Los jvenes que estn llegando a la parrilla de F1, vienen con una leccin bien aprendida, como hablar de Fernando Alonso por la radio, meterse en algn fregado cuando pasa junto a ellos, como Liam Lawson en su primer da o hablando del asturiano por que s. Vende y sus palabras aparecen en los titulares de inmediato.
Esta vez le ha tocado a Oliver Bearman, el nuevo piloto de Haas para 2025, que se lamenta de que no le dejan hacer el test de pilotos jovenes esta martes en Abu Dhabi, por el hecho de haber pilotado ya oficialmente en tres Grandes Premios.
“Si nos remontamos a hace unos aos, Alonso hizo el test de novatos tras haber ganado 2 campeonatos del mundo”, lanza el joven britnico, de la Academia Ferrari, que supli a Sainz por la apendicitis en Arabia y luego a Magnussen en Italia y Austin.
“Yo apenas he hecho dos carreras (son tres), he puntuado dos veces, y l tiene dos mundiales, pero pudo hacer el test de novato”, insista en rueda de prensa el britnico, de 19 aos, e hijo del magnate de los seguros David Bearman, cuya empresa Aventum Group, controla primas de seguro por valor de 1.500 millones de libras.
En 2020, cuando Alonso realiz el test de novatos, no haba dos asientos por equipo disponibles y Fernando llegaba de dos aos de inactividad a bordo de un F1. En Alpine solicitaron el permiso y se lo concedieron en la FIA, pese a las quejas del que ms tarde sera su jefe, Otmar Szafnauer..
En la actualidad, hay dos coches por equipo en la jornada de test, uno para pilotos expertos, probando los neumticos Pirelli de 2025 y otro para novatos. En Haas han preferido a Esteban Ocon para el primer asiento, test por el que el francs ha tenido que renunciar a su ltima carrera con Alpine este fin de semana. Para el segundo estar Ryo Hirakawa, piloto del Mundial de resistencia (WEC) con Toyota.
Bearman debera reclamarle a Haas el no probar en el asiento de Ocon y no recordar ejemplos que no vienen al caso, con otro sistema de test y hace cuatro aos, nada menos. Pero llegan con la leccin aprendida…
