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Cadillac se suma a la parrilla de Fórmula 1 de 2026 como el primer fabricante de fábrica estadounidense de la historia

Autor: Bradley Brownell

Será una batalla histórica cuando Ford y General Motors se enfrenten en la parrilla de Fórmula Uno en 2026. Ford trabajará con Red Bull Powertrains construir motores A partir de ese momento, mientras Cadillac se asociará con Andretti Global entrar en un coche con motor Ferrari como el undécimo equipoLo siento, Europa, tuviste tu momento en el centro de atención, ahora este es un deporte estadounidense. El Cadillac 2026 marca el comienzo de una nueva era de la buena y antigua patada en el trasero estadounidense.

Se podría hablar de Red Bull o Mercedes como una dinastía, pero hay que prepararse para que Cadillac arrase en el campeonato de constructores durante los próximos 20 años.

Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA: “General Motors es una gran marca global y una potencia en el mundo de los fabricantes de equipos originales y está trabajando con socios impresionantes. Apoyo plenamente los esfuerzos realizados por la FIA, la Fórmula 1, GM y el equipo para mantener el diálogo y trabajar hacia este resultado de un acuerdo de principio para avanzar en esta solicitud para llevar un equipo de la marca GM/Cadillac a la parrilla para el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2026. Todas las partes, incluida la FIA, seguirán trabajando juntas para garantizar que el proceso avance sin problemas”.

Mark Reuss, presidente de General Motors: “Como la cumbre de los deportes de motor, la F1 exige innovación y excelencia que traspasen los límites. Es un honor para General Motors y Cadillac sumarse a la principal serie de carreras del mundo, y estamos comprometidos a competir con pasión e integridad para elevar el deporte para los fanáticos de las carreras de todo el mundo. Este es un escenario global para que demostremos la experiencia en ingeniería y el liderazgo tecnológico de GM a un nivel completamente nuevo”.

Este ha sido un esfuerzo que realmente ha llevado años de preparación para Andretti Global, y a pesar de la Campaña de desprestigio (posiblemente justificada) contra él, y una investigación federal antimonopolioEl esfuerzo ha valido la pena. Todo lo que hizo falta fue Michael Andretti renuncia desde su papel en el equipo y puff, la moción se aprueba. El socio comercial de Andretti, Dan Towriss, se hará cargo de la operación del esfuerzo del equipo, y con esperemos que use su poder para traer a la gente adecuada y hacer que este sea un esfuerzo real, a diferencia de Gene Haas y el lío de la parte posterior de la parrilla que ha sido Haas F1.

Como mencioné antes, Cadillac ingresará al deporte con un diseño de automóvil completamente nuevo desde cero en 2026, pero GM decidió que no tiene suficiente anticipación entre ahora y 2026 para preparar su tren motriz para competir. GM ingresará como proveedor de motores.En un momento posterior.”

No sé acerca del resto de ustedes, fanáticos estadounidenses de la F1, pero tengo la esperanza de que después de algunas temporadas en el deporte, Cadillac pueda ganarse el derecho a volver a poner laureles en su logotipo. Es hora de que Cadillac regrese a su legítimo lugar como el estándar del mundo.

¿Quién crees que conducirá para Cadillac en 2026? Contrata a un corredor estadounidense? Déjanos saber tus predicciones en los comentarios y todos podremos presumir de nuestros nuevos tatuajes Cadillac F1. ¡Vamos América!

Este contenido ha sido traducido automáticamente del material original. Debido a los matices de la traducción automática, pueden existir ligeras diferencias. Para la versión original, haga clic aquí.

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