Adrian Newey explica las razones de su incorporación a Aston Martin

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Adrian Newey tomó la decisión de dejar Red Bull el pasado mes de abril. Según confiesa el afamado diseñador, lo hizo sin tener la más remota idea de qué haría a partir de ese momento. Desde que la bebida energética anunció su marcha, la práctica totalidad de los equipos se acercaron a hablar con él, y algunos de ellos, algo más.

La persistencia de Lawrence Stroll

Es el caso de Lawrence Stroll, representando a Aston Martin, que ha afirmado que sus deseos por hacerse con Newey vienen de muy lejos. Desde esa fecha, las charlas fueron frecuentes, hasta que Lawrence invitó a Adrian en junio a hacer una visita por las nuevas instalaciones que el equipo tiene junto a Silverstone, y cuyo traslado total está siendo efectivo estos días.

Nuevo equipamiento, nuevo túnel de viento… algo volvió a despertar el gusanillo dentro de Newey, que decidió que quería volver a ponerse al frente del diseño de monoplazas, algo que según explica, supo que quería hacer desde que tenía 10 años.

“La pasión, el compromiso y el entusiasmo de Lawrence son entrañables, muy persuasivos. La realidad es que, si nos remontamos a hace 20 años, los que ahora llamamos directores de equipo son en realidad los propietarios de los equipos, Frank Williams, Ron Dennis, Eddie Jordan… En esta era moderna, Lawrence es realmente único por ser el único propietario de equipo en activo. Es una sensación diferente cuando tienes a alguien como Lawrence involucrado de esa manera. Es como volver al modelo de la vieja escuela y tener la oportunidad de ser accionista y socio es algo que nunca antes me habían ofrecido. Así que es una perspectiva ligeramente diferente. Es algo que espero con muchas ganas. Se convirtió en una elección muy natural.”, explicó Newey.

Nuevas infraestructuras, y Honda

Newey también ha señalado a Honda como una de las razones de su elección. “Estoy feliz de seguir trabajando con Honda, con quién he disfrutado trabajando con ellos estos seis años. Son grandes ingenieros con quienes es fácil trabajar.”. Tampoco se olvidó de Aramco, el otro gran socio de Aston Martin.

Newey también ha hablado sobre su papel como accionista del equipo y la libertad que eso le dará para moverse en diferentes alas, contestando a una pregunta que buscaba la respuesta de si se sumará al trabajo de un futuro Hypercar o coches de producción, y que el británico no ha concretado, limitándose a afirmar que todo es posible.

AMR26, primera creación de Newey en Aston Martin

Sin duda, un gran triunfo para Lawrence Stroll, que al final ha conseguido juntar a dos piezas que ha sido muy cotizadas en la historia reciente de la Fórmula 1, como son Fernando Alonso y Adrian Newey, que ahora estrena nueva fábrica, y al que solo falta que acompañen los resultados en pista.

Newey será el encargado de diseñar el monoplaza de 2026, el de la nueva normativa. Antes, queda comprobar cuánto peude aportar al AMR25, un vehículo que ya debe estar en la fase final de diseño.