Charles Leclerc advierte a la FIA, la actual reglamentación de F1 es “mucho más difícil de entender”

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La nueva reglamentación de 2022 nació con un objetivo claro, y era facilitar el adelantamiento y espectáculo que ofrecían los monoplazas, reduciendo el aire sucio que generaban éstos para que los coches pudieran seguirse más de cerca. Si bien es cierto que en parte ha funcionado, la realidad es que estos coches son más difíciles de entender.

Varias quejas por estos coches

Y es que uno de los primeros en asegurar que la nueva reglamentación le había perjudicado era Carlos Sainz, quien ha pasado por algunos de sus momentos más complicados. Ejemplo de ello es que en 2021, fue capaz de ganar en su primer año a Charles Leclerc, una tendencia que cambió radicalmente al año siguiente.

Pues precisamente el compañero de equipo del español ha sido el que se ha quejado a la FIA sobre esta normativa, asegurando que cada error que cometían desde el equipo Ferrari, han tenido que pagarlo caro, y prueba de ello son las subidas y bajadas de rendimiento que han tenido a lo largo de la temporada.

“Si miras a todos los equipos, no es como en la generación anterior de autos donde se podía ver que cuando un equipo se ponía en marcha, entendía algo y seguía mejorando”, decía el piloto de Ferrari.

“Esta generación de coches es mucho más difícil de entender y el más mínimo detalle puede tener un gran impacto. Eso marca una gran diferencia en la pista. Y el hecho de que estemos tan cerca unos de otros significa que por el más mínimo error hay que pagar mucho más que con las generaciones anteriores de vehículos”, prosiguió.

“Puedes ver eso también con nosotros, a veces lo hacemos muy bien y otras veces tenemos más problemas. Incluso Red Bull Racing, que fue muy fuerte durante muchos años, ahora tiene algunos problemas”, concluyó Charles Leclerc.

Es así como el piloto de Ferrari ha querido lanzar un dardo a la FIA por la nueva normativa, en la que los coches son más complicados de entender.