No he pilotado bien ni en qualy ni en carrera. Ha sido un rendimiento muy pobre, así que tengo que mejorar. Al final, el neumático duro ha sido terrible, con mucho subviraje. Mucho mejor el medio.
Estas han sido las posiciones ganadas o perdidas respecto a su lugar de salida de los diez pilotos que han puntuado.
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Esta es la clasificación completa del GP de Canadá de Fórmula 1, con victoria para Max Verstappen.
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Siento que hemos perdido una oportunidad, éramos rápidos con los intermedios, luego nos ha adelantado y he cometido un par de errores. Por lo menos tenemos un coche rápido, es el primer podio del año. Podíamos haber luchado con Max, pero hay que extraer lo positivo. Ha sido una batalla dura pero justa con Piastri y Hamilton.
Ha sido caótica, con muchos incidentes. He pilotado bien de principio a fin, las dos primeras tandas han sido increíbles. El coche de seguridad no me ha ayudado, un poco de mala suerte pero es lo que hay. Estaba liderando por 10 o 12 segundos en el primer stint, pero es Montreal y siempre pasa algo. Estoy contento con el segundo lugar.
Ha sido una carrera alocada, hemos tenido que acertar con las decisiones y como equipo lo hemos hecho muy bien. Hemos gestionado las diferencias bastante bien. Ha sido muy divertido, son de esas carreras que necesitas de vez en cuando.
Frenética carrera en el circuito Gilles Villeneuve. Max Verstappen se lleva una carrera con lluvia, accidentes, coches de seguridad y mucha incertidumbre en pista. Norris y Russell no pudieron con el neerlandés, mientras que Fernando Alonso vuelve a los puntos dos carreras después. Desastre de Ferrari, con un doble abandono.
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¡FINAL DEL GP DE CANADÁ! ¡VICTORIA DE MAX VERSTAPPEN POR DELANTE DE LANDO NORRIS Y DE GEORGE RUSSELL! ¡ALONSO ENTRA SEXTO!
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¡Última vuelta! ¡Max Verstappen roza el ‘Muro de los campeones’ y George Russell está yendo como un avión hacia Lando Norris!
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Max Verstappen tiene la victoria en su mano, ya que sigue manteniendo una distancia de tres segundos respecto a Lando Norris.
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¡Y George Russell adelanta a Lewis Hamilton! ¡El ‘poleman’ regresa a la posición de podio tras un duelo fratricida!
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¡George Russell está atacando a Lewis Hamilton! ¡Le han dicho al ’63’ que pueden luchar!
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Max Verstappen ha cedido dos décimas con Lando Norris en el último giro, aunque el neerlandés tiene un buen colchón de ventaja.
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¡Bandera amarilla! ¡Trompo de Yuki Tsunoda, que se ha ido largo! ¡Mientras tanto Russell también adelanta a Piastri y ya es cuarto!
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¡Hamilton adelanta a Piastri y ya está provisionalmente en el podio! El británico supera al de McLaren en la recta de atrás y escala a la tercera plaza. Por delante, Verstappen ya tiene tres segundos de ventaja respecto a Norris.
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¡Se tocan Piastri y Russell! ¡El británico quería el exterior en la última chicane y se ha ido a la escapatoria! ¡Lo aprovecha Hamilton para adelantar a su compañero!
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¡Qué defensa de Piastri! Ha llegado en paralelo con Russell a la última chicane pero gracias al DRS ha conseguido mantener al de Mercedes detrás.
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Vuelta rápida de Max Verstappen, que ya tiene dos segundos de ventaja respecto a Lando Norris. Mientras tanto, George Russell no puede adelantar a Oscar Piastri, al que su compañero de equipo está dando DRS.
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Se estiran las posiciones a diez vueltas del final. Verstappen ya mete 1.8 a Norris, mientras que el británico no ha conseguido despegarse del tren formado por Piastri, Russell y Hamilton. Alonso cae a 1.3 de los Mercedes.
