24/03/2025 15:59hs.
Afortunadamente para algunos equipos de la Fórmula 1, tras las primeras dos fechas en semanas seguidas, en Australia y China, llegan 14 días de paréntesis hasta la tercera jornada, en Suzuka, Japón. Así hay tiempo para curar heridas, analizar y tomar decisiones.
Sin embargo, en Alpine ya definieron los primeros pasos para encarar la jornada japonesa, que constará de tres prácticas libres, una clasificación y la carrera del domingo 6 de abril a las 2 de la mañana argentina.
Quiénes manejarán para Alpine en Suzuka, Japón, la 3a fecha de la Fórmula 1
Según pudo averiguar Olé de primera mano, en la cabeza de los que toman las decisiones hoy los pilotos titulares siguen siendo Pierre Gasly y Jack Doohan. Ellos se subirán a los modelos A525 #10 (el francés) y al #7 (el australiano) en Japón.
Jack Doohan y Pierre Gasly serán los pilotos titulares de Alpine en Japón.
Pero no solo ellos manejaran los autos rosa y azul, sino que se producirá el debut de uno de los cuatro reservas que tiene el equipo para este año, Ryo Hirakawa, quien tomará el volante de uno de los autos en la primera práctica, el jueves a las 23.30 de la Argentina. Será el debut del japonés justo en el trazado de su país, con 5,807 kilómetros de cuerda, y duración de 53 vueltas en la carrera gracias al programa de la F1 que obliga a las escuderías a usar a los novatos en dos prácticas de la temporada. Colapinto lo disfrutó el año pasado en Silverstone, antes de debutar para Williams en Monza como sustituto de Logan Sargeant..
Qué hará Colapinto el fin de semana de Japón
En tanto a Franco Colapinto, el piloto que está en boca de todo el paddock por los rumores de una chance para manejar en Racing Bulls, será la primera vez en la temporada que no acompañará al equipo, ya que se quedará en la sede de Enstone con sus sesiones en el simulador. Quizá, como ocurrió con el estonio Paul Aaron en la previa a la segunda fecha, el bonaerense muestre en las redes sociales del equipo cómo se recorre (virtualmente) el trazado asiático construido en 1962, cuyo primer Gran Premio de F1 se realizó en 1987.
Ryo Hirakawa, reserva de Alpine, en las pruebas de Pirelli.
Que se dice desde Alpine sobre los rumores de Colapinto a Racing Bulls
Naturalmente, en el equipo francés con sede en Inglaterra no son ajenos a las publicaciones que acercan a Colapinto al segundo equipo de Red Bull, luego de que se vio a Helmut Marko, asesor de la escuadra en la que maneja Max Verstappen, entrando al hospitality de Alpine en Shanghai.
A partir de ese acercamiento, se tejieron especulaciones, posibilidades y todo tipo de elucubraciones. Desde el equipo, sin embargo, fueron tajantes con este diario. “Los rumores no son ciertos. Franco es piloto de Alpine”. Además, se agregó: “Es improbable (que vaya a otro equipo)”.
¿Horner y Marko estarán pensando en Colapinto?
Como se escribió, hay tiempo para tomar decisiones, pero las que ya se tomaron mantienen al argentino donde esperan que se desarrolle y sume muchos puntos para el campeonato desde esta temporada.
El tiempo dirá…
Mirá también
La estadística que preocupa a Alpine en el inicio de la Fórmula 1
Mirá también
Franco Colapinto, cada vez más cerca de volver a manejar un Fórmula 1
Mirá también
