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Redactor de Pauta Media
Barcelona
👋🏻 GP MÉXICO, EN DIRECTO | Hasta aquí el minuto a minuto de la ‘qualy’ en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Para la carrera de mañana, nosotros arrancaremos a las 20:30 horas con la previa de la carrera, que tendrá lugar a las 21:00 horas.
⭐ Estos han sido los 3 pilotos más rápidos en el Autódromo Hermanos Rodríguez:
F1, GP MÉXICO | RUEDA DE PRENSA | FERNANDO ALONSO (13º) |
“Igual hubiera tenido opciones de entrar en Q3, porque justo cuando ha caído la bandera roja venía mejorando casi 3 décimas. El coche ha mejorado mucho, respecto a los entrenamientos libres, así que me voy contento con el rendimiento que hemos tenido. Había una pequeña posibilidad de entrar en Q3, pero hoy no hemos tenido suerte. Es cierto que esperábamos menos en la qualy, así que ojalá tengamos una pequeña esperanza de cara a mañana.”
Carlos Sainz firmó una pole estratosférica en el GP de México de F1. El piloto madrileño se impuso Max Verstappen (2º a 0″225) y al gran favorito, Lando Norris (3º a 0″314), con Leclerc en la cuarta posición (a 0″319). Y lo logró a lo grande. El primer giro de Q3 de Carlos Sainz fue tan bueno que le valía para la pole, pero fue incluso capaz de mejorarlo en su intento final, poniendo así el broche de oro a una clasificación perfecta.
De esta manera, con un Ferrari que es mejor los domingos que los sábados a un giro debido a su mejor degradación de neumáticos, su arma más letal, Carlos se postula desde la pole como el gran favorito al triunfo en el GP de México.
Por detrás, Alonso saldrá desde la 13ª posición. El asturiano tenía ritmo para pasar a la Q3, pero una bandera roja le privó de mejorar su tiempo en el último ‘stint’.
🎥| Así ha sido la vuelta de Carlos Sainz para conseguir la Pole Position en este GP de México:
F1, GP MÉXICO | RUEDA DE PRENSA | FRED VASSEUR, FERRARI |
“No esperábamos estar arriba en la qualy, pero desde el principio del fin de semana hemos tenido un gran ritmo. Ahora hasta la primera curva hay una gran recta, que tendremos que salvar. Para mañana la refrigeración será clave y habrá que centrarse en eso. Carlos está haciendo un buenísimo trabajo y está siendo muy profesional. Tenemos una buena relación y para nosotros es muy importante tener a ambos coches en los puntos, para esa lucha del Mundial de Constructores.”
F1, GP MÉXICO | PARRILLA DE SALIDA | Finalizada la rueda de prensa de los tres primeros clasificados, vamos a recuperar la parrilla de salida del Gran Premio de México de mañana:
- Carlos Sainz
- Max Verstappen
- Lando Norris
- Charles Leclerc
- George Russell
- Lewis Hamilton
- Kevin Magnussen
- Pierre Gasly
- Alexander Albon
- Nico Hulkenberg
- Yuki Tsunoda
- Liam Lawson
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Franco Colapinto
- Oscar Piastri
- Sergio ‘Checo’ Pérez
- Esteban Ocon
- Guanyu Zhou
F1, GP MÉXICO | RUEDA DE PRENSA | CARLOS SAINZ (1º) |
“Estoy muy contento porque he hecho dos vueltas muy buenas. Es muy difícil realizar una vuelta buena en este circuito y nosotros hemos realizado dos, así que estamos muy satisfechos con esta Pole Position. Desde Austin el coche va muy bien y tras un sábado en el que hemos visto el rendimiento del coche, lo hemos aprovechado. Mañana trataremos de mantener la 1ª posición y de tener un buen ritmo de carrera, para ver si podemos sumar muchos puntos para el campeonato de constructores, que es el principal objetivo.”
F1, GP MÉXICO | RUEDA DE PRENSA | MAX VERSTAPPEN (2º) |
“Ayer apenas pude rodar, así que hoy tenía mucha presión. Me han quitado tiempos por Track Limits y eso nos ha añadido todavía más presión, pero esta 2ª posición es muy buena. No pensaba que pudiéramos llegar a lograrla. Esta pista es muy complicada, porque se sobrecalientan los neumáticos, deslizamos mucho en curva y eso lo hace todavía más difícil.”