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¡Bandera verde! ¡Se reanuda la carrera en Montreal! Muy buena resalida de Max Verstappen, que ha metido más de 1.4 a Norris en apenas unas vuelta.s
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El coche de seguridad entrará en el pit-lane en esta vuelta. La carrera está muy abierta, con Verstappen, los McLaren y los Mercedes en liza.
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El cielo está muy oscuro, aunque el radar no prevé más lluvia en las 13 vueltas de carrera que restan.
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Max Verstappen lidera la carrera a falta de 14 vueltas por delante de Norris (2º), Piastri (3º), Russell (4º), Hamilton (5º) y Alonso (6º). Solo el siete veces campeón y el español montan el duro.
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Mientras tanto, en Mercedes han intercambiado estrategias. George Russell ha puesto un juego nuevo de medios, mientras que Hamilton ha optado por la rueda dura.
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Carlos Sainz, fuera de carrera. El madrileño ha trompeado y se ha llevado por delante a Albon. Fin de semana para olvidar para el equipo Ferrari.
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¡Coche de seguridad! ¡Carlos Sainz y Alexander Albon se han podido tocar y el de Williams está contra el muro! ¡El madrileño ha podido regresar a pista pero ha perdido muchas posiciones!
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¡Pérez tiene el alerón trasero completamente destrozado! ¡El mexicano se ha visto envuelto en algún accidente y el de Guadalajara se tiene que meter en boxes!
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Yuki Tsunoda, que venía persiguiendo a Fernando Alonso, ha cometido un error y ha perdido posición con Lance Stroll. El japonés, que ha renovado esta semana, cae a la octava plaza.
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¡Y se la devuelve Norris! Russell ha pisado una zona mojada y el de McLaren lo ha aprovechado para volver a la segunda posición.
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George Russell adelanta a Lando Norris en la recta de atrás y ya es segundo. El de Mercedes, al igual que Fernando Alonso, lleva el neumático duro.
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El británico ha deslizado mucho a la salida del pit-lane y se ha quedado a cuatro segundos de Verstappen. Eso sí, tiene pegados por detrás a Russell y a Piastri.
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¡Para Norris y regresa a pista por delante de Verstappen, pero las ruedas le han jugado una mala pasada y el neerlandés le gana la posición en la curva 2!
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¡Vuelta rápida de Norris, que continúa sin parar en boxes! ¡El británico está volando y ya tendría la ventaja suficiente para salir pode delante de Verstappen!
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¡Paran Verstappen y Russell! ¡Lando Norris vuelve a continuar una vuelta más!
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¡Entran todos! ¡Piastri ha montado el neumático medio y Fernando Alonso ha optado por el duro! ¡Los tres de arriba continúan en pista!
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¡Carlos Sainz, Checo Pérez y Bottas también montan el medio! ¡Hamilton ha regresado a pista en tráfico, detrás de Stroll, Ocon y Albon!
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¡Para Hamilton! ¡El siete veces campeón del mundo es el primero de los de arriba que se atreve a poner el neumático medio! ¡El británico quiere la victoria!
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Charles Leclerc, fuera de combate. El monegasco retira el Ferrari y vive un fin de semana radicalmente opuesto al de Mónaco.
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Lando Norris se ha ido a la escapatoria pero por suerte para el británico tenía sufiiente ventaja con Oscar Piastri.
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Pues ha sido salir de boxes y Gasly se ha ido a la escapatoria. Los neumáticos duros estaban muy fríos y era prácticamente imposible calentarlos, aunque ya está de nuevo en pista.
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¡El primero que se atreve es Gasly! ¡El francés se arriesga y monta el neumático duro!
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Ya se puede utilizar el DRS. Cada vez estamos más cerca de que se pongan los neumáticos de seco.
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Mientras que los cinco primeros están rodando en 1:25, Fernando Alonso lo está haciendo en 1:27. El asturiano, que se mantiene sexto, ya está a casi diez segundos de Hamilton.
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Poco a poco se están volviendo a formar un carril seco, aunque de momento nadie se atreve a poner un neumático slick.
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Ahora es Hamilton quien se pega al McLaren del australiano. El británico está a solo cuatro décimas de Piastri y lucha por conseguir la cuarta posición.
