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El número de pasajeros del Caltrain del Área de la Bahía ha aumentado drásticamente tras la transición a nuevos trenes eléctricos

Autor: Logan Carter

Una foto del patio de maniobras de Caltrain en San Francisco

Foto: Caltrain

El estado de California es conocido por su dependencia del automóvil y es poco completo transporte público sector, pero un salto masivo en el número de pasajeros de un sistema mejorado línea ferroviaria podría ser una señal de que la reputación puede cambiar. El número de pasajeros del servicio Caltrain ha aumentado mucho, y todo es gracias a una transición de los antiguos trenes diésel a nuevos trenes eléctricos en agosto de este año.

Trenes eléctricos Arranque y parada más rápido que el diésel trenespueden, y mantienen la misma velocidad máxima de 79 mph, lo que permitió a Caltrain introducir un servicio más rápido y más frecuente entre las ciudades de San Francisco y San José. Más de 753,000 pasajeros viajaron en trenes de Caltrain durante el mes de octubre, su primer mes de servicio totalmente eléctrico. Ese número general de pasajeros ha aumentado un 54 por ciento año tras año, y el número de pasajeros de fin …

Caltrain no está equiparando el salto en el número de pasajeros a los mandatos de regreso a la oficina de las numerosas empresas gigantes de tecnología ubicadas en el Área de la Bahía, especialmente considerando el salto significativo en los números de fin de semana. Incluso en comparación con el servicio principalmente diésel del mes de agosto, el número de pasajeros en octubre aumentó un 17 por ciento. Según el Puerta de San Francisco,

“En general, estamos observando un crecimiento en todo el sistema en lugar de concentrado en ciertas estaciones”, dijo [Randall White, portavoz de Caltrain]. “Por eso esperamos que el nuevo servicio sea el atractivo principal”.

Es fácil encontrar entusiasmo por el servicio a lo largo de las vías. El concejal de la ciudad de San Bruno, Tom Hamilton, dijo que a la gente le encantan los nuevos trenes. “Les encanta poder usar el wifi [a bordo], las mesas y todas esas cosas”, dijo.

¿No es una locura cómo invertir en trenes bonitos con tecnología moderna alienta a más personas a utilizar el servicio? Sí, los trenes son caros, pero es una inversión valiosa que parece ser del agrado de los residentes del Área de la Bahía. Aunque Jalopnik es un blog de coches, somos grandes defensores del transporte público y de líneas ferroviarias fiables y eficientes, y nos encantaría ver que más ciudades mejoraran sus servicios.

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