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La temporada 2025 es un nuevo capítulo en la vida de muchos integrantes de la parrilla, entre ellos Lewis Hamilton. EL británico tomó la decisión de abandonar el equipo Mercedes para poner rumbo a Ferrari con un objetivo en mente, volver a hacer que la Scuderia gane un título mundial, algo que no consigue desde el año 2008 de la mano de Felipe Massa y Kimi Räikkönen.
Una polémica radio
El inicio de una nueva era requiere de un periodo de adaptación, que es precisamente el momento en el que se encuentra el heptacampeón del mundo, quien todavía no ha solventado sus diferencias con el SF-25. Además, también necesita de tiempo para poder trabajar a la par con la voz cantante durante las carreras, como lo es su ingeniero de pista.
En el equipo Mercedes era Peter Bonnington, y ahora en la Scuderia es Riccardo Adami, el que fuera ingeniero de Carlos Sainz. Sin embargo, en la primera carrera de la temporada, ambos tuvieron algún momento de tensión, en la que el piloto no terminó de entenderse con el italiano. A pesar de ello, Lewis Hamilton ha querido defenderse comparando su radio con las de Max Verstappen y Gianpiero Lambiase.
“Fui muy educado al sugerirlo. Dije, déjamelo a mí, por favor. No estaba diciendo, que te jodan. No estaba diciendo palabrotas. En ese momento, estaba teniendo muchos problemas con el coche y necesitaba concentrarme por completo en un par de cosas”, decía el piloto de Ferrari para Sky Sports F1.
“Vayan y escuchen las llamadas de radio con otros y sus ingenieros; es mucho peor. La conversación que Max tiene con un ingeniero a lo largo de los años, el maltrato que ha sufrido el pobre hombre, y nunca escriben sobre ello, pero sí escribieron sobre la más mínima discusión que tuve con el mío”, prosiguió.
“Al final, nos estamos conociendo, así que después le digo, oye, hermano, no necesito esa información, pero si quieres darme esto, aquí es donde me gustaría hacerlo. Así es como me siento en el coche y, en estos momentos, es cuando necesito y no necesito la información”, concluyó Lewis Hamilton.
Es así como el piloto de Ferrari ha querido defenderse de los ataques tras su radio con Riccardo Adami comparándose con Max Verstappen.
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