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Las posiciones se han estirado. El único que está a menos de un segundo del coche de delante es Oscar Piastri, que rueda a ocho décimas de Lando Norris.
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Fernando Alonso está perdiendo casi dos segundos por vuelta con Lewis Hamilton, del que ya está a cuatro segundos.
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¡Se le salta un end-plate a Carlos Sainz! El madrileño estaba en batalla con Bottas y Gasly y una pieza de su alerón delantero ha salido disparada. De momento, no parece que afecte en exceso al ritmo del español.
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¡Qué barbaridad acaba de hacer Albon! ¡El de Williams ha hecho un 2×1 en la recta de atrás!
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Desastrosa vuelta de Charles Leclerc, que ha perdido 15 segundos en un solo giro. Le han dicho al monegasco que mantenga el coche en pista como sea, porque la lluvia no durará mucho.
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¡Comienza a llover de nuevo en Montreal! En teoría no debería durar mucho, aunque podría cambiar la carrera por completo.
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¡Se reanuda la carrera en el circuito Gilles Villeneuve! ¡Se mantienen todas las posiciones por delante!
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¡Para Charles Leclerc de nuevo y se arriesga con el neumático duro! El monegasco, con problemas de motor opta por una estrategia alternativa, aunque se reengancha en la cola de la parrilla.
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El coche de seguridad se marchará en esta vuelta. La lluvia todavía no ha llegado, y parece que la macha de agua pasará cerca del circuito pero no encima.
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Tras las paradas, Max Verstappen lidera la carrera por delante de George Russell (2º), Lando Norris (3º), Oscar Piastri (4º), Lewis Hamilton (5º) y Fernando Alonso (6º). Carlos Sainz es 14º.
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¡Para Lando Norris y pierde posición con Verstappen y Russell! ¡McLaren ha tirado por la borda todo el trabajo del británico en pista!
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¡Fernando Alonso ha perdido la posición con Lewis Hamilton en boxes tras una mala parada de Aston Martin!
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¡Lando Norris no para! ¡El británico continúa con la smismas ruedas, mientras que Verstappeb, Russell, Piastri, Alonso y Hamilton han montado un juego nuevo de intermedios!
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¡SAFETY CAR! ¡TERCER INCIDENTE DE LA CARRERA DE LOGAN SARGEANT, Y ESTA VEZ DEFINITIVO! ¡SE AVECINA UN FESTIVAL DE PARADAS EN BOXES!
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La lluvia llega en tres minutos, y parece que puede ser un gran chaparrón. Lando Norris ya ha metido una distancia de 5.4 segundos a George Russell, por lo que puede ser un contratiempo para el de McLaren.
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Mientras tanto, Fernando Alonso sigue reteniendo detrás a un Hamilton con DRS. Por detrás, los problemas de motor de Leclerc se han incrementado y ha sido superado por Albon y Tsunoda.
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¡Russell se ha pasado la última chicane y también ha perdido la posición con Verstappen! ¡El británico ha pasado de primero a tercero en solo unas curvas!
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¡Y ahora adelanta a George Russell en la misma zona! ¡Lando Norris lidera el GP de Canadá!
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¡Lando Norris adelanta a Max Verstappen! ¡El británico aprovecha el efecto DRS en la recta de atrás y ya es segundo!
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Se ajustan las cosas por arriba: Verstappen y Norris ya están a poco más de un segundo de Russell, mientras que Piastri les ha recortado medio segundo en el último giro y ya está a 6.1.
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Ya se puede utilizar el DRS, aunque fuera del carril la pista sigue estando muy mojada. Los únicos que lo pueden abrir entre los diez primeros son Norris y Hamilton.
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Mala vuelta de Fernando, que ha rodado en un 1:28.2 y ha cedido tiempo con el resto. Por su parte, Carlos Sainz sigue anclado en la duodécima posición.
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¡Se salta Verstappen las dos primeras curvas y Lando Norris se acerca a solo unas pocas décimas del neerlandés!
