McLaren aseguró el campeonato de constructores gracias al triunfo de Lando Norris en el Gran Premio de Abu Dhabi 2024 de Fórmula 1, mientras que Carlos Sainz cerró su etapa con Ferrari logrando un lugar en el podio.
Los pilotos se alinearon en la parrilla para disputar la última carrera de la temporada 2024 de Fórmula 1, con Lando Norris partiendo desde la pole position y McLaren buscando romper su largo letargo en el campeonato de constructores desde 1998. Con tensiones a flor de piel, las luces se apagaron, y aunque Norris se mantuvo al frente, Max Verstappen rápidamente se colocó detrás de Oscar Piastri. Sin embargo, ambos se tocaron, lo que permitió a Carlos Sainz ascender al segundo lugar.
Pierre Gasly aprovechó la situación y ascendió al tercer puesto, mientras que George Russell lo seguía de cerca. Piastri y Verstappen, afectados por el incidente, descendieron en la clasificación, al igual que Sergio Pérez, quien perdió el control en la chicane del segundo sector debido al caos generado por el tráfico. El mexicano se detuvo poco después, provocando la salida de un Virtual Safety Car para retirar su coche, posiblemente en lo que parecía ser su despedida de Red Bull.
Los cambios de posiciones fueron constantes a raíz de los incidentes, con Nico Hulkenberg y Fernando Alonso subiendo a la quinta y sexta posición, respectivamente. Charles Leclerc, por su parte, avanzó once puestos en solo dos vueltas, colocándose octavo. Tras la breve neutralización de la carrera con el Virtual Safety Car, la bandera verde volvió a ondear, y George Russell reaccionó rápidamente, buscando superar a Pierre Gasly, mientras Sainz seguía presionando al líder, Norris, que tenía una ventaja de tres segundos.
Oscar Piastri intentaba recuperar posiciones, pero al encontrarse con coches más lentos, frenó tarde y tocó a Franco Colapinto, causando un pinchazo que obligó al australiano a pasar por boxes en la cuarta vuelta. Los comisarios registraron el incidente entre Piastri y Verstappen en la salida, mientras el primero se dirigía a su pitstop para cambiar neumáticos y ajustar el ángulo de su alerón delantero.
La situación comenzó a estabilizarse, con Lando Norris liderando, seguido por Sainz, mientras que Pierre Gasly y George Russell luchaban por la tercera posición, con el británico sin poder adelantar al francés. Detrás de ellos, Nico Hulkenberg, Fernando Alonso, Kevin Magnussen, Charles Leclerc, Verstappen y Lance Stroll se mantenían en un grupo compacto. Sin embargo, los comisarios anunciaron una penalización de diez segundos para Verstappen por su incidente en la salida, similar a la sanción de Valtteri Bottas por causar el retiro de Sergio Pérez.
La mayoría de los pilotos, excepto Lewis Hamilton y aquellos que se detuvieron en boxes, estaban con neumáticos medios. Con las posiciones estabilizadas, muchos ya pensaban en las estrategias a seguir. Leclerc, por su parte, seguía luchando por el título de constructores para Ferrari, colocándose séptimo gracias al muro que representaba Gasly y la penalización de Piastri por su incidente con Colapinto.
Lando Norris toma la punta con relativa comodidad
Una vez que Lando Norris completó su parada en boxes, las posiciones se estabilizaron, con el británico liderando la carrera, aunque Carlos Sainz estaba ahora a menos de dos segundos detrás de él. Mientras tanto, Max Verstappen y Lewis Hamilton no habían hecho su detención. Charles Leclerc, por su parte, logró superar a Pierre Gasly y George Russell después de que estos cambiaran de neumáticos, aunque Russell pronto adelantó a Gasly una vez que sus gomas se calentaron.
En la cabeza de la carrera, las distancias se redujeron, con Sainz logrando marcar la vuelta más rápida. Sin embargo, en la parte trasera del pelotón, surgieron malas noticias para Franco Colapinto, quien tuvo que abandonar debido a un problema técnico. A medida que pasaban las vueltas, Max Verstappen realizó su única parada, perdiendo diez segundos debido a la sanción que arrastraba desde la salida. Esto lo relegó a la undécima posición.
Poco después, la bandera amarilla apareció en pista debido a los restos del coche de Valtteri Bottas, que colisionó con Kevin Magnussen en la chicane de la recta trasera. El finlandés sufrió un pinchazo y no pudo frenar a tiempo, pero los comisarios no sacaron un Virtual Safety Car para retirar los escombros.
Cinco vueltas más tarde, Mercedes decidió hacer entrar a Lewis Hamilton para ponerle neumáticos medios y llevarlos hasta la bandera a cuadros. El británico salió por delante de Fernando Alonso en séptima posición, y en la pista se formó un trío de campeones mundiales con Max Verstappen justo detrás. El neerlandés pasó a Alonso y comenzó a acercarse a Hamilton, mientras que Lando Norris mantenía su ventaja de tres segundos sobre Sainz.
Fernando Alonso, por su parte, hizo una nueva parada para montar neumáticos duros y llegar hasta el final de la carrera, regresando detrás de Yuki Tsunoda, justo fuera de la zona de puntos. A unos 15 giros del final, Hamilton comenzó a apretar y adelantó a Gasly, colocándose en la quinta posición. Las posiciones parecían estabilizarse, y McLaren ya veía el título de constructores al alcance, a pesar del doble podio de Ferrari.
Max Verstappen continuó ascendiendo en la clasificación, superando a Gasly para llegar a la sexta posición. Alonso también logró adelantar a Tsunoda y entrar en la zona de puntos. Oscar Piastri, mientras tanto, tuvo un susto al tratar de adelantar a Tsunoda, ya que el aire sucio afectó su frenada, perdiendo algo más de un segundo, aunque logró recuperar el control y completar el adelantamiento en la recta trasera. Sin embargo, Tsunoda lo superó nuevamente en la segunda zona de DRS.
A tan solo diez vueltas del final, Norris se acercaba a Piastri y Tsunoda para doblarlos, lo que le permitió llevarse esa pelea. Alonso, por su parte, logró abrir un hueco de cinco segundos y terminó en esa posición. Lando Norris se llevó la victoria, asegurando el título de constructores para McLaren, con Carlos Sainz en segunda posición, despidiéndose de Ferrari en su última carrera con el equipo. Charles Leclerc, quien remontó, finalizó tercero, pero no fue suficiente para los italianos.
George Russell y Lewis Hamilton terminaron en las posiciones cuarta y quinta, tras un duelo personal que el heptacampeón ganó con una maniobra por el exterior. Max Verstappen, Pierre Gasly, Nico Hulkenberg, Fernando Alonso y Oscar Piastri completaron las posiciones que otorgaron puntos.
Charles Leclerc fue seleccionado como el piloto del día en el Gran Premio de Abu Dhabi 2024 de Fórmula 1, tras realizar una impresionante remontada desde las posiciones más bajas hasta conseguir un lugar en el podio, finalizando tercero.
