El circo de la F1 ha llegado a España y es la hora de que los desafiantes de Red Bull terminen de meter sus nombres en el sombrero. ¿Son una amenaza real para los dominantes austriacos o sólo podrán presentar resistencia en un puñado de circuitos? ¡Averígualo desde ahora con nuestro blog en vivo del Gran Premio de España!
Max Verstappen se impuso a sus rivales conduciendo con garra y gallardía y Montreal. Los errores de George Russell, Lewis Hamilton, Lando Norris y del pitwall de McLaren tampoco ayudaron mucho a sus posibilidades de desbancar al Holandés Volador y su RB20 del más alto escalón del podio. La terrible cara que mostró Ferrari, afortunadamente para Red Bull Racing, dió un poco de tranquilidad a los hombres de Milton Keynes en el Campeonato de Constructores, a pesar de la tercera debacle seguida firmada por Sergio Pérez en lo que ha sido ya un calvario de más de un año para el piloto del auto 11.
¿Lloverá en el Circuit de Catalunya?
Según reportes previos de Weather.com las precipitaciones climáticas no iban a llegar a Barcelona. Sin embargo, mucho ha cambiado. Si bien no se espera que llueva ni hoy ni mañana, con probabilidades de 10% y de 4% respectivamente, al parecer el domingo la probabilidad de que la lluvia cubra la superficie de la pista del país ibérico son altas: 70%. Por lo que sería el segundo Gran Premio consecutivo con clima inclemente tras la caótica y divertida carrera en Montreal. Además de lluvia habrá viento que soplará fuerte con velocidades de hasta 12 mph, así que les espera un fin de semana movido a los pilotos y equipos de la F1.
Tras las recientes renovaciones hechas al circuito, la pista de Barcelona ha perdido parte de su, en otrora, carácter temperamental. Sin embargo, sigue siendo un referente para los equipos debido a la necesidad que presenta de una configuración de alta carga aerodinámica, haciendo relevante la eficiencia de los chasis de los distintos equipos. En la larga recta principal el motor cobra relevancia, y las curvas 5, 6, 7, 9 y 10 pondrán a prueba el comportamiento del auto en la baja y media velocidad, haciendo de este circuito el perfecto barómetro para medir el rendimiento de los bólidos a lo largo del clasificador. Esto se hará más palpable debido a que la gran mayoría de los equipos, si no es que todos, llevarán actualizaciones para intentar ganar terreno con respecto a los demás, en lo que es una batalla encarnizada de desarrollo como la que no hemos visto desde, probablemente, la fantástica temporada de 2021.
¡Es hora de que se apaguen las luces del semáforo en Catalunya!
Con las sesiones de entrenamiento y la Clasificación ya en los libros, los equipos y pilotos ahora se jugarán la vida durante los 300 km de distancia del Gran Premio de España, con el fin de imponerse a sus rivales directos en medio de la lucha más cerrada a lo largo de la parrilla que el actual reglamento ha proporcionado desde su implementación. ¿Podrán Verstappen y Red Bull mantenerse a flote entre la presión de Ferrari, McLaren y Mercedes? ¿Será uno de estos tres equipos capaz de desafiar al Holandés Volador y al conjunto austriaco? ¿Podrá Daniel Ricciardo confirmar la buena forma que mostró en el Gran Premio de Canadá? ¿Plantará cara finalmente Aston Martin a los de adelante, o seguirán deslizándose hacia las garras de Visa Cash App RB? ¡Acompáñanos a responder estas interrogantes y muchas otras más en el blog en vivo del Gran Premió de España de GPblog!
Pirelli ya ha anunciado la gama de compuestos que llevará a Barcelona, y será la más dura, C1, C2 y C3, revelando así la hambruna de hule que caracteriza a la pista de Barcelona, que aunada a la dificultad técnica propia del revirado Circuit de Catalunya nos traerá muchos datos que analizar, pero sobre todo emoción y pasión por montones. ¡Es el Gran Premio de España y la Fórmula 1 ruge y se hace presente en una de las catedrales de este deporte tan maravilloso!