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Max Verstappen está presionando a George Russell, pero fuera del carril seco es extremadamente peligroso intentar adelantar. El británico está gestionando los intermedios, porque en poco más de diez minutos llega más agua.
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Por detrás, Lewis Hamilton ha dado un respiro a Fernando Alonso: el de Mercedes ha rodado un segundo más lento que el asturiano y ha caído a 1.6.
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Lando Norris viene volando: el británico ha marcado un 1:26.8 y ha recortado casi dos segundos tanto a Russell como a Verstappen. Ya está a solo 4.8 de ambos.
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Nico Hulkenberg también ha puesto intermedios, pero todo el trabajo no ha servido para nada: el alemán regresa a pista penúltimo.
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Gasly y Checo se han tocado en la salida, aunque ambos han podido continuar en carrera.
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Cinco segundos de penalización para Daniel Ricciardo por saltarse la salida. Mientras tanto, Lewis Hamilton ya está a apenas cuatro décimas de Fernando Alonso.
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Vuelta estratosférica de Lando Norris, que ha marcado un 1:28.0 y ha metido 1.7 segundos en apenas un giro a Russell y Verstappen. Eso sí, está a más de siete segundos de la dupla de cabeza.
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Max Verstappen ha recortado otro medio segundo a George Russell en el último giro y ya se queda a solo 1.2 del piloto británico.
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Fernando Alonso sigue teniendo a Lewis Hamilton pegado, aunque ha conseguido ser tres décimas más rápido en el último giro.
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Max Verstappen ya rueda más rápido que Russell. El neerlandés ha recortado siete décimas al de Mercedes en la última vuelta y se queda a dos segundos.
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Kevin Magnussen ya deja atrás los neumáticos de lluvia extrema y monta los intermedios. El problema es que ha sido una parada catastrófica.
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¡Qué trallazo le ha metido el AMR24 a Alonso! Hamilton se había ido largo en la curva 1 y al recuperar su posición, el asturiano se ha tenido que ir a la zona más mojada.
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Logan Sargeant se había ido contra las protecciones pero ha conseguido regresar a la pista, por lo que todo se queda en una bandera amarilla.
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Ya se ha producido el ‘cliff’ del neumático de lluvia: Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg ya ruedan más lentos que los pilotos con intermdios.
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Se está empezando a formar un carril “seco”, por lo que la diferencia entre intermedios y los de lluvia extrema cada vez será mejor.
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Le dicen a Charles Leclerc por radio que están “notando algo raro en el motor” y que “lo están chequeando”. El monegasco rueda en la undécima posición.
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Kevin Magnussen continúa con su épica odisea y ya es cuarto tras adelantar a Oscar Piastri. Tiene a Lando Norris a apenas tres segundos, pero en poco más de una vuelta llegará a su altura.
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Carlos Sainz ha caído a la 15ª posición. Por delante, George Russell ya ha sacado 2.3 a Verstappen, ya que no tiene nada de spray por delante.
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¡Kevin Magnussen adelanta a Lewis Hamilton y a Fernando Alonso y el danés ya es quinto!
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Kevin Magnussen ya es octavo y Nico Hulkenberg 13º. El neumático de lluvia es el idóneo ahora mismo, aunque dentro de unos minutos, a medida que se seque al pista, será cada vez más lento.
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Fernando Alonso y Lewis Hamilton han adelantado a Ricciardo, mientras que los dos Haas con el neumático de lluvia han ganado muchas posiciones.
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¡¡¡SE APAGA EL SEMÁFORO!!! ¡¡¡ARRANCA EL GP DE CANADÁ DE FÓRMULA 1!!! ¡¡¡SALIDA LIMPIA Y RUSSELL MANTIENE EL LIDERATO!!! ¡¡¡ALONSO SUPERA A RICCIARDO Y YA ES QUINTO!!!
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Arranca la vuelta de formación en el circuito Gilles Villeneuve. No llueve tan intensamente como hace unos minutos, aunque se espera que lo haga con más fuerza en unos instantes.
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¡Ya hay neumáticos! La gran mayoría de pilotos optan por salir con el intermedio, aunque hay dos excepciones: los dos Haas escogen el compuesto de lluvia extrema.