F1, GP MÉXICO | RUEDA DE PRENSA | LANDO NORRIS (3º) |
“Es difícil decir si he conseguido exprimir el coche, pero me voy contento con la 3ª posición. Carlos y Max han realizado muy buenas vueltas, así que podemos darnos por satisfechos. Para mañana tenemos un interrogante, porque no hemos hecho tandas largas, pero sí que es cierto que los Ferrari parecen favoritos.”
¡Tiempazo de Carlos Sainz para llevarse la Pole de este GP de México! Verstappen 2º y Norris 3º.
Alonso ha finalizado 13º.
¡Tiempazo de Sainz que mejora su tiempo!
Leclerc venía volando, pero no ha conseguido superar al piloto español, que además ha conseguido bajar del 1.16, parando el crono en 1.15.946.
Por detrás, Norris está siendo más lento que Verstappen. ¡Veremos quien se lleva el duelo entre los dos candidatos por el Mundial!
¡Sainz marca el mejor tiempo en este primer ‘stint’, por delante de Leclerc y Russell! El piloto de Ferrari ha conseguido un auténtico tiempazo, parando el crono en 1.16.055.
Por detrás, Norris es 5º y Verstappen es 10º, ya que le han anulado la vuelta por Track Limits.
¡A pista todos los pilotos! Veremos qué nos depara este primer intento con neumáticos blandos. El primero en marcar tiempo será Max Verstappen, mientras que Norris será el siguiente en pasar por la línea de meta.
¡Veremos quien lidera este primer asalto por la Pole Position!
¡SEMÁFORO VERDE, PITLANE ABIERTO Y COMIENZA LA LUCHA FINAL POR LA POLE!
¡SE ESTÁ RETRASANDO EL INICIO DE LA SESIÓN!
Debido al accidente de Tsunoda en el tercer sector, se está demorando el inicio de la tercera sesión de clasificación. Se han tenido que reparar las protecciones y esto ha provocado un leve retraso en el inicio de esta Q3.
¡En breves conoceremos al Poleman de este GP de México!
📸| Así ha sido el accidente de Tsunoda, que ha condenado a Alonso a caer en la Q2:
¡Final de sesión accidentada, que ha perjudicado los intereses de un Fernando Alonso, que quería intentar pasar en su último intento! Por el resto, han pasado todos los favoritos.
Estos son los pilotos eliminados en la Q2:
11. Tsunoda
12. Lawson
13. Alonso
14. Stroll
15. Bottas
¡BANDERA ROJA POR ACCIDENTE DE TSUNODA!
¡Accidente de Tsunoda en el último sector, que perjudica la presencia de Alonso en la Q3! El japonés ha sufrido un duro golpe contra las protecciones y esto ha provocado que se suspenda la sesión, a falta de 10 segundos.
En ese momento, Alonso estaba iniciando su último intento con el objetivo de pasar el corte, pero no ha podido intentarlo. ¡Qué mala suerte!
¡Todos los pilotos a boxes para preparar su segundo y último intento! Excepto Norris y Verstappen, que tienen un gran margen, parece que todos tendrán que volver a pista.
Recordamos que Sainz es 5º y Alonso es 10º.
¡Mejor tiempo para Lando Norris!
El piloto británico de McLaren ha parado el crono en 1.16.301, superando en 3 décimas el tiempo marcado por Max Verstappen. Por detrás, Russell y Hamilton están a 6 décimas, mientras que Sainz es 5º.
Por detrás, Alonso es 10º, superando el corte por milésimas, y Leclerc es 15º, después de que le hayan quitado su vuelta por Track Limits.
¡Susto para Verstappen y Leclerc!
Ambos han estado a punto de perder el tren trasero de su monoplaza en el segundo sector, mientras estaban usando su juego de neumáticos blandos usados.
Por lo demás, todos los pilotos que no habían salido a pista están en vuelta de preparación. ¡Turno para Fernando Alonso!
¡Salen algunos pilotos a pista! El primero en marcar tiempo ha sido Albon, mientras que Sainz, Leclerc y Verstappen están a punto de cerrar su vuelta lanzada. De hecho, son los únicos monoplazas en salir, teniendo en cuenta que el resto han usado más de un juego de neumáticos blandos.
