¡Buenos días! Es lunes, 14 de octubre de 2024 y esta es la El turno de la mañana, tu resumen diario de los principales titulares del automóvil de todo el mundo, en un solo lugar. Aquí están las historias importantes que necesitas conocer.
1.ª marcha: las acciones de Tesla y la riqueza de Elon Musk se desploman
Tesla debería estar en su mejor momento en este momento, el fabricante de autos eléctricos acaba de… presentó el coche autónomo que venía prometiendo durante años, reinventó el autobús y se comprometió a Llevar robots humanoides al mercado por el módico precio de 30.000 dólares. Sin embargo, no lo es. En cambio, ha visto caer el precio de sus acciones. y la enorme riqueza de su director se descendió en una asombrosa suma de 15 mil millones de dólares.
Tesla presentó el Cybercab y Conceptos de Robovan la semana pasada, con el gran jefe Elon Musk diciendo que El cibercafé podría salir a la venta antes de 2027 por alrededor de $30,000. Sin embargo, todo eso no fue suficiente para mantener contentos a los accionistas de Tesla, ya que muchos deseaban que Musk hubiera compartido detalles más concretos sobre lo que se necesitaría para construir los autos, cuándo podrían lanzarse y cómo Tesla hará que su tecnología de autos autónomos realmente funcione.
Como tal, las acciones del fabricante de automóviles eléctricos comenzaron a caer rápidamente después del evento. En la negociación previa del viernes, los analistas dijeron que las acciones de Tesla habían bajado un cinco por ciento y al final del día habían caído un nueve por ciento. informes Información empresarialEsta fuerte caída del precio de las acciones de Tesla no afectó en nada al patrimonio neto de Musk:
El patrimonio neto de Musk, que está parcialmente ligado a Tesla, ya que posee alrededor del 13% de las acciones de la compañía, sube y baja junto con el valor de la empresa. Y el viernes, las acciones de Tesla cayeron más del 9%, de 238,77 dólares a 217,80 dólares por acción.
Según el Índice de multimillonarios de Bloomberg, actualizado después del cierre de las operaciones en Nueva York, el patrimonio neto de Musk cayó en 15 mil millones de dólares. Con un patrimonio neto total de 240 mil millones de dólares, Musk sigue siendo el hombre más rico del mundo.
Forbes informó en julio que Musk enfrentó un golpe financiero similar después de que el evento “We, Robot” se retrasara de su fecha original de agosto, y las acciones de Tesla cayeran alrededor del 7%. El valor de las acciones de la compañía había continuado su tendencia a la baja hasta principios de agosto y luego se recuperó en septiembre, lo que elevó el patrimonio neto de Musk a más del de McDonald’s y Pepsi. Sin embargo, las acciones de Tesla aún no habían regresado al máximo del año hasta la fecha que habían alcanzado en julio antes de que las acciones cayeran nuevamente esta semana.
El precio de las acciones de Tesla ahora se sitúa en alrededor de 217 dólares por acción, en comparación con los 240 dólares en los que estaba valuada antes de que Musk comenzara a revelar sus creaciones autónomas. A pesar de la fuerte caída en la valoración de Tesla, Musk sigue siendo la persona más rica del mundo en este momento. En el momento de escribir este artículo, su fortuna se estima en más de 245 mil millones de dólares. informes de Forbes.
Ahora, la esperanza de que el precio de las acciones de Tesla suba dependerá de las creaciones que Musk presentó y de la rapidez con la que pueda llevarlas al mercado. El CEO de Tesla tiene un historial de Prometer demasiado y cumplir poco En lo que respecta a nuevos productos, la verdadera prueba de su gestión será si el fabricante de automóviles realmente puede sacar al mercado un coche autónomo en 2027, pero no vamos a contener la respiración por eso.
2nd Gear: Boeing elimina 17.000 puestos de trabajo por huelgas
Boeing ha tenido un año bastante terrible hasta ahora. La compañía tuvo una serie de Fallas mecánicas de alto perfil con sus aeronaves, fue el objeto de una investigación federal que descubrió Se han tomado todo tipo de atajos y las entregas de aviones casi se han detenido. Ahora, el gigante aeroespacial estadounidense se encuentra en medio de una enorme huelga entre sus trabajadores.
Más de 30.000 Los trabajadores de Boeing abandonaron sus puestos de trabajo el 13 de septiembre, lo que paralizó por completo la producción en algunas instalaciones de Boeing. Ahora, la compañía estadounidense está tomando medidas para recortar puestos de trabajo, retrasará nuevos productos y ha informado de una pérdida multimillonaria a causa de la huelga. informa Reuters:
El director ejecutivo Kelly Ortberg dijo en un mensaje a los empleados que la importante reducción de personal es necesaria “para alinearnos con nuestra realidad financiera” después de que una huelga en curso de 33.000 trabajadores de la Costa Oeste de Estados Unidos detuviera la producción de sus aviones 737 MAX, 767 y 777.
“Restablecemos nuestros niveles de fuerza laboral para alinearlos con nuestra realidad financiera y con un conjunto de prioridades más enfocado. En los próximos meses, estamos planeando reducir el tamaño de nuestra fuerza laboral total en aproximadamente un 10%. Estas reducciones incluirán ejecutivos, gerentes y empleados”, decía el mensaje de Ortberg.
El recorte de empleo afectará a 17.000 trabajadores en las plantas de Boeing en todo el mundo y es uno de los primeros grandes Cambios que ha llevado a cabo el CEO Kelly Ortberg Desde que asumió el cargo en agosto. Además de los recortes de empleo, Boeing también anunció que el avión de próxima generación, el 777X, se ha retrasado un año.
