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Un expiloto de Renault sale en defensa de Esteban Ocon después de su incidente con Pierre Gasly en Mónaco

Autor: Sergi Fullana

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preview for Resumen en vídeo de la carrera del GP de Mónaco de F1 de 2024


El incidente entre Esteban Ocon y Pierre Gasly en el GP de Mónaco ha causado mucha polémica y muchos comentarios durante esta semana. En la primera vuelta, Ocon intentó adelantar a su compañero por el interior en la curva de Portier. La acción terminó con ambos chocando y el excompañero de Fernando Alonso teniendo que abandonar, ya que su monoplaza salió volando por los aires y recibió daños irreparables.

Tras la carrera, Bruno Famin, el jefe de Alpine, dijo que la maniobra de Ocon tendría consecuencias. A partir de estas declaraciones, se empezó a especular que el francés iba a ser sustituido para el GP de Canadá. El expiloto de Renault -predecesor de Alpine- Jolyon Palmer, también fue crítico con la acción de Ocon, pero le defendió en cierta manera.

“No hay duda de que el movimiento de Ocon fue egoísta. Se puso a sí mismo en primer lugar y despreció el esfuerzo del equipo. Ambos coches podrían haber quedado fuera fácilmente con su arriesgado intento y la oportunidad de Alpine de puntuar podría haberse esfumado”, escribió el británico en su columna de la página web de la F1.

Los comisarios sancionaron a Ocon con diez segundos, los cuales se convirtieron en una penalización en cinco puestos en parrilla para el GP de Canadá debido a su abandono. Palmer expresó estar en desacuerdo con esta decisión: “Adelantar en Mónaco es casi imposible. En mi opinión, intentos como este no deberían desalentarse con sanciones innecesarias. En circunstancias atroces, por supuesto que deberían aplicarse sanciones, pero para intentos decentes y legítimos creo que los comisarios podrían ser más parcos“.

f1 grand prix of monaco

pinterest

NurPhoto//Getty Images

“Incluso me pregunto si Gasly podría haber cedido la posición de forma más convincente y haber mantenido ambos coches en carrera. Habría tenido que hacer un esfuerzo de autopreservación, garantizando el adelantamiento a Ocon, pero si se hubiera echado atrás y hubiera abierto la puerta una vez superado en el vértice, existe la posibilidad de que también se hubiera colado en la curva sin contacto“, añadió.

¿Estará Esteban Ocon en Canadá?

A pesar de los rumores de que Ocon podría ser relegado de su asiento en Canadá, Palmer cree que el piloto francés no perderá su sitio: “Estoy seguro de que Esteban volverá al coche para Montreal, pero un golpe en los nudillos podría haber llamado su atención. Me sorprendería que ambos pilotos siguieran en Alpine el año que viene, pero tienen que agachar la cabeza y seguir trabajando en 2024, no solo para maximizar la posición de constructores del equipo, sino también para demostrar al mundo exterior lo buenos que pueden ser”.

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