¡Tendrán que esperar su turno en el segundo stint!
¡Pitlane abierto! Solo los diez más rápidos pasarán a la Q3.
¡Final de la Q1 con sorpresa! Piastri y Pérez no han conseguido superar el corte, ni con el neumático blando, debido a la mejora de la pista. Dos de los grandes tenores de la parrilla se han quedad fuera. ¡Sorpresón!
Los pilotos que cerrarán la parrilla de mañana son:
16. Colapinto
17. Piastri
18. Pérez
19. Ocon
20. Zhou
¡MAL TIEMPO DE PIASTRI Y PÉREZ!
El australiano y el mexicano han realizado su vuelta con el neumático blando y no han mejorado en exceso sus tiempos. Se han colocado 14º y 15º, respectivamente, mientras que Leclerc viene por detrás mejorando.
Por delante, Sainz es 2º, mientras que Alonso es 12º y parece que puede estar tranquilo. ¡Sorpresón en el Autódromo Hermanos Rodríguez!
¡Todos los pilotos salen a pista con el neumático blando! La pista está mejorando tanto, que los favoritos se ven obligados a montar el neumático más rápido para pasar el corte.
¡Cuidado porque Piastri, Pérez y Leclerc están en zona de peligro!
¡Alonso se coloca 6º! El piloto asturiano se ha quedado a 3 décimas del 1.16.998, marcado por Max Verstappen. La pista está mejorando en exceso y eso puede significar que el tiempo no sea suficiente para el piloto de Aston Martin.
Y cuidado, porque Russell, Piastri y Pérez están en zona de peligro. ¡Máxima tensión!
¡Max Verstappen pulveriza el mejor tiempo de esta primera sesión! El piloto neerlandés de Red Bull ha superado el crono marcado por Norris. Sainz es 3º, mientras que Alonso es 10º, tras montar el segundo juego de neumáticos blandos.
¡Mejorando mucho la pista!
¡Sainz se coloca en primera posición con el neumático medio! El piloto español ha parado el crono en 1.17.444, seguido por su compañero de equipo, Charles Leclerc.
Por detrás, Alonso es 3º con el neumático blando. ¡Veremos si es suficiente para que el asturiano pase el corte!
¡Salen los monoplazas a pista! ¡Y cuidado porque Max Verstappen parecía tener problemas. Estaba saliendo en Neutral del Pit Lane, a pesar de que todo parece un pequeño contratiempo sin más.
El primero en marcar tiempo será Pérez, mientras que Alonso y Sainz están preparando su primera vuelta.
¡SEMÁFORO VERDE EN EL PIT LANE!
F1, GP DE MÉXICO | Todo listo en los boxes del Autódromo Hermanos Rodríguez. En nada empezará la sesión de clasificación de la Fórmula 1.
¡Motores en marcha!
🎤| Alonso: “Espero estar bien físicamente para el domingo”
El asturiano pudo participar en las dos últimas sesiones de entrenamientos libres de este GP de México y ha explicado sus sensaciones.
“Me siento bien. No he estado al 100% físicamente los últimos días, pero espero que para el domingo esté bien. Este circuito tampoco es muy exigente en cuanto a fuerzas G y alta velocidad”, explicó Alonso.
El español contó su objetivo del día. “Fue una mezcla de toma de tiempos con una prueba de Pirelli y creo que no podemos tener ninguna conclusión todavía, así que la clasificación dirá la verdad”, dijo.
📌| AUTÓDROMO HERMANOS RODRÍGUEZ | Los pilotos regresan al asfalto del Autódromo Hermanos Rodríguez, que tiene un total de 4,303 km. Tiene un total de 17 curvas, de las cuáles 10 son a la derecha y 7 a la izquierda.
El principal punto de adelantamiento en este circuito será la larga recta principal de 1,314 km. En total, los pilotos completarán 305, 354 km al caer la bandera a cuadros el domingo.
🗞️| McLaren asusta antes de la clasificación, Verstappen se enfada y Sainz sigue muy fuerte
El equipo naranja montó este fin de semana un nuevo suelo que completaba el gran paquete de mejoras presentado la semana pasada en Austin. Y quizás eso sea determinante. Los coches ‘papaya’ dieron un paso de gigante en los Libres 3 a una vuelta y arrasaron, con Piastri liderando la FP3 con un 1’16″492, superando a Lando Norris por 59 milésimas.
