#CARSaLaCarta entre Franco, la #F1 y la #FormulaE – CARS a la Carta – Podcast en iVoox

En este programa de CARS a la Carta nos tomamos toda la hora para abordar los pendientes que quedaron en el tintero…
1) la llegada de Franco Colapinto a F1 en el #GP de Monza, los sponsors y las redes sociales.
2) IndyCar con la doble de Milwaukee
3) Extreme E y su conversión a Extreme H y las noticias de la semana
4) Fórmula E… la silly season de pilotos…

Nos acompañan?

Cada año casar basta estas hoy escucha hola qué tal soy su amigo juan carlos cascos relator de nascar en fox sports tres y esto es cars a la carta muy buenas tardes carta la carta abre nuevamente sus puertas con sus anfitriones estefanía ferreyra y edgardo hogar stefi cómo estás muy bien edgar ney voz todo bien todo tranquilo todo tranquilo todo va bien un fin de semana que nos dejan descansar los chicos que están diciendo que queréis que se te terminen todas las carreras y las competencias y que te dejen en paz no yo lo que estoy diciendo que la distribuya bien por el fin de semana que tengo cuatro carreras que es dificilísimo cubrir la buena si te parecen le damos la muy bienvenida a todos los docentes también al equipo de ingeniería de pista que son los que nos permiten salir ir alto fuerte y claro para toda la audiencia también a nuestra exclusiva karting nicky que nos trae toda la información que nosotros perdemos en el camino de la semana y también a todos los que nos están escuchando como por ejemplo alex y darío que nos escuchan alex desde ecuador y darío desde paraguay ambos a través de la red noventa y uno tres punto online no tenemos a fabricio a martín a matías esos están distribuidos en provincia de buenos aires así que les mandamos también un beso grande porque nos pueden escuchar tanto a través de la web como a través de la aplicas ción de google play muy bien para empezar te parece que viajemos estados unidos para hablar un poquito de lo que fue la doble jornada de indicar en la misa de milwaukee y si viajamos en donde hacen nada no te ofendes no bueno tomamos el avión llegamos a la villa de milwaukee lo que se ha sido el último domingo de la temporada recordemos que la próxima carrera va a ser la definición del campeonato donde huir dos carreras diametralmente diferentes la primera muy afectada por la cantidad de penalización por cambio de motor y la segunda una carrera donde hubo un evento un hecho bastante extraño pero donde demuestra que la indycar permite aún con problemas que los pilotos salgan a la pista la primera obviamente se vio el dominio como siempre decimos que tiene penske en los óvalos más allá que la victoria iba a terminar correspondiendo do pará mexicano patricio howard un piloto que muchos de uds entonces estoy porque cuando gane a patricio wert más allá que es una de las figuras que tiene méxico en el automovilismo junto con suárez nácar y checo pérez en la fórmula uno pero siempre que gane o justamente que es una buena actuación palau siempre lo ponen en la fórmula uno qué hubiera pasado si hubiera corrido en fórmula uno no hubiera ganado no hubiera ganado yo creo que no hubiera ganado empecemos por ahí no hubiera ganado yo creo que están muy cómodos en la serie la indycar le permite esta tranquilidad mental que la fórmula uno creo que no ofrece en la segunda posición fue pa will power y tercero para el equipo de junco hollinger racing con con ordell con orden y le dio al equipo del argentino o del argentino americano porque si bien juncos parte del partido propietaria hollinger también lo es así que este equipo art sentido americano americano argentino su primer podio una carrera muy buena de connor dili en su vuelta a la categoría donde muestra esta diferencia entre el piloto que bueno el circuito y el piloto que bueno y no óvalo y evidentemente con ordell mostró su muñeca para el óvalo de milwaukee cuarto tal vez uno de ellos no creo no quiero y la revelación pero creo que le asentamiento de un piloto que encontró el equipo que lo sabe dirigir y habló de sentido ferruccio sentido ferruccio