En Sauber apuestan para 2025 por una alineación totalmente nueva formada por el experimentado Nico Hulkenberg y el debutante Gabriel Bortoleto.
Así, el flamante campeón de la F2 podrá pilotar junto al alemán con 227 Grandes Premios a sus espaldas, pero no tiene que esperar que sea su guía.
“Creo que cuando eres compañero de equipo, no eres realmente el mentor de tu compañero, aunque seas el piloto más veterano y experimentado”, dijo Hulkenberg a Motorsport Week.
“Al final, es una competición, aunque estés en el mismo equipo y también corras en nombre del equipo. Quiero hacerlo bien por (Sauber), pero también por mí mismo y por mi propia carrera. Así que estoy deseando empezar a trabajar y afrontar el reto”.
Ambos pilotos saben que formarán parte del equipo durante al menos los próximos dos años, lo que también significa que serán los primeros pilotos de Audi F1 de la historia en 2026, donde las expectativas serán naturalmente altas. Después de todo, la marca alemana ha reducido otros programas de carreras y gran parte de la atención se centrará entonces en el proyecto de F1.
A tenor de los resultados de Sauber, el equipo aún tiene un largo camino por recorrer, aunque con el nuevo reglamento de 2026 -y haciendo hincapié en el nuevo motor y la aerodinámica activa- espera dar un gran salto adelante.
Por ahora, Hulkenberg y Bortoleto también saben que no tienen por qué esperar acabar en los puntos regularmente en 2025 todavía, si Sauber sigue la línea de 2024. En cualquier caso, Hulkenberg conserva buenas sensaciones sobre su regreso al equipo, para el que ya pilotó en 2013.
“El primer día juntos ya ha pasado y creo que ha sido un comienzo productivo y positivo”, dijo tras los test de diciembre en Abu Dabi. “Pudimos tratar cuestiones básicas y empezar a trabajar como un equipo. Fue muy útil tener una primera impresión del coche”.
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Laurens Stade
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Sauber F1 Team
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