Las curiosidades de las sesiones de clasificación durante la F1 2024

Los resultados de las carreras son inevitablemente los que más se recuerdan en los libros de historia del automovilismo, pero una buena clasificación sigue siendo la clave para conseguirlos en la Fórmula 1, y la temporada 2024 no fue diferente.

Una mirada retrospectiva a los números de la campaña que acaba de terminar revela varias estadísticas interesantes a tener en cuenta para los pilotos, tanto para los que lo hicieron bien como para los que lo pasaron mal.

Inevitablemente, el rendimiento del coche juega un papel muy importante en los resultados de la clasificación, ya que es la principal oportunidad cada fin de semana (aunque con dos sesiones para las pruebas sprint) para ver el ritmo puro, sin advertencias sobre el combustible o el modo de motor, aunque la forma en que un piloto saca lo mejor de las difíciles gomas Pirelli también puede añadir un factor adicional clave.

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Para todas estas estadísticas presentadas aquí, sólo hemos tenido en cuenta las sesiones de clasificación de los grandes premios, en lugar de las sesiones de sprint SQ1-SQ2-SQ3.

Encabezan la lista los pilotos que más veces han aparecido en la Q3 en todo el año: Max Verstappen, de Red Bull, Lando Norris y Oscar Piastri, de McLaren, y George Russell, de Mercedes, cada uno de los cuales logró entrar en la lucha por la pole en 23 de las 24 ocasiones que tuvieron.

Para hacer una división, las apariciones en la Q2 se vuelven relevantes y aquí Verstappen sale en cabeza, ya que su único resultado que no fue Q3 en todas las sesiones de clasificación de grandes premios de 2024 fue cuando quedó eliminado en la Q2 en la carrera de Brasil.

En el caso de Norris, Piastri y Russell, todos tuvieron una eliminación en Q1 que, por lo tanto, los deja por detrás del campeón del mundo -a Norris en Bakú, a Piastri en México y a Russell en Hungría- y son los únicos pilotos que nunca han sido eliminados en la Q2 en todas las sesiones de clasificación para grandes premios de 2024.

Charles Leclerc, Ferrari SF-24

Foto: Steven Tee / Motorsport Images

Junto a Verstappen, Charles Leclerc y Carlos Sainz tampoco tuvieron eliminaciones en Q1 este año, aunque los dos pilotos de Ferrari han quedado eliminados tres veces cada uno en Q2.

Sólo un piloto a tiempo completo en 2024 nunca tuvo una sola aparición en la Q3, y ese fue Zhou Guanyu, de Sauber, aunque Logan Sargeant, durante su tiempo en Williams este año, y Oliver Bearman, el sustituto estrella de 2024, tampoco lo hicieron en sus 17 y tres participaciones este año, respectivamente.

Los pilotos que más se perdieron la Q3 de los cuatro equipos top fueron Sergio Pérez (nueve ausencias repartidas en tres eliminaciones en la Q2 y seis en la Q1) y Lewis Hamilton (seis de dos en la Q2 y cuatro en la Q1).

Dos pilotos llegaron a la Q3 en una ocasión, y son dos que no disputaron la temporada completa: Franco Colapinto y Liam Lawson (en Bakú y Brasil, respectivamente, corriendo para Williams y RB), mientras que el otro piloto de Sauber, Valtteri Bottas, sólo llegó al segmento final en dos ocasiones, lo que pone de manifiesto lo pobre que fue el C44 en general.

Los pilotos con más apariciones en la Q2 en 2024 fueron Lance Stroll, de Aston Martin, y el ahora ex piloto de Haas Kevin Magnussen (12 cada uno), con Alex Albon, piloto de Williams, y (durante la mayor parte de la temporada) la pareja de Alpine Pierre Gasly y Esteban Ocon, todos con 10 cada uno.

Casi inevitablemente, dada su mención anterior, Zhou fue el piloto con más eliminaciones en Q1 en 2024, aunque Bottas fue el siguiente con 14.