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American Airlines vuelve a operar después de que un problema técnico paralizara vuelos en EE.UU.

Autor: Liane Morejon Ryan Mackey Associated Press

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MIAMI, Fla. – Los reguladores autorizaron a los vuelos de American Airlines a volar a primera hora del martes después de una breve suspensión de vuelos debido a un problema técnico en todo el sistema.

Poco antes de las 7 a.m., hora del Este, la Administración Federal de Aviación ordenó que todos los vuelos de American Airlines se suspendieran en los EE. UU. a pedido de la aerolínea. American había informado de un problema técnico que afectaba a todo su sistema, ya que millones de personas viajaban durante las vacaciones.

La aerolínea confirmó el fallo en un comunicado, diciendo: “Actualmente estamos experimentando un problema técnico con todos los vuelos de American Airlines. Su seguridad es nuestra máxima prioridad. Una vez que esto se rectifique, lo llevaremos de manera segura a su destino”.

Entre los afectados se encontraba un vuelo con destino a Miami procedente de Texas, donde un pasajero le dijo a la reportera de Local 10 News, Liane Morejon, que su avión no podía despegar. “El piloto nos dijo que es el software que calcula el peso del equipaje para cada vuelo, por lo que nadie puede despegar”, dijo el pasajero.

Los funcionarios de American Airlines se disculparon por las molestias y aseguraron a los clientes que los equipos estaban trabajando rápidamente para resolver el problema. El alcance y la duración de la interrupción siguen sin estar claros en este momento.

Local 10 News se ha comunicado con la aerolínea para ver cómo está afectando la falla a los pasajeros en los aeropuertos del sur de Florida.

“Dado que American Airlines está informando un problema del sistema en X, es probable que su operación en nuestro aeropuerto se vea afectada hasta que se resuelva el asunto. Por lo tanto, los pasajeros que viajan en AA desde FLL hoy deben mantenerse en estrecho contacto con AA para obtener el estado actualizado del vuelo antes de venir al aeropuerto, ya que podría haber demoras”, dijo la oficial de información pública de FLL, Arlene Satchell, en una declaración a Local 10 News.

En el Aeropuerto Internacional de Miami, se informaron 14 demoras el martes, pero no se registraron cancelaciones, según FlightAware.com. El cercano Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood experimentó 13 demoras y una cancelación.

Una publicación en el sitio web de la Administración Federal de Aviación reconoció la solicitud de la aerolínea de una “parada en tierra a nivel nacional” para todos los aviones de American Airlines y sus aerolíneas subsidiarias.

La paralización no podría llegar en peor momento para los millones de viajeros que se espera que vuelen en los próximos 10 días.

La Administración de Seguridad del Transporte espera examinar a 40 millones de pasajeros durante las vacaciones y hasta el 2 de enero de 2025.

American Airlines emitió un comunicado después de que se resolvió el problema tecnológico, que puede leer a continuación.

“Un problema tecnológico del proveedor afectó brevemente los vuelos esta mañana. Ese problema se ha resuelto y los vuelos se han reanudado”, afirmó un portavoz de AA. “Nos disculpamos sinceramente con nuestros clientes por los inconvenientes de esta mañana. Todos estamos trabajando arduamente para que los clientes lleguen a donde necesitan ir lo más rápido posible”.

Información adicional:

• El problema tecnológico afectó a los sistemas necesarios para liberar los vuelos.

• La parada en tierra duró aproximadamente una hora.

• Los clientes pueden encontrar la información más reciente sobre su vuelo utilizando la aplicación móvil y aa.com.

La reportera de noticias de Local 10, Liane Morejon, contribuyó a este informe.

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Liane Morejon is an Emmy-winning reporter who joined the Local 10 News family in January 2010. Born and raised in Coral Gables, Liane has a unique perspective on covering news in her own backyard.

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Ryan Mackey is a Digital Journalist at WPLG. He was born in Long Island, New York, and has lived in Sunrise, Florida since 1994.

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