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El monoplaza de Fernando Alonso ya está en la sexta posición. Veremos si el asturiano arranca la carrera con intermedios o con neumáticos de lluvia extrema.
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En el caso de que la lluvia sea extremadamente intensa, Dirección de Carrera podría declarar que la salida se haga detrás del coche de seguridad o incluso la retrase.
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Para sorpresa de nadie, el riesgo de lluvia para esta carrera es del 100% según la FIA. Las previsiones indican que comenzará a diluviar antes de la vuelta de formación.
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Hace bastante frío en Montreal. La temperatura ambiente apenas supera los 15ºC, mientras que la pista, que sigue muy mojada, llega a tan solo 20ºC.
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Mike Krack, en DAZN: “En estas situaciones cualquier cosa puede pasar, si tomamos una decisión adecuada en el momento adecuado, todo es posible”.
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En cuanto a los neumáticos de mojado disponibles para cada piloto, todos tienen cuatro sets de intermedios nuevos, mientras que Red Bull, Ferrari, Mercedes y Aston Martin tienen dos juegos nuevos de lluvia extrema. McLaren cuenta con uno.
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Estas serían las estrategias óptimas si la carrera fuera en seco. Las dos paradas serían lo más plausible.
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Le han dicho a Logan Sargeant que comenzará a llover aproximadamente cinco minutos antes de que arranque la vuelta de formación. Cada vez más improbable que se vea una carrera íntegramente en seco.
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Aunque ahora ha dejado de llover en Montreal, la pista sigue extremadamente mojada. Además, se avecina más lluvia hacia el circuito Gilles Villeneuve.
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Kick Sauber ha anunciado que tanto Valtteri Bottas como Guanyu Zhou partirán desde el pit-lane, por lo que Hulkenberg y Ocon tendrán menos monoplazas por delante en la salida.
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Esta es la parrilla de salida completa para el GP de Canadá, que arranca en apenas media hora.
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Esta mala clasificación llega con la incertidumbre acerca del futuro de Carlos Sainz, que sigue sin confirmar dónde correrá en 2025. Eso sí, todo indica será en Audi o en Williams.
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Otra de las decepciones de la jornada de ayer fue el equipo Ferrari: ni Charles Leclerc (11º) ni Carlos Sainz (12º) se metieron en la Q3.
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Así está la pista a escasos 40 minutos de que se apague el semáforo. La pista está muy mojada y los equipos han desplegado las carpas para proteger los cajetines de parrilla.
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Quien no pudo pasar a la Q2 por segundo fin de semana seguido fue Checo Pérez, que no pudo celebrar su renovación con una buena posición en parrilla. El mexicano saldrá 16º.
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El asturiano, tras dos eliminaciones consecutivas en Q1, consiguió tener una buena clasificación y partirá desde tercera línea de parrilla.
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Quien se quedó cerca de marcar el mejor tiempo fue Fernando Alonso, que saldrá sexto en parrilla pero que aun así se mostró un poco frustrado.
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En aquella ocasión fue el canadiense quien se hizo con la pole, y la razón fue la misma por la que lo ha hecho Russell: realizó el tiempo primero.
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Es la primera vez desde hace 27 años que dos pilotos empatan por la pole. La última ocasión fue en el GP de Europa de 1997 en Jerez, en el que Michael Schumacher, Heinz-Harald Frentzen y Jacques Villeneuve marcaron un 1:21.072.
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La qualy de ayer fue tan apasionante que George Russell y Max Verstappen marcaron exactamente el mismo tiempo, aunque finalmente la pole fue para el piloto de Mercedes.
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Llega la hora de la verdad a Montreal y lo hace con unas condiciones meteorológicas que pueden determinar (y mucho) la carrera, tal y como ocurrió ayer en clasificación.
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Buenas tardes. Bienvenidos y bienvenidas a la narración en vivo del GP de Canadá de Fórmula 1, que se celebra hoy, domingo 9 de junio, en el circuito Gilles Villeneuve.
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