colaboración con Cas van de Kleut
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