Renault está celebrando el 50 aniversario del Renault Siete, un modelo icónico en la historia de la automotriz, especialmente diseñado y producido para el mercado español.
Presentado en octubre de 1974, el Renault Siete fue un automóvil innovador en su época, no solo por ser el primer vehículo de la marca desarrollado fuera de Francia, sino también por su concepción como una berlina de tres volúmenes y diseño compacto, algo único y exclusivo para el mercado español.
En honor a este hito, el club Renault Siete ha organizado un evento especial en Valladolid, donde se dio inicio a las celebraciones con una visita al Centro de I+D+i de Renault Group.
Allí, los miembros del club conocieron cómo los ingenieros trabajan en el desarrollo de nuevas tecnologías que beneficiarán los modelos Renault actuales y futuros, como el Captur, el Austral y el Rafale.
La visita incluyó la presentación de un muleto de resina, pieza histórica que sirvió para presentar el proyecto del Renault Siete a proveedores en los años 70. Además, algunos asistentes tuvieron la oportunidad de conducir en la pista de pruebas del centro, un espacio reservado generalmente para el desarrollo de nuevas tecnologías.
El programa conmemorativo continúa con una ruta por pueblos de Valladolid, incluyendo paradas en Boecillo y Simancas, y visitas al concesionario Renault VASA Arroyo y al castillo de Portillo, donde se expondrán los vehículos. La celebración culminará con una exhibición en la Plaza Mayor de Simancas.
El Renault Siete marcó un punto de inflexión para Renault en España y se considera precursor de la ingeniería local de la marca. Diseñado sobre la base del Renault 5 y los bocetos de Michel Boué, el Renault Siete presentaba características exclusivas, como un motor de 1.037 cm³ que le permitía una ventaja en el consumo de combustible.
También destacaba por su innovador portón trasero, que facilitaba el acceso al baúl de 400 litros, una capacidad notable para su tamaño. Originalmente llamado “Siete,” en 1978 se renombró como Renault 7, hasta el fin de su comercialización en 1982 con 159,533 unidades vendidas.
Esta celebración no sólo rememora el Renault Siete como vehículo, sino que honra su papel pionero en la industria automotriz española.
