La eliminación de Carlos Sainz en la Q2 de la clasificación de la carrera Sprint del Gran Premio de China, que se disputará en la medianoche de este viernes, no fue la peor noticia para el equipo Williams de Fórmula 1, porque luego recibió la notificación de la FIA de una investigación por no haber suministrado los videos de los alerones traseros de sus monoplazas, infracción que podría ser sancionada con una descalificación.
Desde el año pasado, cuando McLaren puso sobre la pista un mini DRS, la lupa se posó sobre los alerones traseros y por eso, a partir del GP de Bélgica 2024, se instalaron cámaras de alta definición para captar la flexibilidad. Los equipos, entonces, deben entregar las grabaciones a la FIA, algo que en Shanghai debía hacerse después de la única práctica, la FP1.
Williams no lo hizo y sobre el equipo inglés, entonces, cayó una presunción de culpabilidad inmediata cuando la FIA difundió un informe donde el delegado técnico Jo Bauer remitía a los comisarios la situación de no haber proporcionado las imágenes de los alerones.
En el documento 31, que el organismo rector del automovilismo subió a su cuenta de X, se indica que “el representante del equipo es requerido para hacer su reporte ante los comisarios a las 8.30 (hora local) del sábado 22 de marzo de 2025” por infringir los artículos 3.2.2 y 3.15.16 del reglamento técnico: “No proporcionar los archivos de video de las cámaras inalámbricas frontales y traseras en las escalas de tiempo específicas”.
DOC 31 – Summons – Atlassian Williams Racing – Technical Regulations (Video Footage) https://t.co/nVLPv62F9i #ChineseGP #F1 #FIA pic.twitter.com/2fapqf5sPv
— FIA (@fia) March 21, 2025
Que el llamado a declarar sea en la mañana del sábado y no el mismo viernes podría indicar que el asunto no es grave y no pesará sobre Williams ninguna sanción, más que un apercibimiento por no haber cumplido con una regla en un tema sensible para la F1 como es la aeroelasticidad.
Además, el informe no dice que Williams no haya dado las imágenes, sino que no las entregó en el momento establecido, que era dentro de la hora de concluido el entrenamiento.
La decisión, al fin y al cabo, llegará un par horas antes del comienzo de la actividad, fijado para las 11 de la mañana (hora local), cuando se ponga en marcha la primera Sprint Race del calendario. Para esa prueba, Sainz largará 13° y Alex Albon lo hará desde el noveno lugar, por lo que deberán esforzarse para estar entre los primeros ocho que sumarán puntos.
Recibí en tu email todas las noticias, coberturas, historias y análisis de la mano de nuestros periodistas especializados
