Por Minyvonne Burke y Jay Blackman — NBC News
Un avión de Delta chocó contra la cola de otra aeronave el martes por la mañana en un aeropuerto de Atlanta.
La colisión se produjo poco después de las 10:00 am en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta mientras el vuelo 295 de Delta rodaba para la salida e impactó contra el vuelo 5526 de Endeavor Air, según informó la Administración Federal de Aviación (FAA) en un comunicado.
Un video tomado en el aeropuerto parece mostrar al avión de Endeavor con la cola colgando del lateral de la aeronave.
No hay informes de heridos y los equipos de mantenimiento están evaluando los daños, agregó Delta Air Lines.
El vuelo de Delta se dirigía a Tokio y el de Endeavor a Lafayette, Louisiana. Delta informó que está trabajando para reacomodar ambos vuelos.
El incidente se produce meses después de dos incidentes que casi provocan colisiones en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington.
En abril, un avión de JetBlue que se disponía a despegar estuvo a punto de chocar con un vuelo de Southwest Airlines al que el control del tráfico aéreo había autorizado a cruzar la pista.
Momentos antes de la colisión, se escuchó a alguien gritar por radio tráfico que ambos aviones se detuvieran, según la web LiveATC. Una fuente familiarizada con el asunto le dijo a NBC News en ese momento que los aviones llegaron a estar a 1,000 pies el uno del otro.
El avión de JetBlue tuvo que abortar el despegue, según la aerolínea.
Un mes después se produjo otro percance en el aeropuerto, cuando un vuelo de American Airlines fue autorizado a despegar mientras otro avión ya había recibido instrucciones de aterrizar en una pista transversal.
Un controlador aéreo canceló la autorización de despegue de American “porque otro avión tenía autorización para aterrizar en una pista transversal”, según la FAA, que abrió una investigación sobre el incidente.
El año pasado, la FAA abordó las preocupaciones en una cumbre sobre seguridad para evaluar si era necesario introducir cambios en la regulación de los vuelos de American. La agencia dijo que tiene “el objetivo de cero incidentes cercanos graves” y recientemente informó de una disminución del 33% en las incursiones graves en pista en el año fiscal 2024 en comparación con 2023.
