Tercera versión de la zapatilla de trail running más rápida y ligera de Asics: FujiSpeed 3. Ni su nombre deja lugar a la duda. Inspirada en la MetaSpeed de asfalto, tiene una placa de carbono completa (a lo largo de toda la planta del pie) y un drop de 5 mm en un perfil bajo (19-24 mm la versión de hombre / 18-23 mm para mujer.
La Asics FujiSpeed 3 forma parte de la colección de competición de Asics para trail running, donde encontramos otros dos modelos interesantes. Los tres son, en realidad, parecidos y a la vez diferentes. De este modo, con pequeños cambios, Asics consigue hacer a cada una especial y más efectiva en según qué circunstancias.
La Asics FujiSpeed. Como hemos adelantado, es la más ágil y rápida de la línea, perfecta para carreras non-stop, de corta o incluso media distancia, y preferiblemente en terrenos compactos.
La Asics FujiLite. No tiene placa de carbono y, aunque es más alta que la FujiSpeed (9 mm más alta), con ella se siente más el terreno en los pies que con la FujiLite. Los tacos un poco más altos hacen de esta zapatilla el modelo más versátil de los tres respecto al tipo de terreno, respondiendo mejor fuera de pista.
La Asics MetaFuji Trail. La más imponente de las tres por su altura y sus características en la mediasuela. Es la de mayor amortiguación (20 mm más alta que la FujiSpeed) y también tiene placa de carbono. En este caso, el objetivo es competir en larga distancia pero por terrenos fáciles y compactos.
Análisis rápido de la Asics FujiSpeed 3: cifras y componentes
La Asics FujiSpeed 3 mantiene toda la esencia interior de la versión 2.
Misma mediasuela: la espuma FlyteFoam Blast+, el compuesto más ligero de Asics, de tacto blando y elástico, y muy reactivo.
Misma placa de carbono, que se inserta en la mediasuela a lo largo de toda la planta del pie y forma una combinación perfecta con la espuma FF Blast+ para otorgar a la zancada mayor eficiencia y facilitarnos el despegue del suelo.
Mismos perfiles, bastante bajos: con 19 mm en la puntera y 24 mm en el talón para la versión de hombre y 18 mm – 23 mm para la versión de mujer. Mantiene por tanto el drop en 5 mm.
Misma suela: con los mismos tacos multidireccionales, conformando el mismo dibujo y usando el mismo compuesto de alta calidad de la marca (y que gusta a muchos corredores): AsicsGrip.
Entonces… ¿Dónde está el cambio? ¿Qué ganamos de la versión 2 a la 3? Ganamos en ajuste.
Análisis del upper, la gran novedad de la Asics FujiSpeed 3
Efectivamente, la gran novedad de esta nueva versión de la Asics FujiTrail 3 está en el upper. Principalmente en su excepcional forma de agarrar el pie. Su nueva malla, la capacidad de ajuste del nuevo sistema de cordones y los acolchados del talón consiguen que el pie no se mueva de su sitio mientras corremos.
La malla está formada por un tejido ligero y muy transpirable. A pesar de que se le ha otorgado un grado de resistencia alto, es flexible y cómodo para el pie. Que sea resistente es importante para que nos duren los suficientes kilómetros haciendo frente al polvo, las ramas y demás inclemencias que nos encontramos en la montaña.
Pero lo que más llama la atención del nuevo diseño son sus cordones y los ojales. Unos cordones muy finos con muescas por ambos lados, como la hoja de una sierra. Este diseño evita que se muevan una vez atados, porque no deslizan. Y por otra parte, los ojales formados por cuerdas y no agujeros rígidos, facilitan que la tensión al apretar se sienta pero no se note… Sabéis a qué me refiero ¿verdad? No hay partes rígidas que te hagan sentir incomodidad aún llevándolas muy apretadas.
Además, Asics ha conseguido cerrar el círculo del ajuste (más allá de la parte frontal y el empeine) con un acolchado en el talón justo pero eficiente. No es exagerado, pero es más del que suelen tener las zapatillas de competición de corta distancia y, personalmente, se agradece.
Sensaciones: corriendo con la Asics FujiSpeed 3
Ahora hablemos de sensaciones. ¿Son tan rápidas como promete la marca? ¿La escogeríamos para una carrera explosiva y veloz por montaña? Pues la verdad es que sí. Pero más que pensando en lo rápida que es (que al fin y al cabo la velocidad depende más del corredor…), por la sensación al correr con ella: es muy cómoda y ajusta increíblemente bien al pie.
