Diego Ayala
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Las acciones de Tesla subieron 4.68% este miércoles, después de anunciarse que el fabricante de autos propiedad de Elon Musk, completó el primero de varios pasos necesarios para operar su negocio de robotaxi en California, obteniendo un Permiso de Chárter de Transporte de la Comisión de Servicios Públicos de California.
El permiso de clase A se emitió el martes y vence en tres años, según los registros de la comisión de servicios públicos. La agencia estatal indicó que el certificado permite a la compañía ofrecer un servicio de chárter o de ida y vuelta con recorrido turístico “entre cualquier punto del estado”.
Tesla también necesitaría obtener permisos del Departamento de Vehículos Motorizados de California, junto con una autorización independiente de la comisión de servicios públicos, antes de poder operar un servicio de robotaxi totalmente autónomo con cobro a los clientes, según informes de prensa.
Tiene futuro
Andrés Sheppard, analista de Cantor Fitzgerald, elevó la calificación de Tesla de neutral a sobreponderar y un precio objetivo en 425 dólares. Con las acciones a la baja, Sheppard ve varios “próximos catalizadores materiales”.
Entre ellos, el lanzamiento de la división robotaxi a finales de este año, el crecimiento de la conducción autónoma completa en China y Europa, y un nuevo vehículo con un precio más asequible, así como el posible lanzamiento de los robots Optimus, que realizarán tareas domésticas.
Pese a la alza de sus acciones el miércoles, Tesla pierde casi la mitad de su valor bursátil, sobre todo desde que Donald Trump regresó a la Casa Blanca para un segundo mandato.
Analistas atribuyen parte de la caída de Tesla, a la férrea competencia en autos eléctricos, los cuales además, son más baratos que los Tesla.
Según analistas de The Motley Fool, Tesla se ha convertido en un valor de batalla en Wall Street, con opiniones muy dispares de los analistas sobre el futuro de la empresa. Sus perspectivas son ciertamente halagüeñas, dado lo mucho que está invirtiendo en inteligencia artificial, vehículos autoconducidos y robots.
Su acción cotiza a 86 veces los beneficios futuros, y el mercado todavía puede tener algunos obstáculos que superar, por lo que los analistas consideran que el punto de entrada no es atractivo en este momento.
Apenas el martes, la china BYD anunció un nuevo sistema de carga y batería que promete ser el más rápido y eficiente del mercado. Se llama Super e-Platform y puede cargar automóviles eléctricos en cinco minutos, añadiendo 400 kilómetros de autonomía. De hecho, eso prometía Elon Musk hace unos años y aun no lo puede lograr.
Tesla es la fabricante de autos eléctricos con el peor desempeño en Bolsa este año (-41.63%), seguida por las estadounidenses Plug Power (-26.06%), y Lucid Group (-19.37%). Las chinas BYD y XPing avanzan con un repunte de 59.85 y 101.35%, respectivamente, en el precio de sus ADR en Nueva York. (Con información de agencias)
