Por Matt Ott – The Associated Press
Reguladores de seguridad de Estados Unidos llaman a reparación prácticamente a todas las Cybertrucks en circulación, el octavo retiro de los vehículos fabricados por Tesla, de Elon Musk, desde que comenzaron las entregas a los clientes hace poco más de un año.
El anuncio hecho por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA, en inglés) que afecta a más de 46,000 Cybertrucks, advirtió de que un panel exterior en los lados izquierdo y derecho del parabrisas puede desprenderse durante la conducción, lo que supone un peligro para el resto de los conductores y aumenta el riesgo de accidentes.
La banda de acero inoxidable, llamada conjunto de rieles de inclinación, entre el parabrisas y el techo en ambos lados, está unida a la camioneta con un adhesivo estructural, según el informe de la NHTSA. La solución utiliza una goma que es considerada considerado vulnerable a la “debilitación ambiental”, dijo la NHTSA, e incluye refuerzos adicionales.
Tesla reemplazará el panel sin costo alguno. Se espera que las cartas de notificación a los propietarios sean enviadas por correo el 19 de mayo de 2025.
El llamado a reparación de 46,096 Cybertrucks abarca todos los modelos de los años 2024 y 2025, fabricados entre el 13 de noviembre de 2023 y el 27 de febrero de 2025. La orden de la NHTSA indica que Tesla se dio cuenta del problema a principios de este año.
Videos publicados en las redes sociales en los que se ve a personas arrancando los paneles de los Cybertrucks con las manos se han vuelto virales en los últimos días.
La camioneta Cybertruck, que Tesla comenzó a entregar a los compradores a finales de 2023, ha recibido ocho llamados a revisión en los últimos 15 meses por problemas de seguridad, incluida uno vez en noviembre debido a que un fallo en un inversor eléctrico podía hacer que las ruedas motrices perdieran potencia. El pasado mes de abril, las camionetas de aspecto futurista fueron retiradas para reparaciones en los pedales de aceleración, debido a que podían atascarse en el revestimiento interior. Otros llamados estuvieron relacionados con los limpiaparabrisas y la pantalla de visualización.
Es el más reciente contratiempo para el fabricante de automóviles eléctricos propiedad de Elon Musk, quien ha sido objeto de ataques desde que el presidente, Donald Trump, asumió el cargo y facultó a Musk para supervisar un nuevo Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE, en inglés) creado para recortar el gasto público.
Aunque no se han reportado heridos, las salas de exposición de Tesla, los lotes de vehículos, las estaciones de carga y los automóviles de propiedad privada han sido blanco de ataques.
Los fiscales de Colorado acusaron el mes pasado a una mujer en relación con ataques a concesionarios de Tesla, como lanzar cócteles molotov a vehículos y pintar con espray las palabras “autos nazis” en un edificio.
La semana pasada, agentes federales de Carolina del Sur detuvieron a un hombre que, según ellos, prendió fuego a estaciones de carga de Tesla cerca de Charleston. Un agente de la Oficina de Alcohol, Tabaco, Armas de Fuego y Explosivos (ATF, en inglés) escribió en una declaración jurada que las autoridades encontraron escritos donde se criticaba al Gobierno y DOGE en su dormitorio y cartera.
Incluso antes de que los ataques se intensificaran en las últimas semanas, Tesla ha estado en apuros, al enfrentarse a una mayor competencia de vehículos eléctricos rivales, especialmente de China.
Aunque en gran medida no se han visto afectadas por el anuncio de este jueves, las acciones de Tesla se han desplomado 42 % en 2025, lo que refleja un nuevo pesimismo a medida que las ventas se hunden en todo el mundo.
Con respecto al llamado a revisión del jueves, los propietarios de un Cybertruck pueden ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Tesla en el 1-877-798-3752 y con la línea directa de seguridad de vehículos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras en el 888-327-4236, o visitar la página de internet nhtsa.gov.
