Checo Pérez completa su vuelta y marca un 1:12.270, una décima más rápido que Esteban Ocon.
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¡Salen todos! ¡Alonso, Sainz, Leclerc, Verstappen y Norris están ya encarando el pit-lane con neumáticos blandos nuevos!
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Lance Stroll, con neumático blando usado, marca un 1:13.630. De momento, ningún otro piloto ha salido a pista.
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¡Arranca la Q2! El primero que sale a pista para completar una vuelta es Lance Stroll, que se ha salvado el corte in extremis.
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Esta es la clasificación completa de esta Q1 en Montmeló. Magnussen, los dos RB y los dos Williams, eliminados.
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¡Final de la Q1 en Montmeló! Caen eliminados Kevin Magussen, Yuki Tsunoda, Daniel Ricciardo, Alexander Albon y Logan Sargeant.
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¡Fernando Alonso salva el corte! El asturiano, en su último intento, marca un 1:12.505 y se coloca noveno, por lo que estará en la Q2.
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Valtteri Bottas y Guanyu Zhou también mejoran y Fernando Alonso cae provisionalmente a zona de eliminación.
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Checo Pérez mejora notablemente su tiempo y sube hasta la sexta posición tras marcar un 1:12.477.
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Han salido todos los pilotos menos los cuatro primeros clasificados: Charles Leclerc, Max Verstappen, Lando Norris y Carlos Sainz.
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Alexander Albon mejora su crono y sube a la 12ª posición, justo detrás de Fernando Alonso. El resto de pilotos está preparando la pista.
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Alonso, Hamilton, Piastri y Checo Pérez ya están también de nuevo en pista para marcar una nueva vuelta.
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El primero que hará el segundo intento es Alexander Albon, que está rodando totalmente solo en pista. Desde Pierre Gasly (6º) hasta Fernando Alonso (11º) hay apenas una décima.
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Tras los primeros intentos, caerían eliminados Alexander Albon, Yuki Tsunoda, Guanyu Zhou, Kevin Magnussen y Logan Sargeant. Eso sí, Fernando Alonso, que es 11º, tiene solo dos décimas de ventaja respecto al tiempo de corte.
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George Russell se coloca quinto, justo detrás de Carlos Sainz. Fernando Alonso ha bajado hasta la undécima posición.
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Charles Leclerc se coloca primero con un 1:12.257, media décima más rápido que Max Verstappen, mientras que Carlos Sainz es cuarto a una décima y media de su compañero.
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Fernando Alonso marca un 1:13.143, lo que le vale para ser sexto, por detrás de los Red Bull, los McLaren y Lewis Hamilton.
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Llega Max Verstappen y deja el tiempo de su compañero de equipo en nada. El neerlandés marca un estratosférico 1:12.306 y mete seis décimas a Checo Pérez.
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Checo Pérez marca un gran 1:13.090 y se coloca en lo más alto de la tabla. El mexicano, con pie y medio en la Q2.
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¡Carlos Sainz y Fernando Alonso arrancan ya la Q1! Los dos pilotos españoles también están ya preparando su primer intento con los neumáticos blandos.
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Max Verstappen también opta por no esperar más y ya está rodando en el Circuito de Barcelona-Catalunya.
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Sale a pista Checo Pérez, que lleva dos fines de semana abandonando. El mexicano busca resarcirse en esta pista, aunque de momento no ha destacado.
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Daniel Ricciardo revienta el registro del estadounidense y marca un 1:13.771, tres décimas más rápido que Lance Stroll y Yuki Tsunoda. Tanto Sargeant como Zhou se quedan a seis décimas.
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De momento solo cinco coches han salido a pista, entre ellos también Lance Stroll. El primer tiempo es el de Logan Sargeant, que ha marcado un 1:14.301.
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Los primeros pilotos en salir a pista, como es costumbre, son los que tienen posibilidades de caer en Q1, como Logan Sargeant, Gunayu Zhoy o los RB.
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¡SE ABRE EL PIT-LANE! ¡ARRANCA LA SESIÓN DE CLASIFICACIÓN DEL GP DE ESPAÑA!
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Los pilotos ya están preparados para arrancar esta sesión de clasificación. El pit-lane se abre en apenas cinco minutos.
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El riesgo de lluvia para esta sesión de clasificación es completamente nulo. Eso sí, mañana sí podrían caer gotas.
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La temperatura en Montmeló es de 24ºC, mientras que la pista ha bajado hasta los 37ºC. El viento, además sopla con poca fuerza.
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El incidente entre Lance Stroll y Lewis Hamilton se salda simplemente con una reprimenda para el canadiense. Todavía no hay noticias sobre la resolución del incidente entre Leclerc y Hamilton.
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Esta bajada de temperaturas puede ser determinante en clasificación, ya que el Circuito de Barcelona-Cataluña es bastante estresante para los compuestos, y si se sobrecalientan los compuestos en el primer sector, los pilotos podrían llegar sin gomas al final de la vuelta.
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Queda menos de media hora para que arranque esta sesión de clasificación y el cielo se está nublando. Aunque no hay previsión de lluvia, sí que pueden bajar bastante las temperaturas.
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Mercedes también parecer haber dado un paso adelante tras conseguir el primer podio de la temporada en Canadá, por lo que podría haber una batalla de cuatro equipos por conseguir la pole.
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Por su parte, Red Bull ha tenido problemas con el set-up durante todos los entrenamientos, pero aun así Max Verstappen ha acabado a solo 0.074 de Sainz en los Libres 3.
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Aunque fuera de la pista haya habido problemas, en el asfalto McLaren se ha erigido como uno de los principales candidatos a la pole, especialmente con un Lando Norris que siempre ha estado en los puestos de cabeza.
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Hay varias investigaciones abiertas por incidentes en los Libres 3. Una de ellas es este toque entre Charles Leclerc y Lando Norris al final de la sesión.
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Tanto Ferrari como Aston Martin han traído mejoras a este décimo fin de semana del año, aunque parece que las de Marenello han sido más efectivas.
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Quien no ha tenido hasta ahora un fin de semana tan plácido ha sido Fernando Alonso, que ha estado peleándose con el AMR24 durante todos los entrenamientos libres.
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El madrileño ha mostrado un gran ritmo durante todo el fin de semana y aspira a conseguir su primera pole en casa, aunque no lo tendrá nada fácil.
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Carlos Sainz fue el más rápido en la últimas sesión de entrenamientos, aunque Norris, Leclerc y Verstappen se quedaron muy cerca del madrileño.
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Llega la hora de la verdad al Circuit de Barcelona-Catalunya tras unos Libres 3 en los que la igualdad ha sido tremenda, con hasta cuatro pilotos en siete centésimas.
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Buenas tardes. Bienvenidos y bienvenidas a la narración de la sesión de clasificación del GP de España de Fórmula 1, que se celebra hoy, sábado 22 de junio, en el circuito de Montmeló.
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