Los recortes de empleo y los retrasos son parte de Problemas más amplios en el atribulado fabricante de aviones, que se espera que informe pérdidas de 5.000 millones de dólares en el tercer trimestre de 2024, añade Reuters. La compañía dijo que espera que los ingresos para el período alcancen los 17.800 millones de dólares, lo que equivale a una pérdida por acción de 9,97 dólares.
3rd Gear: Polestar cree que las ventas a los concesionarios pueden salvar las caídas en las entregas
Boeing no es la única empresa que está pasando por un momento difícil en este momento. Fabricante sueco de vehículos eléctricos Polestar también ha estado luchando en los últimos meses. Tras la salida de El director ejecutivo Thomas Ingenlath a principios de este añoEl fabricante de automóviles ahora ha revelado que las ventas cayeron un 15 por ciento en el tercer trimestre de 2024.
Afortunadamente, el fabricante de vehículos eléctricos tiene un plan inteligente bajo la manga para intentar cambiar las cosas: comenzará a vender automóviles en concesionarios. informes BloombergHistóricamente, el fabricante de automóviles solo ha vendido automóviles a través de su plataforma minorista en línea, con un número limitado de salas de exhibición en todo el mundo que ofrecen a los clientes la oportunidad de ver sus automóviles en persona antes de dirigirse en línea para realizar pedidos:
Hasta hace poco, aunque los clientes podían probar los neumáticos y realizar pruebas de conducción en las salas de exposición del fabricante sueco, tenían que recurrir al sitio web de la empresa para comprar los coches.
El director ejecutivo Michael Lohscheller dijo que lanzó una revisión de operaciones y estrategia bajo la cual Polestar pasará “de mostrar a vender autos activamente”, según un comunicado del viernes.
Sus comentarios se produjeron después de que Polestar informara una caída del 15% en las entregas del tercer trimestre, a 11.900, uniéndose a una serie de fabricantes europeos que informaron grandes caídas de ventas en el último período.
La compañía dijo que espera que los ingresos de este año sean similares a los de 2023. Reafirmó su objetivo de lograr un flujo de caja de equilibrio para fines del próximo año, pero con volúmenes más bajos que los que tenía como objetivo anteriormente.
La caída de las ventas del fabricante de automóviles sueco se ha atribuido a retrasos en el lanzamiento de nuevos modelos, con El SUV Polestar 3 ser rechazado y el Polestar 4 aún no ha llegado Entradas de los propietarios aquí en los EE. UU.
Como resultado de la preocupante caída en las entregas y los ingresos del fabricante de automóviles, las acciones de Polestar habrían caído hasta un 12,5 por ciento, habiendo perdido ya su valor más de un tercio en lo que va del año.
4th Gear: Fisker acepta acuerdo de quiebra
Cerrando nuestro resumen de malas noticias para Las empresas en dificultades son Fisker, que finalmente ha aceptado un plan de quiebra Meses después de salir del negocioSegún se informa, el fallido fabricante de vehículos eléctricos llegó al acuerdo después de acordar los términos de soporte técnico para la venta de su stock restante de SUV eléctricos Ocean. informes Noticias de automoción.
El fabricante de vehículos eléctricos Fisker recibió el viernes la aprobación para su plan de liquidación por quiebra después de que se hicieran modificaciones de último momento para tratar de preservar la Venta de 3.000 SUV Ocean Alrededor de 46 millones de dólares, según informes Noticias de automociónEl acuerdo casi se descarriló después de que American Lease, que compraría las acciones restantes, adquiriera la propiedad intelectual necesaria de Fisker para mantener y mantener en funcionamiento los Oceans:
Finalmente, Fisker decidió liquidar sus operaciones en quiebra, vendiendo su flota de vehículos restante al comprador American Lease y transfiriendo su propiedad intelectual a los acreedores.
La venta de la flota de vehículos sufrió un problema de último momento esta semana, después de que American Lease se diera cuenta de que Fisker no podría transferir datos esenciales y servicios de soporte a nuevos servidores operados por el comprador.
Sin la transferencia de datos, la flota de vehículos quedaría aislada de servicios esenciales como la actualización del software del vehículo, la revisión de los datos de diagnóstico y la posibilidad de que los conductores accedan de forma remota a sus vehículos.
American Lease resolvió la disputa al aceptar pagar $2.5 millones adicionales durante cinco años para futuros servicios de soporte técnico. El acuerdo también beneficiará a otros propietarios de Fisker Ocean, quienes también habían expresado su preocupación sobre lo que sucedería con sus vehículos después de que los servidores de Fisker se apagaran, dijeron los abogados en el tribunal el viernes.
El acuerdo fue aprobado por el juez de quiebras de EE. UU., Thomas Horan, luego de una audiencia judicial en Wilmington, Delaware, la semana pasada. La medida allana el camino para Fisker comenzará a pagar a sus acreedores con sus activos restantes.
Fisker se declaró en quiebra en junio, después de no poder vender sus autos en todo el mundo debido a la recepción negativa de los compradores y los críticos. La compañía intentó llegar a una asociación con Nissan para la producción de sus vehículos eléctricos, sin embargo, nunca se llegó a un acuerdo y Fisker, en cambio, elogió al personal y detuvo la producción.
Invertir: Velocidad del sonido
En la radio: Oasis – ‘Supersonic’
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