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Cumpleaños de SP: 5 curiosidades sobre las calles y barrios más queridos de la capital

Autor: Mariana Prates

¿Es cierto que una vez nevó en la Paulista, o que una vez hubo una horca en Liberdade? Descubra éstas y otras historias ocultas en la capital.

curiosidades de las calles de são paulo
Foto: Anderson Riedel/PR

São Paulo cumple 471 años el sábado 25. Después de tanto tiempo, es de esperar que la ciudad albergue muchos secretos e historias que a menudo pasamos por alto en nuestro día a día. Por eso, en honor al aniversario de la ciudad, he aquí algunas curiosidades sobre las calles y los barrios de São Paulo, que traen a la memoria las diversas narrativas que contribuyeron a formar nuestra capital.

5 curiosidades sobre los barrios y calles de SP

¿Nevó en la Avenida Paulista?

Una vieja historia cuenta que, en 1918, una estación meteorológica de la Avenida Paulista registró la caída de nieve en la zona. En aquella época, la avenida más famosa de São Paulo aún no era tan popular. De hecho, estaba rodeada de vegetación de la Mata Atlántica, lo que hacía que el clima fuera mucho más frío que el actual. Entonces, ¿podría ser cierta esta nieve en São Paulo?

El 25 de junio de 1918, la estación meteorológica paulista sí registró una temperatura muy baja: -3°C. Pero aunque el frío fue intenso, no provocó nieve. Lo que ocurrió aquel día fue una helada, tan fuerte que quedó marcada para siempre en el imaginario de los paulistas como nieve.

curiosidades das ruas de sp
Foto: Tetsuo Argenton/Wikipedia

Hubo una vez una horca en Liberdade

Hoy, Liberdade es conocido como el barrio asiático de São Paulo. Pero ¿sabía que sus orígenes se remontan a muchos años antes de esta inmigración?

En el siglo XIX, la zona se llamaba Bairro da Pólvora y albergaba el llamado Largo da Forca, una plaza donde se ejecutaba a la gente con pena de muerte. Muchos esclavizados e indigentes murieron allí y fueron enterrados en el cementerio de la Capela dos Aflitos (foto), que aún hoy se conserva en un callejón de Liberdade.

Incluso el nombre del barrio tiene orígenes antiguos. Cuenta la leyenda que, en 1821, el famoso soldado negro Francisco José das Chagas, o Chaguinhas, murió en la horca. Tras encabezar una revuelta de soldados que exigían mejores salarios, la Corona portuguesa le condenó a morir en la horca. Sin embargo, las cuerdas que acabarían con su vida se rompieron varias veces , y los presentes gritaron entonces «¡libertad, libertad!», clamando por la vida de Chaguinhas.

Los universitarios hicieron posible Beco do Batman

En la década de 1980, el actual Beco do Batman se llamaba Larguinho. Muchos estudiantes de la Universidad de São Paulo, que frecuentaban bares como Sujinho, empezaron a relacionarse allí, convirtiendo la zona en un centro bohemio.

La presencia de la clase bohemia paulista también atrajo a los grafiteros, que empezaron a dejar su huella en las paredes del barrio en los años ochenta. En la década de 2000, el antiguo Larguinho se había convertido en uno de los puntos turísticos más famosos de Vila Madá, atrayendo a visitantes de todo el mundo para admirar los bellos y coloridos dibujos.

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Foto: Diego Bravo (Only Cool Things)/Wikimedia

La segunda avenida más larga de Brasil está en São Paulo

La avenida más larga de la capital tiene sus orígenes en el siglo XIX y se encuentra en la Zona Este. ¿Sabe cuál es? Se trata de la Avenida Sapopemba, que, con 45 kilómetros de longitud, es la más larga de todas las calles, avenidas o vías marginales de la capital.

Su nombre original era Estrada de Sapopemba (Carretera de Sapopemba ) y servía para conectar granjas y ranchos de la región, hasta entonces rural. Hoy es también la segunda carretera más larga de Brasil, sólo superada por la Avenida Brasil de Río de Janeiro.

avenida sapopemba via mais comprida do brasil
Foto: Lukaaz/Wikipedia

La Rua Augusta empezó siendo una pista

Por último, algunos datos interesantes sobre una de las calles más emblemáticas de SP. Augusta remonta sus orígenes a la década de 1870, cuando el portugués Mariano António Vieira, propietario de fincas en la zona, comenzó a hacer caminos en ella. Conviene recordar que, hasta entonces, la región era muy rural.

La Rua Augusta surgió entonces como un camino de tierra que unía la región central con la Avenida Paulista. Se eligió porque era menos empinada y permitía un paseo más agradable que la Rua da Consolação – que, a su vez, existía desde el siglo XVI con el nombre de Caminho de Pinheiros.

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Foto: FrancisW/Wikimedia Commons

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