Solo pudo estar cerca Carlos Sainz, quien se quedó a 0″340, mientras que Charles Leclerc no hizo un buen giro en su último intento y se quedó a 7 décimas en la sexta plaza. En el cuarto lugar finalizó Verstappen a medio segundo (a 0″511) y Hamilton fue 5º a 0″568.
HORARIO Y DÓNDE VER 📺| La sesión de clasificación del GP de México de Fórmula 1 en el Autódromo Hermanos Rodríguez empezará a las 23:00 horas en DAZN, y la pueden seguir en directo desde la web de Mundo Deportivo.
F1 | MUNDIAL DE CONSTRUCTORES 🛠️ | Y así va el campeonato por equipos:
1º | McLaren – 544 pts.
2º | Red Bull – 504 pts.
3º | Ferrari – 496 pts.
4º | Mercedes – 344 pts.
5º | Aston Martin – 86 pts.
6º | Haas – 38 pts.
7º | RB F1 Team – 36 pts.
8º | Williams – 17 pts.
9º | Alpine – 13 pts.
10º | Kick Sauber – 0 pts.
F1 2024 | MUNDIAL DE PILOTOS 🏎️ | Así va la lucha por el campeonato del mundo de la Fórmula Uno:
1º | Max Verstappen – 354 pts.
2º | Lando Norris – 297 pts.
3º | Charles Leclerc – 275 pts.
4º | Oscar Piastri – 247 pts.
5º | Carlos Sainz – 215 pts.
6º | Lewis Hamilton – 177 pts.
7º | George Russell – 167 pts.
8º | Sergio Pérez – 150 pts.
9º | Fernando Alonso – 62 pts.
10º | Nico Hulkenberg – 29 pts.
11º | Lance Stroll – 24 pts.
12º | Yuki Tsunoda – 22 pts.
13º | Alexander Albon – 12 pts.
14º | Daniel Ricciardo – 12 pts.
15º | Kevin Magnussen – 8 pts.
16º | Pierre Gasly – 8 pts.
17º | Oliver Bearman – 7 pts.
18º | Franco Colapìnto – 5 pts.
19º | Esteban Ocon – 5 pts.
20º | Liam Lawson – 2 pts.
21º | Guanyu Zhou – 0 pts.
22º | Logan Sargeant – 0 pts.
23º | Valtteri Bottas – 0 pts.
📊| Así ha finalizado la tercera sesión de entrenamientos libres de este GP de México de Fórmula 1:
F1 2024, GP DE MÉXICO, EN DIRECTO | CLASIFICACIÓN | ¡Muy buenas noches amigos y amigas de Mundo Deportivo!
Bienvenidos de nuevo a la retransmisión en directo de la clasificación del Gran Premio de México de F1. Volvemos a este Autódromo Hermanos Rodríguez, donde la clasificación será una auténtica sorpresa, debido a las pocas pistas que nos han dejado los entrenamientos libres.
Empezamos esta previa, donde os estaremos explicando la última hora antes del inicio de la ‘qualy’ en tierras mexicanas. ¡Arrancamos motores de nuevo!
Resultado final de los Libres 3 del GP de México. Menuda igualdad que hay del 3º al 9º, en solo 6 décimas. Brutal.
Final de los terceros entrenamientos libres del GP de México de F1 2024. Los dos McLaren, al frente ante un Sainz fuerte y un Verstappen que está perdido con un Red Bull que está muy lejos de los coches naranjas. Lo próximo será ya fuego real: la lucha por un puesto en parrilla en la clasificación de esta noche (23.00h)
“Esto no funciona. No hay agarre, ni delante ni atrás”, dice Max Verstappen por radio, enfadado con el rendimiento de su coche. Ojo que McLaren ha dado un enorme paso adelante, quizás por ese nuevo suelo que estrenan aquí. Se postulan como los favoritos a la pole, aunque en carrera Ferrari y Sainz estarán muy fuertes. Carlos necesita clasificar por lo menos tercero o cuarto para tener buenas opciones el domingo por su buena degradación de gomas.
