Después de la angustia y el fastidio por el accidente de Franco Colapinto en la clasificación del viernes, que implicó una erogación de un millón de dólares para reparar daños, James Vowles, jefe de equipo de Williams, realzó el trabajo de Franco Colapinto en el Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1. El 14° puesto fue valorado por el mandamás de la escudería de Grove, después de que el argentino saliera desde boxes como consecuencia de su duro impacto en la qualy 2 del circuito callejero.
“Se terminó Las Vegas. Primero y principal, felicitaciones a Max Verstappen, un merecido tetracampeón del mundo”, resultaron las primeras palabras del ingeniero británico. “En términos de nuestro fin de semana, fue difícil de principio a fin. Con Franco, su salud es más importante para mí que cualquier otra cosa. El carbono y los autos pueden reconstruirse, pero tu salud no”, contó en el mensaje oficial de la escudería.
Respecto del accidente, Vowles detalló que el incidente del piloto argentino en la clasificación consistió en “un golpe importante a 50G” y graficó que llegó “esta mañana con ganas de manejar y correr”. Además, explicó: “Tenía el visto bueno e hizo un gran trabajo durante el Gran Premio”.
“Empezar en boxes siempre es difícil y pudimos remontar en pocas posiciones, pero tuvimos un buen experimento con el auto, con una pequeña diferencia. Es buen aprendizaje para el futuro”, subrayó Vowles.
El jefe de Williams también apuntó al abandono del tailandés Albon: “En cuanto a Alex, estaba en esa posición fuerte para sumar puntos antes de suframos un problema de sobrecalentamiento. El auto efectivamente se iba calentando y calentando vuelta a vuelta. Algo probablemente salió mal con nuestro sistema de enfriamiento. Tenemos que analizarlo en mejor detalle. Es difícil, difícil cuando dejás puntos sobre la mesa con ambos autos, pero ganás campeonatos cuando tenés que ejecutar de forma limpia cada fin de semana, y simplemente no lo estamos haciendo en este momento”.
“Tenemos dos carreras para asegurarnos de optimizar nuestro aprendizaje para el futuro. Espero eso. Fue una temporada muy larga, muy difícil, pero es una que nos hará más fuertes para el futuro”, sentenció Vowles.
Además, Colapinto recibió el mensaje por radio en el final de la carrera, tanto de Vowles como del ingeniero Gaetan Jego:
Jego arrancó cuestionando la estrategia: “Bueno amigo, es una pena que hayamos intentado con Magnussen; quizás fue un poco agresivo y tuvimos que pagar el precio con Zhou. Usar ese segundo overtake en la curva 1 no era necesario y eso nos costó quedar en el fondo del pelotón y aire sucio en esa última vuelta, pero estamos aprendiendo”.
En ese sentido, el francés amplió: “Todavía hay cosas que aprender sobre el manejo de la energía. Creo que la carrera fue sólida, buena gestión de neumáticos. Y poner el auto dentro de la ventana para protegerlo del desgaste fue bueno en el último stint”.
Asimismo, Vowles acotó a continuación: ”Franco, creo que es una buena recuperación de donde estamos. Hay mucho que aprender, sin duda cómo usar esos neumáticos delanteros y todavía nos quedan dos carreras más. Así que muy buena recuperación y estoy deseando terminar la temporada”.
Frente a los elogios, Colapinto respondió: “Gracias a los muchachos en el garage por lo que han hecho. Sé cuán difíciles fueron estas carreras. Creo que si hoy hubiésemos largado desde donde debíamos, habríamos estado en una posición mejor, pero así son las carreras. Vamos a pelear más duro en la próxima semana. Gracias, chicos”. Al tiempo que Jego le contestó: “Gracias hombre, especialmente feliz de que estuvieras bien hoy, apto para correr después de ese fuerte golpe; manejaste bien hoy”.
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