Cómoda para el pie y cómoda en la pisada. Me ha encantado la sensación en las bajadas. No es una zapatilla alta, por lo que podríamos pensar que va a ser algo dura al impacto, sin embargo la percepción al contacto con el suelo es mullido, flexible.
Esta sensación de amortiguación se combina con la placa de carbono de dos formas: en primer lugar, hace de placa protectora evitando que nos clavemos piedras o salientes del terreno, y en segundo lugar, su reactividad acompaña en el rebote de la espuma FF Blast+, empujando el pie en la salida hacia arriba.
La verdad es que la experiencia de esta fórmula me ha sorprendido muy gratamente. Es cierto que el primer pensamiento fue “aísla demasiado del terreno, no noto nada”, pero en realidad, cuando estás cuesta abajo por una zona corrible, ¡lo que necesitas es precisamente eso! Poder seguir corriendo sabiendo que lo que pises no te va a hacer daño en la planta del pie. Eso permitirá que sigas cogiendo velocidad y te dejes llevar por la gravedad.
A esta sensación hay que sumarle, como decíamos, el excelente ajuste al pie. Otra grata sorpresa. Mismo ejemplo: correr cuesta abajo. Por mucho que no notes una piedra mal puesta, pisarla sí puede provocar un giro de tobillo o cierta desestabilización. Y en estas situaciones es cuando se ve si la zapatilla se adapta bien a tu pie. Si se te mueve el pie dentro, si el empeine va un poco suelto, si el talón parece que se despega de la zapatilla… y en este caso, nada. Todo en su sitio, con la misma tensión desde que empiezas hasta que acabas.
Obviamente otro punto a favor para que esto suceda es que hayas elegido bien tu talla. En mi caso, acerté 100% con mi talla habitual.
Uso recomendado: para qué y para quién es la Asics FujiSpeed 3
El titular nos lo da la propia marca: la Asics FujiSpeed 3 “se ha diseñado para correr a la máxima velocidad”, y enuncian que son sus “zapatillas de trail más rápidas hasta el momento”.
Y es que todas las tecnologías y compuestos empleados tienen como objetivo conseguir (con el menor peso) el mejor acople con nuestro pie y la mayor capacidad de respuesta en la pisada: la placa completa, la espuma reactiva y elástica FF Blast+, y su acentuado rocker, por cierto, del que no he dicho nada pero también es bastante agresivo, con todas las intenciones.
No tiene apenas elementos para proteger al pie de golpes, pero es que no deberíamos echarlo en falta, porque el propósito es correr con ella lo más rápido que seamos capaces en terrenos donde podamos hacerlo… Donde podamos hacerlo, porque algunos necesitarán pistas para poder exprimirse, pero corredores más técnicos podrán meterse en terrenos más pedregosos si tienen esa destreza. La clave es que para aprovechar la placa de carbono tienes que correr rápido. Si no vas rápido, tendrás una excelente zapatilla pero no estarás aprovechando todo el potencial que esconde.
Por su estructura, ligereza y poco perfil, el corredor ligero es quien más va a aprovechar la Asics FujiSpeed 3. Podrá usarla “para todo”; para carreras cortas pero también atreverse con media distancia. Para un corredor de peso medio sería excelente para entrenamientos de series y carreras cortas (de poco tiempo), hasta donde no acuse la estructura poco protegida y poca altura de la mediasuela.
Lo que sí podemos decir es que, quien haya probado la Asics FujiSpeed 2 y esté contento con ella, el ajuste mejorado que consigue la Asics FujiSpeed 3 debería proporcionarle un nivel más de eficacia y confianza en sus carreras.
Ficha Técnica de la Asics FujiSpeed 3
Tipo de zapatilla: para trail running y diseñada para la competición
Precio: 180€
Peso: 245 g (H) / 215 g (M)
Drop: 5 mm
Perfil de corredor: Peso ligero – medio
Tipo de pisada: neutra
Distancia: corta y media distancia
Tipo terreno: preferiblemente compacto
Ecorresponsable: el 61% del upper es material reciclado, además de la plantilla, refuerzos de puntera, ojales, lengüeta y forro del cuello.