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F1 EN VIVO: la FP1 del GP de Singapur 2024 en Marina Bay | Live Text | Motorsport.com

Autor: espanol.motorsport.com

Por: Jose Carlos de Celis, Gaby Manzo

¿Qué es lo que ha dicho Verstappen el jueves en la conferencia de prensa y por lo cual lo citan los comisarios? Esto ha dicho: 

“Probablemente es un poco el mundo en el que vivimos, dentro del deporte, pero también parece que la gente es un poco más sensible a las cosas. Así son las cosas. Supongo que el mundo está cambiando un poco, pero creo que empezaría por no retransmitirlos, o no dar la opción de que la gente los escuche.

“Por supuesto, en muchas aplicaciones en las que la gente puede escuchar radios y cosas así, probablemente haya que limitar esto, o tener un poco de retraso [para] poder censurar algunas cosas”

Así fue el bloqueo de neumáticos de Checo Pérez. Pulsa aquí o en la imagen para disfrutar de las primeras fotos del viernes de F1 en Singapur

Bloque de Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20

¿Y lo siguiente?

  • A qué hora son hoy los Entrenamientos Libres 2 (FP2) del GP de Singapur en España: a las 15:00h
  • A qué hora son hoy los Entrenamientos Libres 2 (FP2) del GP de Singapur en México: a las 07:00h
  • A qué hora son hoy los Entrenamientos Libres 2 (FP2) del GP de Singapur en Colombia, Perú, Ecuador y Panamá: a las 08:00h
  • A qué hora son hoy los Entrenamientos Libres 2 (FP2) del GP de Singapur en Venezuela, Paraguay, Bolivia y Chile: a las 09:00h
  • A qué hora son hoy los Entrenamientos Libres 2 (FP2) del GP de Singapur en Argentina y Uruguay: a las 10:00h

Apunta los resultados completos de la FP1 del GP de Singapur

¡Y ahí acaba la sesión! No cambia nada, y Charles Leclerc se lleva el mejor tiempo en esta FP1 del GP de Singapur 2024

La repetición muestra una salida de Guanyu Zhou, afortunadamente para él sin tocar el muro

“No puedo parar el coche frenando a derechas”, dice Pérez por radio

Ferrari sin duda está entre los favoritos este fin de semana, pero Leclerc en Bakú hizo historia: cinco carreras seguidas saliendo primero allí sin ganar (en 2021, 2022, 2023 sprint, 2023 carrera larga y 2024)

Todos los pilotos han optado por utilizar más combustible para la parte final de esta sesión, ya que nadie está poniendo en peligro los mejores tiempos de vuelta. Eso debería permitir a Leclerc seguir en cabeza en la FP1, tal como lo hizo hace 12 meses en Singapur

Estamos ya con tandas largas, parece, y quedan cinco minutos. Norris rueda a un ritmo bajo de 1’38”-1’37” y medio con los Pirelli amarillos. 1’37″0 para Sainz, 1’36″4 para Leclerc con duros, y ahora 1’37″6 tanto para Norris como para Verstappen

“Toqué el muro”, avisó Piastri por radio. Lo vemos ahora en la repetición, en la curva 10, iba muy pasado

Por cierto, así luce la nueva decoración de McLaren en pista. Si se me permite opinar, me parece casi igual que la que utilizaron en 2023 en España. Habría preferido cambiar el naranja por el rojo, en guiño al pasado

Lando Norris, McLaren MCL38

Para ser primero, así de cerca pasó Leclerc del muro…

¡Ahora es Ferrari el que está al frente! Charles Leclerc detuvo el crono en 1:31.763, 76 milésimas mejor que Norris

Qué momento curioso dejó el casi trompo de Alonso. Le preguntó su ingeniero si pasaba algo, que había pulsado el botón de pitlane, y respondió: “No tío, que para evitar el accidente contra el muro toqué todos los botones que tengo”

Cierra vuelta Sainz para estar a 0.113s de Norris y menos de una décima de su compañero Leclerc

Después de que Norris hubiera bajado aún más su marca a 1:31.839, Leclerc ha mejorado a Sainz para quedarse segundo, a 37 milésimas del inglés

¡Ufff, qué salvada de Fernando Alonso! Contravolanteó para evitar el muro y el trompo

Aún 22 minutos por delante. McLaren trabaja en el coche de Norris, que está en boxes. Sainz vuele ahora a la pista. También en el pitlane los Mercedes y Verstappen. Hamilton es 9º y Russell 13º…

Los cuatro pilotos de habla hispana están en el top 10 o cerca, aunque con diferentes sensaciones: Sainz es 2º, Colapinto 8º, Pérez 10º y Alonso 11º

Leclerc falló en el tercer sector y se queda entre los Williams. Carlos Sainz fue segundo, a UNA MILÉSIMA de Norris, ¡casi empatados! Es decir, 1:32.165 frente a 1:32.166

Séptimo Franco Colapinto, que hizo récord del sector 2 antes de que Leclerc le superara. 1:32.618 para el argentino

¡Y también ojo a RB! Yuki Tsunoda 1:32.263 para ser segundo

¡Cómo está Williams! Alex Albon es tercero, con un 1:32.451

Sainz está en pista con blandos, veamos su tiempo. Alonso también sale ahora, con blandos, Pérez sigue en boxes

El tiempo de Norris, mejor que los de Max Verstappen y Lewis Hamilton. El de Red Bull marcó un 1:32.381 que le deja a más de dos décimas y el de Mercedes se queda a medio segundo del líder pese al récord del tercer sector

¡Y ahí lo tenemos! Lando Norris, pese a un error, se pone primero con un 1:32.165 con blandos. Metió seis décimas a la marca de Leclerc con duros, pero con una vuelta limpia se espera que la diferencia entre compuestos sea mayor

Ahí está, empieza vuelta Norris con blandos, y también ha salido su rival por el título Verstappen. El inglés dijo que él es quien no tiene nada que perder, pasando la presión al neerlandés, que declaró que necesitaría un pequeño milagro para ganar en Singapur

Ya vuelven los Ferrari a boxes también. Charles Leclerc, por cierto, marcó un 1:32.702 con duros que hasta el momento es el mejor tiempo del día

Ahora mismo solo en pista los Ferrari, los Alpine y los dos pilotos que más tiempo perdieron, Piastri y Ricciardo

Red Bull revisa el fondo del coche de Pérez, no parecen daños graves, pero ahí están trabajando

Bottas protestó de que Colapinto le bloqueó. De momento no hay investigación

Red Bull trabaja en el coche de Pérez tras su error

Primera vuelta de Piastri, un 1:34.887 que le deja 14º, de toma de sensaciones

¡Salida de pista de Checo Pérez en la chicane de las curvas 16 y 17! Evitó el muro pero tuvo que hacer un trompo para recobrar la marcha. El mexicano sigue 16º, con un 1:35.590

También con duros, Stroll se puso tercero, antes de que Sainz le bajara al cuarto lugar

Leclerc avanza hasta la segunda posición, aún con duros, mientras la repetición muestra un bloqueo de neumáticos de Hulkenberg y una corrección de Russell en la chicane, que logró salvar el trompo

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