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Checo Pérez: “auto que simplemente no funciona para mí”

Autor: Sebastian Aceves
  • Sebastián Aceves

23 de nov, 2024, 02:00 ET

El piloto mexicano se quejó de su Red Bull con el cual nunca se sintió a gusto en la clasificación en Las Vegas


Checo Pérez fue contundente al señalar que no se encuentra cómodo con el RB20, lo que ha provocado que, en Las Vegas, sufra su sexta eliminación en clasificación durante la Q1 y deba iniciar este fin de semana en la décimo sexta posición.

El mexicano quedó corto en su búsqueda por acceder a la segunda tanda, ya que su mejor tiempo fue de 1:34.115.

Checo aceptó que los problemas que ha acarreado durante las prácticas han golpeado su confianza, ya que no logra enfocarse al cien por ciento.

“Creo que tenemos un problema fundamental en este momento con el auto que simplemente no funciona para mí y es hacia donde todo va el cerebro”.

“Ya sabes, para tratar de arreglarlo en lugar de comprometerse y en el momento en que llegamos a los fines de semana simplemente exploramos muchas cosas y es difícil hacer que funcione”, declaró el tapatío al ser cuestionado sobre su eliminación.

Señaló que todo lo que ha vivido en los últimos tiempos “no es lo ideal”, ya que “quieres estar ahí arriba, especialmente cuando sé lo que puedo hacer, pero cuando no tienes ese agarre debajo de ti, entonces es muy difícil y cometes muchos errores”.

Subrayó que los problemas del RB20 han afectado su rendimiento con las curvas lentas, pero especialmente con las frenadas.

“Sí, me ha costado muchísimo encontrar agarre en curvas lentas y frenadas, es complicado. Es el principal problema. Estamos patinando muchísimo y no usar dos juegos nuevos también fue un error considerando el ritmo que teníamos. Lo que importa es que estamos fuera y en ritmo de carrera somos bastante mejores, pero a una vuelta nos cuesta poner los neumáticos en temperatura”.

Ante los micrófonos de ESPN agregó que “hemos progresado, pero no lo suficiente para llegar a pelear por los primeros lugares. Los márgenes son súper pequeños”.

“También salimos una o dos vueltas temprano y comprometía a hacer dos vueltas de enfriamiento y los neumáticos tampoco los pudimos poner en temperatura”.

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