Ahora sí, podremos ver el ritmo de los Ferrari justo después de los grandes giros realizados por los McLaren.
McLaren le da la vuelta a la situación. Piastri se pone primero con un 1’16″492, con Norris a 59 milésimas. Verstappen es tercero a 5 décimas y Hamilton, 4º a medio segundo, todos ellos tras jhaber marcado tiempo en prácticamente el mismo momento de pista. Y AHORA FALTA POR CONOCER EL TIEMPO DE LOS FERRARI EN ESTE SEGUNDO JUEGO DE GOMAS.
En su segundo juego de neumáticos, Norris se pone en la primera posición con un 1’16″551. Tiempazo. Le mete 0″452 a Verstappen. Y ojo que Piastri viene con buen crono.
Pese a tener un coche un poco nervioso y Max tiene que hacer varias correcciones, atacando más los pianos, logra el mejor tiempo con récord en el segundo sector. Se coloca primero con 3 décimas de ventaja sobre Carlos, que hizo su tiempo bastante antes… así que quizás ese tiempo de Max no sea suficiente si Sainz colocase ahora un nuevo juego de blandos.
Últimos 17 minutos de entrenamientos libres 3 del GP de México de F1 2024. Ahora Verstappen empieza su giro con goma nueva blanda. Ataca los pianos con agresividad pero su Red Bull se mueve mucho.
Sainz, primero ante Leclerc. Norris es tercero y Piastri, 4º. ¡Ojo con Haas! Magnussen es 8º a 7 décimas y Hülkenberg es 9º a casi 8 décimas pero con vueltas hechas con la goma media… así que cuando pongan el blando pueden volar.
Piastri iba en vuelta y se queja de que Carlos Sainz se ha apartado tarde y le ha molestado.
Carlos Sainz está muy fuerte. Vuelve a superar a Leclerc por 0″169. Carlos se mantiene primero y deja a Norris, que es tercero, a 0″455.
Carlos Sainz venía bajando su propio mejor tiempo pero tiene que abortar su giro por un trompo de Lawson y las correspondientes banderas amarillas. También abortó su segundo intento Charles Leclerc.
Lo que decíamos… Lando Norris venía con el mejor crono en el segundo sector, pero lo pierde en el tercero. Pudo sobrecalentar… se queda a 77 milésimas del mejor crono, por detrás de Sainz (1º) y de Leclerc (2º).
En esta pista, como ocurre en trazados como Barcelona, si calientas mucho las gomas con récord en el primer sector, puedes quedarte sin neumáticos al final y perde tiempo. Leclerc marcó el récord en el primer sector en su crono anterior pero su tiempo final fue peor que el de Sainz. Piastri es 5º y ha perdido 4 décimas en el primer sector y 3 en el segundo… llegando a meta a 0″477 del tiempo de Sainz, por lo que Oscar deberá afinar sus cálculos en sus posteriores giros, ya que igual se pasó de conservador en los primeros dos sectores para no sobrecalentar las gomas.
Lando Norris comete un fallo en su giro de simulación de ‘qualy’ y aborta su giro. A cargar baterías e irá a por su vuelta en su segundo intento.
Lando Norris y Oscar Piastri van ahora a por su crono con neumático blando.
Ferrari está muy fuerte. Carlos Sainz se coloca primero y Leclerc es segundo ahora a 64 milésimas del español. Carlos llega muy confiado después de ser más veloz por lo general que Charles en Austin, pese a que la salida de Verstappen le perjudicó y fue clave para quitarle el triunfo y entregárselo a Charles.
Max Verstappen está ahora llenando de combustible su depósito, lo que podría indicar que ha hecho su primer crono con goma blanda con poco combustible. En esas condiciones, Max se quejaba de falta de tracción, aunque la pista está más sucia de lo que estará al final de la sesión y en la posterior clasificación.
Con el blando, George Russell supera en 45 milésimas a Max Verstappen, que había marcado su primer crono con el blando un poco antes. Hamilton es tercero a 7 décimas con ese mismo compuesto. Russell había loderado los Libres 1 con un Mercedes que es toda una incógnita en esta pista. ¿Habrán afinado sus evoluciones de la semana pasada para estar en la pelea por todo aquí?
