Red Bull está en serios problemas. El rendimiento del RB21 está muy lejos de lo esperado y hoy no parecen ser ni la segunda mayor fuerza de la Fórmula 1. Tras quedar evidenciados en las primeras carreras del año, la escudería ha citado a Max Verstappen a un reunión de carácter emergente para evaluar dónde está el área de mejora del auto.
El propio Helmut Marko, asesor de Red Bull, confirmó que Max Verstappen acudará a Milton Keynes para recibir su retroalimentación y ver que puntos pueden mejorar del coche previo al GP de Japón. “Max vendrá a la fábrica para hablar de los puntos débiles. Necesitamos mejorar el coche lo antes posible, pero sabemos que llevará tiempo. Hemos visto que la situación puede variar según el circuito e incluso los neumáticos” señaló tras las acciones del GP de China, donde Verstappen fue cuarto.
Marko admitió que en Red Bull están encendidas las alarmas pero no se dan por vencidos para revertir la situación. Y es que hasta ahora solo han sumado 36 puntos entre Australia y China. La crisis es tal que ahora mismo Verstappen no cuenta con un auto capaz de ganar carreras, luego del dominio que habían tenido en los últimos años.
Red Bull no encuentran respuestas y reconocen estar un poco perdidos en eso. “Es una situación difícil cuando no se sabe realmente dónde ni cómo mejorar el coche en este momento. Solo tenemos 10 días y esperamos poder aprender un poco más con los datos y estas reuniones y ser un poco más competitivos en Suzuka. Pero necesitamos algunas mejoras. Es evidente que tenemos un déficit técnico. No se trata solo de configuración y margen de maniobra. Hablaremos sobre cómo podemos tener un coche capaz de volver a luchar por la victoria y cuánto tiempo nos llevará lograrlo” señaló Marko.
Verstappen, ¿en peligro de salir de Red Bull?
La preocupación existe e inclusive en Red Bull aceptan que si no logran darle vuelta a la aceptación, Verstappen podría irse a pesar de estar firmado hasta 2028. “Max quiere un coche que siempre pueda ganar. Si no podemos dárselo, no será fácil retenerlo. Siempre habrá cláusulas de rendimiento” sentenció Marko, en un momento donde habla del posible interés de Mercedes y McLaren a futuro.
Lawson caso aparte
Independientemente de lo que sucede con el auto, el rendimiento de Liam Lawson preocupa y en serio. El elegido para reemplazar a Sergio Pérez no da la talla y tras dos malas actuaciones, en Red Bull evaluarán si continuar con él para Japón es la mejor opción o no.
En el paddock se menciona que Red Bull podría subir a Yuki Tsunoda y bajar a Lawson a Racings Bulls para el GP de Japón que se disputará el 6 de abril.
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