George Russell y Lewis Hamilton, también con goma blanda. Recordamos que Hamilton no rodó en la FP1 y Russell tuvo un accidente al inicio de la FP2. Ambos necesitaban probar más su coche con el neumático blando y lo están haciendo ahora en este inicio de FP3.
Max Verstappen sale ya desde el inicio con la goma blanda. Max solo hizo 18 giros el viernes entre FP1 y FP2 mientras Sainz por ejemplo dio 59, todo ello, debido a un problema en el motor que afectó a Max en ambas sesiones.
Verstappen ha cambiado de unidad de potencia para poner una usada con menos kilometraje y hoy no debería tener ese problema pero sí tiene mucho trabajo por recuperar en pista. Eso explica que quiera poner el blando de inicio pese a que al final debería poner otra goma blanda para preparar la ‘qualy’.
Empiezan los entrenamientos Libres 3 del GP de México de F1. Russell, Bottas, Alonso, Stroll, Verstappen, Zhou y Gasly, los primeros en salir a pista.
En unos instantes van a empezar los Libres 3 del GP de México de F1, donde empezaremos a ver un rendimiento más representativo y una imagen más clara de la velocidad de todos a una vuelta antes de la ‘qualy’ de esta noche.
Los Libres 3 serán absolutamente claves para preparar los coches de cara a la clasificación y la carrera. Los equipos llegan con más dudas de lo habitual porque en la FP1 la pista estaba muy verde, se rodó poco porque hubo dos banderas rojas que impidieron que los pilotos probaran sus tandas largas y además hubo pilotos importantes que se perdieron la FP1 como Norris, Alonso, Hamilton o Leclerc porque dejaron su volante a pilotos jóvenes.
Y luego, en la FP2, un accidente de Russell obligó a alargar el test Pirelli con ruedas experimentales hasta casi el final de la sesión, lo que dejó a todos con las ganas de probar las gomas de este Gran Premio como debían, sin completar sus programas previstos. Solo hubo unos pocos que pudieron montar el medio al final de los Libres 2.
Por ello, en esta FP3 todos los equipos deberán aprovechar esta hora antes de la ‘qualy’ para afinar sus coches y buscar los mejores reglajes, completando mucho trabajo atrasado para maximizar el potencial de sus bólidos.
“Estoy confuso, seguramente, con el test Pirelli de los Libres 2. Pero bueno, seguramente será un fin de semana difícil. Lo fue en Austin la semana pasada y lo fue aquí también el año pasado. Vamos a tener que luchar pero lo intentaremos todo para tener un buen fin de semana”.
No se encontró bien el jueves: “Me encuentro bien. No he estado al 100% los últimos días, pero espero estar bien del todo el domingo. Este viernes me encontré bien en el coche, también gracias a que este circuito no es muy exigente”.
Carlos Sainz empezó con muy buen pie en México, con la segunda posición en los Libres 1 y la primera en unos Libres 2 en los que solo se rodó prácticamente con gomas experimentales en test Pirelli. Sainz afronta este sábado con confianza. Ferrari fue el mejor coche en Austin y puede seguir en esa línea en México, donde quiere confirmarse de cara a las últimas carreras del año. Sin embargo, en ‘qualy’ el coche pierde algo respecto a su gran rendimiento en carrera, con una espectacular degradación los domingos. La clave está en estar en la primera o segunda línea para aspirar al triunfo y no hundirse más allá de esas filas en clasificación para una buena posición de arranque en parrilla.
Declaraciones de Sainz tras la jornada del viernes. Está confiado: “Desde que hemos salido a los Libres 1 el coche lo he notado bien, una vez más, con buena confianza y con un buen setup. Luego a partir de ahí nos hemos centrado en mejorarlo poco a poco y estamos en un buen sitio con el setup y las sensaciones con los neumáticos. Creo que a una vuelta será una qualy muy apretada todavía y es nuestro punto débil, pero luego en carrera el coche vuelve a ir bien parece, así que con ganas de que llegue el resto del fin de semana”.
Bienvenidos a la segunda jornada del GP de México de F1 2024. Todo preparado en el Autódromo Hermanos Rodríguez de Ciudad de México para el inicio de una intensa jornada con la disputa de unos Libres 3 claves por el mucho trabajo que tienen pendiente todos los equipos y pilotos, y la posterior clasificación.
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